天津BMS测试系统2024

领图Leacesy一直秉承“质量为宗旨、技术创新为驱动、服务至上”的企业理念。BMS带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成，老化车依据项目定制，可为移动小车，老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，通过自研老化测试平台扫描条码，进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化，数据上传MES系统，进行数据追溯。将电池系统测试提升至一个全新水平，我们的BMS测试系统为您提供前所未有的体验！天津BMS测试系统2024

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。线性电源设计，电压纹波噪音小，输出更稳定，响应时间≤500us，测试更准确可靠。长沙储能BMS测试系统获得更准确的电池测试结果，选择我们的BMS测试系统为您解决难题！

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流，可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较，得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性；单元模块化设计，扩展只需增加对应模块单元数量。

领图提供完整的BMS生命周期测试设备，自主研发多通道电池模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。其电流回读高分辨率为100nA，基本电流准确度为0.1%，提供电池芯产品休眠模式小电流所需精度。低功耗测试：测试BMS在低功耗工作状态下的性能表现。批量生产测试：适用于大规模生产线的BMS测试需求，提高生产效率。BMS测试系统，真实还原电池性能，助力高效BMS测试！

领图BMS FCT无人值守测试设备完善的用户操作手册：提供详细的操作指南和使用说明，方便用户操作。高度集成：设备内置多种测试功能，减少额外设备的使用成本和复杂度。数据记录时间长：设备能够记录长时间的测试数据，方便后续数据分析。精确度高：电压、电流等测试参数具有高精确度，提供可靠的测试结果。快速响应：设备响应速度快，能够及时获取电池状态的变化。可视化界面：直观的显示界面，使测试结果一目了然，方便用户分析。高度集成化电池模块：支持高度集成化电池模块的测试，方便用户进行电池组测试。优化BMS测试过程，选择高可靠BMS测试系统，确保测试结果的可靠性！内蒙古无人机BMS测试系统

可靠模拟，真实反馈，只为更好的电池性能。天津BMS测试系统2024

领图BMS老画册设备，老化温度：-40°~80°温控（可定制），老化车配置：采用1拖多的方式，每辆老化车摆放48个产品，配置电芯模拟器用于电压、均衡老化，配置电阻负载板用于带载老化，电芯模拟器电压、电流范围：0~6V、±1A/±3A，电芯模拟器电压精度（Max）：±(0.1mV+0.02%)，电芯模拟器电流精度（Max）：±(0.5mA+0.01%)，电流回读最高分辨率为100nA，**测量静态电流功耗，模块化设计，可自由搭配各类测试模块，预留升级拓展。数据安全保护：设备对测试数据实施加密存储和传输，保证数据的安全性。多种通讯方式：支持多种通讯方式，如蓝牙、Wi-Fi等，方便用户进行数据传输和远程控制。天津BMS测试系统2024