通用示波器包括单踪示波器和双踪示波器。单踪示波器可测量一个信号的波形、幅度、频率和相位等参数。而双踪示波器能同时测两个信号的波形和参数,也可以对两个信号进行比较。通用示波器是应用的一种示波器。通用示波器测量频率很高的信号比较困难,而采样示波器可以测量频率很高的信号,它可以看成是由采样电路和通用示波器组合而成的。采样示波器利用了采样原理将高频信号转换成低频信号,然后由通用示波器部分将低频信号显示出来。普通的示波器可以将被测信号实时显示出来,但如果撤掉输入信号,显示屏显示的信号马上会消失。而存储示波器和记忆示波器在撤掉被测信号后,仍可以将信号保存并继续显示出来。存储示波器是利用数字存储器将被测信号保存下来;记忆示波器则是采用具有记忆功能的示波管,使被测信号波形仍可在示波管上继续保持。示波器通常用于测量电压、电流、频率、相位差、调幅度等等。佛山示波器校准信号
便携式/手持式示波器:顾名思义,便携式示波器是指外形小巧、利于随身携带的示波器。如果您需要在许多地点或实验室的不同工作台之间移动示波器,那么便携式示波器就是您的比较好选择。图14显示了KeysightInfiniiVisionX系列便携式示波器。便携式示波器的优点是轻便易携带,可快速打开和关闭,易于使用。它们的性能通常不如大型示波器,但KeysightInfiniiVision2000和3000X系列扭转了这一劣势。它们不仅具备便携式示波器的便携性与易用性,还拥有足够强大的功能,能够应对目前大多数的调试需求(带宽高达6GHz)。广州手持示波器推荐数字示波器集成了多种测量功能和分析功能,如自动测量、频谱分析、逻辑分析等。
输入控制示波器通常提供2或4个模拟通道。这些通道会加以编号,而且每个通道通常会对应一个相关的按键,供您打开或关闭通道。另外,您也可以选择指定的交流或直流耦合。如果选择直流耦合,则输入整个信号。反之,交流耦合会阻隔直流分量,并将波形的中心设在大约0V(接地)。此外,您还可以通过选择键为每个通道指定探头阻抗。您也可以通过输入控制机构选择采样类型。信号的采样有两种基本的方法:实时采样实时采样会对波形进行频繁的采样,因此在每次采集时都能捕获到完整的波形图像。借助实时采样功能,当前的一些高性能示波器能够单次捕获高达33-GHz带宽的信号。等效时间采样等效时间采样必须历经多次采集才能建立波形。它会在次采集时采样信号的某个部分,在第二次采集时采样另一部分,依此类推。随后它会将所有的信息结合在一起以重建波形。等效时间采样适用于高频信号,这些信号对实时采样来说速度太快(>33GHz)
示波器有哪里类型?示波器可分为模拟示波器和数字示波器。模拟示波器(图3)像老式的显像管电视机,它利用狭窄的、由高速电子组成的电子束,打在涂有荧光物质的屏面上,就可产生细小的光点。在被测信号的作用下,电子束就好像一支笔的笔尖,可以在屏面上描绘出被测信号的变化曲线。模拟示波器的分辨率高,图像细腻、真实,对信号的测量是连续进行的,并且能够实时显示波形,但是它没有存储功能,突变信号一闪而过,不能保持在屏幕上,同时模拟示波器体积大、笨重,工作时需要连接220 V电源,因此维修汽车不使用模拟示波器。反应速度快是模拟示波器的优势之一,是数字机很难取代的。
随着汽车电气化程度的提高,示波器在汽车维修领域逐渐普及起来,市场上的示波器种类及品牌多如牛毛,价格从几百元到几万元不等,如何判断一台示波器的好坏呢?可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。带宽指信号可通过示波器前端放大器的比较高频率,相当于一扇“门”,如果被测信号的频率高于示波器的带宽,将无法通过这道“门”。在选择带宽时,可以使用“5倍法则”,即示波器的带宽至少是被测信号比较大频率的5倍。比如高速CAN总线的传输速率为500kbit/s,理论上带宽为2.5MHz的示波器就够用了,而大多数汽车示波器的带宽都在20MHz以上,已经远超需求。波器通过显示波形图像来表达信号特性,图像直观、易于理解和分析。黑龙江示波器推荐
混合信号示波器的优势:触发和分析功能丰富、适用于模拟-数字混合信号的测试、操作简单直观。佛山示波器校准信号
示波器是一种用途十分的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图象,便于人们研究各种电现象的变化过程。对于数字示波器是数据采集,A/D转换,软件编程等一系列的技术制造出来的高性能示波器。泰克数字示波器一般支持多级菜单,能提供给用户多种选择,多种分析功能。相较于模拟示波器。这种类型的示波器可以方便地实现对模拟信号波形进行长期存储并能利用机内微处理器系统对存储的信号做进一步的处理,例如对被测波形的频率、幅值、前后沿时间、平均值等参数的自动测量以及多种复杂的处理。佛山示波器校准信号