对于车主们来讲,在地下停车库停车的时候,应该就能发现,部分的车库属于车来灯亮,车走灯暗的照明环境,也就是说车况的灯光是可以根据实际的情况自动进行调节的,这样不仅不会影响到车主停车,也能让车库节省不少的能源消耗。当地下车库使用智能照明系统之后,不仅是可以节省大量电费的,并且管理的过程也相当的省心,节省人力的同时,也能降低使用的成本,在后续社会中是相当实用的,因此目前很多车库打造照明系统的时候,也都会选择智能照明系统,让地下车库也能实现节能化、网络化、智能化。地下车库智能照明T8灯管,免调试,安装简单,轻松管理、更节能更省电。酒店车库自动感应照明改造方案
物联网车库照明系统特点:边缘侧计算:算法下放边缘侧,系统无网络状态下,自动匹配照明方案;智能感应:感应人车来时,灯具自动随人车移动方向,向前推动点亮,点亮速度与人车移动速度匹配;分时段管理:根据系统算法规划灯具不同时间段的点亮方式,每盏灯可以设定24种照明方式;故障提醒:预警信息通过平台推送机制实时反馈到可视化数据大屏及用户端,运维人员随时随地获取设备相关状态信息,及时响应,定点维护;***节能:通过大数据分析和AI算法,利用物联网技术对灯具进行精确设置和人性化管理,把能耗降低到比较低。地库照明产品地下车库智能照明控制系统,无线自组网,集群控制,智能算法等**技术。
同比于其它灯具保守的产品特点来讲,机器学习型T8灯管在完成安装后,即可进入学习状态,通过持续采集人车触发频率,路径通行习惯等数据,灯具间通过EMN自组网络互联互通,自主针对热点路径的通行规律,进行组队照明响应,保证人车通行过程中完成灯光跟随动作,并根据数据更新,自发调整触发区域亮灯时间,动态调整节能率平衡,优化照明效果,以更智慧的产品视角描绘全新地下停车场照明体验,正式启航免调试智慧照明时代。
上海同天能源科技有限公司全资子公司同天省一半根据地下车库照明推出物联网智能照明系统,以物联网智能T8灯管为载体,灯管之间可通过内置的通讯模块进行自组网,组成大范围无线通讯网络;同时灯管内置多普勒雷达感应模块,可感应附近人体和车辆的活动,感应之后使一定范围内灯管变亮,范围之外的灯管保持较低亮度。系统可通过网关接入互联网,通过手机端、PC端可远程控制与采集信息,且具备API与第三方平台互通,实现远程调整所有灯管的比较大亮度、亮灯时间、亮灯范围。系统可有效提升建筑智能化水平,大幅节能的同时降低运维成本。智慧照明节能节费群控解决方案,智能化管理,提高管理水平,降低运维成本。
管控方式灵活多样:管理员可通过按键面板、电脑、手机实现远程控制,只需要管理员登录到车库照明控制系统网页,就可对所有照明设备进行控制。
功能的修改简单:使用功能需要增加或者修改时,只需简单的程序调整,无需重新布线,调整车库区域功能需求的变化。
节省电能:系统可根据车库照明需要,手动或者自动调节照明,确保只在有需要时开启,适当的时候开启,杜绝常亮灯。
系统稳定性强:每个继电器模块都能够**工作。即使其中一个模块发生了故障,也不会对其他分区造成影响,即使一条线路的几个模块故障,也不会对整个系统运行造成影响。 地下车库照明智慧节能解决方案,一体化灯具,智能机器学习算法。酒店车库自动感应照明改造方案
EMN智慧照明管控系统,更稳定,更智能,更节能,更省钱。酒店车库自动感应照明改造方案
超高光效节能灯具是依靠低额定功率和高照明强度来达到一个70%左右的节能率。
如地库原有灯具为18W,在保证原有亮度的前提下,更换为6W超高光效节能灯具,节能率便达到了66%。
假如随着原有灯具额定功率提升,超高光效节能灯具的节能率甚至会远远超过70%。
感应式地库照明灯具感应式地库照明灯具采用两段式照明模式,日常无人车进出时采用低亮度照明,一般为3W,当照明灯具内置雷达感应到人车辆经过时自动切换为全亮度照明模式,一般为18W。
两段式雷达感应灯具的照明模式节能率一般是60%-80%之间,这种模式的节能率是动态的,当车辆频繁进出,雷达触发频率比较高的时候,节能率可能会降低至50%,甚至更低。
这种两段式雷达感应灯具主要应用在有照明高峰时段和低谷时段的潮汐地库,不适合与医院,商场等触发率比较高的场所。 酒店车库自动感应照明改造方案