湖南电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流，可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较，得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性；单元模块化设计，扩展只需增加对应模块单元数量。BMS测试必备工具，BMS测试系统的专业选择。湖南电动汽车BMS测试系统

领图BMS测试系统是用于测试电池管理系统（BMS）性能的重要工具。以其高精度0.1mV电池模拟器为**，能精确模拟电池的电压变化，为BMS的测试提供稳定可靠的数据支持，检测电池的充放电保护功能及平衡功能，确保电池安全可靠。设备采用模块化设计，易于扩展和升级，适用于各种类型BMS测试，在测试过程中，设备实时监测并记录数据，便于分析和评估BMS的性能，设备提供的售后服务和技术支持，确保用户在使用过程中无后顾之忧。可定制化测试方案：用户可以根据自己的需求定制测试方案，提高测试效率和质量。故障自诊断功能：设备具备故障自诊断功能，能够及时发现并解决故障，保证测试的稳定性。 深圳电动工具BMS测试系统高可靠BMS测试系统，让您的BMS测试更稳定、更精确！

领图BMS Hipot自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT绝缘/耐压测试，支持自动、手动工装对接DUT，采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试，提供更的安规测试解决方案。选用注意模拟电芯范围（6V/1A\3A\5A)，是否需要双向及高精度(0.6mv\0.3mV\0.1mV)，我们具有多种规格可供挑选，模块化设计，主机与板卡组合搭配，适应不同的应用场景与测试需求。模拟故障测试：模拟电池故障情况进行测试，评估BMS的处理能力。报警功能测试：测试BMS报警功能的准确性和响应时间。

领图BMS全生命周期测试设备，烧录-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下线。BMS PCBA FCT自动化功能测试系统模拟BMS应用环境各参数，检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能，满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS FCT/EOL测试。故障回复能力测试：测试BMS对电池故障发生时的回复能力。动态功耗测试：测试BMS在动态工作过程中的功耗表现。可靠品质, 无可挑剔, 我们的BMS测试系统是您的不错选择!

领图Leacesy一直秉承“质量为宗旨、技术创新为驱动、服务至上”的企业理念。BMS带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成，老化车依据项目定制，可为移动小车，老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，通过自研老化测试平台扫描条码，进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化，数据上传MES系统，进行数据追溯。载源一体BMS测试系统，提升BMS测试效率与准确性。吉林BMS测试系统公司

环保又省钱，使用我们的BMS测试系统取代真实电池！湖南电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，适用于对各类电池芯进行充、放电试验，还可以模拟电池芯的充放电特性协助进行其他各项各项测试，一台仪器实现多种用途，精简测试设备，优化测试流程。输出纹波噪音小，输出更稳定，测试更准确。湖南电动汽车BMS测试系统