NVH测试是为开发产品的NVH性能而做的。通常按专业领域来分，主要分为整车NVH性能测试和各子系统NVH性能测试。每个公司都会有自己的NVH试验验证体系，系统地规范了在产品开发过程中各个阶段分别要做哪些测试，以及怎么来做测试。通过NVH试验测试，我们要得到以下的信息：（1）整车NVH性能如何是否满足国家法规是否满足用户的需求是否有竞争力是否达到开发目标（2）车型的NVH性能如何设计整车NVH性能目标设置为多少各系统的NVH设计指标是什么？目标值是多少选择的动力总成、车身造型等是否能满足NVH目标的要求（3）如果NVH性能超标，应该如何改进设计是空气声还是结构声是源太大还是系统（传递路径）的问题是哪个源太大是哪条路径有问题。总结来说，NVH测试要么为了对标、要么为了评价是否达标、要么为了探寻解决方案以及评价方案的有效性。通过NVH测试可以评价出整车的NVH性能水平是否满足国家强制法规要求，与竞品车型相比是否有竞争力，是否满足用户需求；通过NVH测试积累数据形成的经验，可有效的指导NVH性能开发，如：设定整车及子系统的NVH性能设计指标及目标值；通过NVH测试可找出振动噪声问题的根源，评价方案的有效性，达到优化整车的NVH性能的目的。NVH测试可以有限降低汽车的震动和噪声，帮助汽车制造商评估材料和零部件的性能。上海电力测试系统
我们在功能试验台架和滚筒试验台架上对驱动装置进行一百多个小时的试验。我们在道路试验中执行量产整车的使用寿命试验。我们通过长途试驾试验动力总成及其零部件的耐久性，试验里程通常超过几百万公里。通过初期耐久性试验，可确保和延长驱动装置的使用寿命。为确定和优化动力传动系统或动力总成零部件的疲劳强度和磨损情况，在试验台上以指定的过大应力在短时间内确定动力总成的单个零部件、装配件乃至整个变速箱的使用寿命。由此得出的损坏形式应与客户使用情况类似的车辆使用寿命。吉孚动力能够在自有试验台上开展适当的检查程序和试验，包括使用纯电动和内燃机。在试验周期内模拟真实静态和动态操作。试验台可满足乘用车、商用车、运行作业列车或高速列车的要求。杭州降噪测试应用电机异响测试***解析：10个声音信号，帮你了解电机健康状况！
NVH是噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的简写，汽车NVH性能是评价整车性能重要指标之一。车辆中有许多噪音源：发动机曾被认为是汽车主要的噪音源，因此NVH研究多用来降低发动机和动力总成产生的噪声和振动。经过多年的改进和发展，动力系统的噪音水平已降低。此消彼长下，其他噪音源（如路噪、风噪、胎噪）已变得非常凸显。变速箱的NVH作为NVH的研究内容之一，具有重要的意义。变速箱的噪声频率在200Hz至5000Hz之间，是驾驶者非常敏感的噪声区间。并且随着传输负载和速度的提高，变速箱产生的噪声比其他类型的噪声更明显。因此，变速箱噪声和振动的改变对整个车辆的NVH问题有很大的影响。在某种程度上，减少变速箱的噪音和振动可以同时帮助改善车辆的声振粗糙度。正常情况下，变速箱的振动是由于啮合力的波动和齿轮轴中心距离在允许范围内产生偏差等引起的。如果齿轮或轴承发生故障，将产生冲击载荷，振动信号将产生瞬态变化。因此在整个测试过程中，应选择合适的位置固定三向加速度传感器，以获取传动装置的振动信号。
上海盈蓓德科技专业设计与制造自动化非标测试设备，测试系统，测试系统开发，非标自动化测试设备，自动化测试设备，非标测试设备，非标测试系统，非标电子测试系统，电子测试系统,开发设计生产及销售，主要产品有：电源测试系统，PCBA测试系统，电子测试系统，各类电子自动化测试系统，可跟据客户要求定做各种非标测试系统。针对用户的具体测试需求，结合多年开发测试经验，定制化一套功能EOL测试系统。系统集成了软硬件平台。采用标准化硬件平台搭建，选用的测试设备均为标准货架产品，稳定性好、成熟度高，且以模块化的方式搭建系统，方便系统的扩展与维护。NVH是汽车舒适性的关键因素，其测试可以帮助汽车制造商优化汽车的车身结构和车门密封性。
在功能试验台架和滚筒试验台架上对驱动装置进行一百多个小时的试验。在道路试验中执行量产整车的使用寿命试验。通过长途试驾试验动力总成及其零部件的耐久性，试验里程通常超过几百万公里。通过初期耐久性试验，可确保和延长驱动装置的使用寿命。为确定和优化动力传动系统或动力总成零部件的疲劳强度和磨损情况，在试验台上以指定的过大应力在短时间内确定动力总成的单个零部件、装配件乃至整个变速箱的使用寿命。由此得出的损坏形式与客户使用情况类似的车辆使用寿命。能够在自有试验台上开展适当的检查程序和试验，包括使用纯电动和内燃机。在试验周期内模拟真实静态和动态操作。试验台可满足乘用车、商用车、运行作业列车或高速列车的要求。产品噪音异音智能检测系统，有效解决人工检测无法准确、可靠识别异音的痛点。徐州设备测试公司
NVH测试是评估汽车噪音、振动和刚度的关键方法。以性能指标测试、故障诊断、道路模拟试验等为研究内容。上海电力测试系统
BMS（电池系统）是新能源汽车重要零部件，为确保产品质量，需要在生产线终端或者入厂装配前进行大量的功能测试，可针对不同测试需求定制开发完整的测试系统，实现BMS的成品的下线/入厂测试。测试系统利用测试夹具的连接器连接被测件，模拟被测件的运行环境，检测被测件的引脚输出功能是否正常，配合软件进行系统集成并实现自动化测试流程。技术先进性1.整个系统基于成熟软硬件平台设计，稳定可靠；2.模块化架构搭建，便于集成，实现手动/自动测试；3.操作界面友好，便于人机交互；4.灵活的自定义报表，可根据不同需求进行定制；5.能够完成BMS入厂/出厂的定制化测试项目。上海电力测试系统
