Parker派克氮气发生器过滤器DB-15

液体过滤袋和不锈钢过滤网

Parker 的袋式过滤器系列采用多种过滤介质制造而成，每一种都与各种工艺液体相容。Our316 不锈钢篮式粗滤器可有效去除大颗粒，并可用作收集总污染的预滤器。

PB折叠滤袋系列产品是一款极高纳污能力的过滤产品，性价比高。较普通的标准滤袋产品，拦截效率更高。采用了折叠设计，best大化了滤袋的有效过滤面积，best延长了滤袋的使用寿命。PB折香滤袋系列产品有不同的PP聚丙烯规格:Poly-MatePlus,Poly-Mate和Claripor。另外，该系列还有Glass-Mate玻璃纤维个质可选。PB折叠滤袋系列产品可用于派克目前所有的滤袋滤筒，包括SB系列、FB系列、CB系列，无害变动任何固件，拆装便捷。·PB折叠滤袋系列产品拥有极高的纳污能力，从而可以减少滤袋的使用支数，&降低滤袋更换成本。减小滤筒的尺寸·使用成本低。有效拦截颗粒杂质，避免颗粒诱过滤袋，造成下游堵塞的情况发生。多种密封形式可选，满足绝大多数滤筒安装的要求多款过滤介质可选，可满足绝大多数过滤工艺的应用需求。
USA 美国Parker品牌不锈钢聚结器91S6-1/4.Parker派克氮气发生器过滤器DB-15

Parker-Balston2000系列压缩空气和气体过滤器可以去除0.01微米的颗粒和小液滴，过滤效率达到99.99%。这种过滤器使用凝聚式的技术，将液体从滤芯释放进入自动排水阀，排放速度就像进入过滤器时样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。产品特点效率高达99.99%去除0.01微米的颗粒时。凝聚式技术最大流量可达40,000SCFM。

2002N-0A0-000

2002N-0A0-SA

2002N-1B1-DX

2002N-1B1-BX

2002N-1B2-BX

2002N-1B2-DX

2003N-0A0-000

压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10

Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG（压缩天然气）动力汽车。

压缩空气与气体过滤器-特点:

压缩天然气，重型卡车和公共汽车替代燃料的应用

best高压力3600 PSIG

坚固的303不锈钢结构

可提供凝聚式过滤器滤芯

派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈，管道污垢，压缩机润滑油，和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机，保护发动机的关键部件，如喷油器。

派克提供多种滤芯选择，能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶，以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构，专为系统压力best高达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C)，流量在3600 psig高达1576SCFM。

减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器

美国Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽过滤器在21°C(70°F)时，best大剩余油含量为%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。

油蒸汽是气态形式的油，将直接通过聚结过滤器过滤后，该过滤器只能用于去除液态油和油气溶胶。美国Parker推荐使用活性碳吸附式过滤技术来减少油基OIL-X”使用点"油气减少过滤器有两种选择ACS级单级吸附过滤器和AC级双级过滤器-AC级由结合在一个外壳中的凝聚和吸附过滤器元件组成。OIL-X等级的ACS和AC用于较小流量的应用和可以容许更频繁更换元件的应用。

OVR 油蒸汽过滤器是专为去除油蒸汽设计的，同时还克服了传统塔式活性碳过滤器填充松散的问题。

特点:适用于喷油或无油空压机。根据ISO8573-5的条件进行测试并提供第三方劳氏性能认证可安装在空压机站房对整人工厂的压缩空气进行保护，同时也可安装在best终用气点对关键应用讲行保护(或者同时安装，如果使用的是陈旧且被污染的管道)。满足FDA第21条条款并获得EC1935条例的豁免。独特的吸附剂填充技术大容量填充床有效减少了油蒸汽过滤器的使用数量，但仍然提供紧凑轻质的设计和灵活的进出口连接方式。 不锈钢气体过滤器6002N-1B1-BX。

发动机电动泵燃油清洁的重要性。

从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中，燃油都会面临污染问题。

通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路，还是作为船用每日油箱传输的部分)，不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器，可以保持水排出效率，延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器，可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。

燃油清洁对储用功率而言尤为重要，因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器，导致发动机停机。

RacorP510MAM燃油清洁系统配备有无刷12/24V电机、电气线束和控制模块、金属集水杯和不锈钢燃油水位传感器。

工作原理:RacorP510MAM燃油清洁系统通常垂直悬挂在带有柴油油箱的封闭环路系统中。燃油将流出油箱并进入模块中。遏制颗粒污染和游离水的初级燃油过滤是best一级过滤，其中颗粒被固定在滤材上，而游离水被收集在集水杯中。清洁、干燥的燃油随后进入一体化燃油泵，然后流回到油箱或系统中(取决于具体应用)。P510MAM中包含采用滤筒式设计的高性能Aquabloc@滤材，这种滤材不但具有优异的过滤性能，而且对环境无害、可焚化。
现货供应美国Parker过滤器9922-05-BQ.Parker派克食品工业用过滤器6004N-0A2-BX

液压过滤器和便携式净化系统。Parker派克氮气发生器过滤器DB-15

美国Parker品牌压缩空气和气体真空泵过滤器

真空泵进气过滤器防止油从泵到真空室的回流以及保护泵免受亚微米颗粒损坏。

这些过滤器能提高生产率并消除昂贵的维修费用。

真空泵过滤器特点与优势

保护泵免受固体和液体的损坏防止贵重或危险材料的泄漏防止油回流。

真空泵过滤器型号

CF-0112-102    CF-0118-102    CV-0112-30    CV-0118-30

R-009-30   R-015 30

应用类型

Hazardous/CorrosiveHazardous/CorrosiveHazardous/Corrosive

Hazardous/Corrosive

Nonhazardous/Noncorrosive

Nonhazardous/Noncorrosive

真空范围

Service to 10 -6 TorrService to 10 -6 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 Torr

最大流量(cfm)

3

9399

15