低压预制舱定制

预制舱变电站又与箱变有着诸多的不同。它的体积规格参考了集装箱的样式，设备更多性能更先进，让电能的运作、管理更智能、更轻松。10kv预制舱式变电站的适用面较广，典型的如在光伏发电等方面的应用。

由于预制舱式变电站的舱内配置了一次电气设备、二次电气设备，形成了比箱式变电站更为先进的电能供配管理系统，故我们会将其称为一次设备预制舱及二次设备预制舱，10kv光伏发电等项目中，预制舱变电站将电的高效管理与自动智能化运行发挥到了一个较高的状态。

成套厂家一站式定制。在工厂定制，所有的设备都在厂家制造、组装、成型，作为一个整体发送客户、运输到项目所在地进行直接的安装、调试使用。这省去了传统变电站建设的很多的环节。降低了成本及建设周期，且成套厂家提供诸多的服务，让10kv光伏预制舱变电站在使用上更为容易、管理更轻松。预制舱变电站节省土地资源。舱体与建施采用的是一体式的建设安装模式，让其设备整体变得更为紧凑，这很大程度上节省出了土地。

预制式变电站是更为灵活的电力终端设施。整个变电站基于标准化、模块化的建站方式，舱体内需要什么设备就可以配置什么设备，有利于更灵活、在更多地方项目上的安装使用。 预制舱式变电站的构件设计、加工以及安装都比较简单，成本低。低压预制舱定制

预制舱与常规变电站相比，使用预制的组合式预制舱可以有效减少建筑物的占地面积。预制舱的组合二次设备采用工厂加工和现场吊装的方法，在建筑物的施工过程中节省了结构，砖石，装饰和电气安装，有效减少了环境污染。有效地保证了设备的安全性和可靠性。减少了施工的物料折损，将传统的串联施工方式改为施工方式，可以有效提高设计施工效率，有效缩短施工周期，也减少了二次施工。设备。现场调试项目。由于将预制中使用的环保集成材料组装并放置在分配间隔中，因此可以有效地减少二次光/电缆的长度，并可以降低工程成本。上海升压变预制舱性能预制舱式变电站的舱内配置了一次电气设备、二次电气设备。

预制舱其实，从大的概念来说，就是箱式变电站的一个新的形式。可以拓展为预制化的箱舱式变电站。随着我国智能电网建设的加快，急需这样的大型智能一体式的变电设施，再基于国家电网的“标准配送式”的主要理念，电气设备厂家就设计制造推出了预制舱式变电站。

如果从宏观视角来看，预制舱就是更多电气设备、智能化电气元部件的集中，是传统箱变的一次洗心革面。一般来说，它由预制舱体、二次变电设备、以及舱体辅助设施等组成。

它们在电气设备工厂内进行包括组装、配线、调试等的预制造，作为一个整体的舱体运输到施工现场，安装在机台上即可。这也是箱式变电站的基本定制流程。

与传统箱变相比，预制舱里的设备更多、更加显示出智能化的特色。舱体内有二次设备、空调、照明、消防、成像等设备组成，为了满足运维人员的工作要求，还需要对其内部进行特色装修，选用防火、防水、隔热等材料制成。

预制舱在行业上，具有标准化、模块化、预制化制造的特色。

一次设备预制舱内部主要放的是一次设备。根据电压等级分为10kv一次设备预制舱、35kv一次设备预制舱、110kv一次设备预制舱。一次设备是指直接用于生产、输送和分配电能的生产过程的高压电气设备。

一次设备通常包含以下五类：1、能量转换设备（如发电机、变压器、电动机等）2、开关设备（断路器、熔断器、负荷开关、隔离开关等）3、载流导体（母线、绝缘子和电缆等）4、互感器（电压、电流等互感器）5、电抗器和避雷器（电抗器主要用于限制电路中的短路电流；避雷器则用于限制电气设备的过电压）

光伏预制舱有利于快速并网，使用了环保的集成式额材料用于配置配电的隔间，节省了光缆、电缆的长度。

  预制舱技术标准 预制舱性能 预制舱舱体应保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤，不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响；具备良好的抗震性能和抗风性能。 预制舱整体防护等级不低于IP54，舱体接缝处防护等级不低于IP54，具备防尘、防潮、防凝露的效果；舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为IP40。 预制舱应具有良好的防腐性能，保证舱体在30年内不锈蚀，其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。 预制舱应具备良好的隔热保温性能，保证舱体内温差不因外界环境温度变化大范围浮动。 预制舱设计应不易积尘、积水，舱体顶盖有明显散水坡度，不应小于5%，顶盖边沿应设有滴水沿，防止雨水回流进入舱体。     预制舱变电站是现在生产中的一种较为先进的综合性的配电设施。低压预制舱定制

光伏预制舱具备较好的防腐性能。低压预制舱定制

预制舱标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；模块化是指：预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块；预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！低压预制舱定制

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