微型过滤减压阀
14E 是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率。14E是一体式组合式过滤器/减压阀,通过将两个单元合二为一来best大限度地减少空间。
Parker 派克的14E是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率在需要特定流量和空间限制的应用中提高性能和效率。市场:·工厂自动化工业特点/优点:·易于配置·一个零件编号·高效除湿·紧凑型设计应用:。一般工业
型号如下:14F01B,14F03BB, 14F05BB,14F07BB,14F11BB,14F13BB,14F15BB, 14F17BB
AKM 1-8 系列活性碳吸附式过滤器。过滤器工作原理
美国Parker品牌压缩空气和气体真空泵过滤器
真空泵进气过滤器防止油从泵到真空室的回流以及保护泵免受亚微米颗粒损坏。
这些过滤器能提高生产率并消除昂贵的维修费用。
真空泵过滤器特点与优势
保护泵免受固体和液体的损坏防止贵重或危险材料的泄漏防止油回流。
真空泵过滤器型号
CF-0112-102 CF-0118-102 CV-0112-30 CV-0118-30
R-009-30 R-015 30
应用类型
Hazardous/CorrosiveHazardous/CorrosiveHazardous/Corrosive
Hazardous/Corrosive
Nonhazardous/Noncorrosive
Nonhazardous/Noncorrosive
真空范围
Service to 10 -6 TorrService to 10 -6 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 Torr
最大流量(cfm)
3
9399
15
派克Parker过滤器9933-05-102美国Parker原装过滤器9933-05-AAQ.
Parker活性炭过滤器压缩空气除油过滤器
空气经过压缩机之后,空气中的含油量、固体颗粒、其他液态杂质等,含量会随之增加。固体颗粒等杂质可以通过凝聚是过滤器硼硅纤维滤芯进行过滤,与之配合使用的活性炭过滤器是可以除油、除异味的过滤设备。
活性炭滤芯。活性炭过滤器的过滤原理是活性炭吸附,压缩空气先经过凝聚过滤器除液态水、大油滴、粉尘等,在经过活性炭过滤器,含油量可以降低至0.003mg/m³以下。
Parker活性炭过滤器型号如下
A1/16A3-G
A2/16A3-G
A3/16A3-G
A4/16A3-G
A6/16A3-G
A7/16A3-G
A8/16A3-G
过滤后的压缩空气含油量 ≤0.003 mg/m³/≤0.003 ppm(w),在系统工作温度下,当校正为符合系统条件时。
Parker-Balston2000系列压缩空气和气体过滤器可以去除0.01微米的颗粒和小液滴,过滤效率达到99.99%。这种过滤器使用凝聚式的技术,将液体从滤芯释放进入自动排水阀,排放速度就像进入过滤器时样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。产品特点效率高达99.99%去除0.01微米的颗粒时。凝聚式技术最大流量可达40,000SCFM。
2002N-0A0-000
2002N-0A0-SA
2002N-1B1-DX
2002N-1B1-BX
2002N-1B2-BX
2002N-1B2-DX
2003N-0A0-000
多明尼克汉德(domnick hunter)。
不锈钢过滤器的优势
一、不锈钢空气过滤器比普通空气过滤器的使用时间更持久。
不锈钢空气过滤器由不锈钢制成,本身不易生锈和老化,不用频繁的更换过滤器,降低了使用成本,提高了生产率。
二、不锈钢空气过滤器能有效防止二次污染。
三、不锈钢空气过滤器的应用范围更广。
不锈钢空气过滤器本身带有很强的耐酸耐碱耐高温的特性,能够适应各种强酸强碱和高温环境。相较普通的空气过滤器,不锈钢空气过滤器的应用范围更加宽广。很多钢铁冶炼和化学品生产厂商也可以安心地使用这种过滤器而不必担心过滤器的损伤。
食品工业的过滤器2208N-1B1-BX.Parker派克过滤器滤芯130-14-BXE
精密过滤器HN1L-6DSJ。过滤器工作原理
压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10
Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG(压缩天然气)动力汽车。
压缩空气与气体过滤器-特点:
压缩天然气,重型卡车和公共汽车替代燃料的应用
best高压力3600 PSIG
坚固的303不锈钢结构
可提供凝聚式过滤器滤芯
派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油,和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。
派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C),流量在3600 psig高达1576SCFM。
过滤器工作原理