苏州电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令，调整其输出电压单独的变化，完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试，用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A（3A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。无需真实电池，用我们的BMS测试系统，轻松实现节能减排！苏州电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。领图Leacesy多通道电池芯模拟器/复合功能主机可选：JV-6100-8-L-D：8通道/触屏/LAN/RS232/插配8CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-L-D：18通道/触屏/LAN/RS232/插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C-D：18通道/触屏/CAN/RS232 插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C：18通道/无屏/CAN/插配18CH电芯模拟板卡、JV-610M-18-D：18通道PLUS/触屏/LAN/RS232/插配16CH电芯模拟板卡+8CH温度模拟板卡。苏州电动汽车BMS测试系统提高测试精度，节约时间和成本，我们的BMS测试系统主导行业发展！

领图BMS安规综合自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT绝缘/耐压测试，支持自动、手动工装对接DUT，采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试，提供更的安规测试解决方案。电池模拟器通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。输出纹波噪音小，输出更稳定，测试更准确。电池容量互测：测试BMS对多个电池容量进行准确测量的能力。

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。BMS生命周期测试设备囊括：BMS烧录设备、BMS PCBA FCT测试设备、BMS HiPot安规测试设备、BMS恒温带载老化设备、BMS EOL下线综合测试设备、BMS APP设备。真实电池的替代方案，使用我们的BMS测试系统，节省成本又环保！

领图BMS电池管理测试系统自动化测试：可设置自动化测试规程，提高测试的一致性和可重复性。数据接口：设备提供多种数据接口，方便与其他设备的数据交换和集成。高压测量：能够适应高电压测试需求，如电动汽车电池测试等。高精度的电流模拟：能够以小数点后几位精确模拟电池的电流变化。可编程控制：支持自定义测试过程，满足特定测试需求。高度可靠：具备稳定性，能够长时间工作而不影响测试结果。耐用性强：采用耐用材料制造，适应恶劣环境的测试需求。助您打造更智能、更可靠BMS，我们的BMS测试系统为您保驾护航！苏州电动汽车BMS测试系统

高可靠BMS测试系统，为您的BMS测试提供强大的技术支持！苏州电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy带载老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，模拟电芯主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，其电流回读高分辨率为100nA，基本电流准确度为0.1%，提供电池芯产品休眠模式小电流所需精度。一台仪器实现多种用途，精简测试设备，优化测试流程。输出纹波噪音小，输出更稳定，测试更准确。模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。苏州电动汽车BMS测试系统