BMS线束新能源汽车源头厂

线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。 功能介绍 汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。 汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。 在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。导线截面积越大，电流容量也越大。从而导致温升增加，引起连接器烧蚀等一系列严重后果。BMS线束新能源汽车源头厂

    随着新能源汽车在多功能化和电子控制领域的进展，由智慧汽车的发展可以观察到驾驶辅助仪采取非接触式影像感测技术，衍生新的连接器需求。除了智慧感测模组带动汽车智慧化应用之需求外，新能源汽车是未来发展之重要趋势，包含油电混合车与电动车，除了电池与车门线束及连接器外，也需要充电系统充电站，另外车用电子将来影音、娱乐、安全驾驶等界面整合为视讯输人埠、记忆卡槽……等都将带动新的连接器需求。国家大力推动中国工业化的发展，“中国制造2025”的提出更是突出了国家方面的决心，连接器作为关键电子元器件，在工业化进程中扮演着重要的角色。无论是从国家政策层面的指导来看，还是从综合整个工业连接器市场来看，工业连接器都是整个行业未来的一个更好的方向。 BMS线束新能源汽车源头厂未来随着新能源汽车市场规模的爆发式井喷，连接器需求将**提升，连接器行业市场前景可期。

汽车线束应对电磁干扰时必需要采取以下措施： 1、屏蔽干扰源设备和相关线束：汽车中主要的电控系统使用的电控单元，应该采用屏蔽壳体封装。 2、增加线束滤波：对较长的线束，为减小传导和辐射干扰，应在线束上增加滤波，比较方便的是套接合适的铁氧体磁环。 3、合理规划线束：线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源，大功率干扰电路紧靠负载，尽可能分开小功率电路和大功率电路，减小线束间的感应干扰和辐射干扰。 4、改进设备的接地：良好的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻抗。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。 5、减小线束接收干扰的面积：线束应设计成最小长度、**小阻抗和**小环路面积，比较好采用双绞线等回路面积小的供电方式。增大设备到干扰源的距离：在干扰设备布置不变的情况下，改造敏感部件的安装位置，增大到干扰源的距离。 此外，汽车系统所受到电磁干扰还有来自车外及车体电磁干扰，车外干扰即汽车行驶中经历各种外部电磁环境时所受的干扰，而车体静电干扰与汽车和外部环境都有关。这两种电磁干扰在日常汽车运行中也多有发生，值得关注。

    随着新能源汽车电连接器行业竟争的不断加剧，大型连接器机构间并购整合与资本运作日趋频繁。“并购”与“汽车”是连接器企业成功的两大关键词，从整个连接器产业的发展来看，历史上经历了持续的、数百次的并购整合，产业集中度不断提升。几大连接器厂商如泰科电子、安费诺等抓住机遇，通过积极参与行业内的并购整合，在这一过程中逐步发展壮大。另一方面，由于汽车连接器/线束市场规模高达数百亿美元，而且竞争格局较好、盈利能力强，是整个连接器/线束行业中“**肥”的一块。因此，连接器企业借助行业并购，并进军新能源汽车领域，是做大做强***的途径。近几年，新能源汽车行业的发展速度令全球瞩目，在新能源汽车行业“井喷式”的增长形势推动下，我国新能源汽车电子产品配套市场也实现了快速健康发展，国内新能源汽车连接器市场容量骤然扩大，前景看好。随着海外市场的扩张和经济全球化趋势的影响，越来越多的国家纷纷将加工型产业向中国转移。在这样的背景下，为外资企业进人中国提供了条件，推动我国新能源汽车连接器行业的发展。 有效插入深度小于1mm。有效插入深度，是指在连接器完全装配到位的前提下。

    新能源汽车市场将是近两三年时间突飞猛进的市场，政策扶持力度大，发展特别快。越来越多的企业开始进人新能源汽车连接器行业，大多企业在前期配套的时候会付出更多的服务，频繁地到客户端去了解客户的需求和应用情况，当客户提出别的需求，或者在应用中出现问题的时候，都可以尽快进行改善。通过频繁地和客户接触，让产品能够更好地贴近客户需求。护套是指由工程塑料、PVC材料或金属材料等注塑、冲压而成的连接器，起到保护连接点和连接各种用电器作用。支撑保护端子，使之牢固接触、准确定位、防尘、防污、防湿、绝缘保护等。常用护套材质主要有PA6,PA66,ABS,PBT,PP,PVC等。设计插件时可根据不同的需求选择不同的材质，还可根据实际情况在塑料中添加阻燃或增强材料，以达到增强或阻燃的目的，如添加玻璃纤维增强等。 增加镀层以后，端子的抗腐蚀能力得以加强，可以满足复杂的车身环境要求。BMS线束新能源汽车源头厂

特别是对耐高压、耐强电流的连接器。高性能的连接器是新能源汽车安全的重要零部件。BMS线束新能源汽车源头厂

    有效插入深度小于1mm。有效插入深度，是指在连接器完全装配到位的前提下，插头端子的插头部位要超越插座端子接触点位置的长度，其中不包含插头压边的尺寸。根据汽车行业***标准QC／，端子的有效插入深度至少1mm。在车身运动过程中，随着时间的推移，连接器间配合精图，连接器电流I传输示意图度也随之降低。若插入深度过小，一旦插头端子的有效插入深度变为0，插座端***片与插头的接触点位置的接触效果就会降低，致使接触点的接触电阻增加，从而导致温升增加，引起连接器烧蚀等一系列严重后果。端子接触点镀层氧化。连接器端子之所以增加镀层，主要目的是增加端子的抗腐蚀抗氧化能力。增加镀层以后，端子的抗腐蚀能力得以加强，可以满足复杂的车身环境要求。目前市场上主流连接器使用的镀层多为镀锡，也有小范围使用镀金和镀银。 BMS线束新能源汽车源头厂

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