地铁里需要用到双电源自动转换开关的设备主要包括以下几类： 1. 通信系统：地铁的通信系统负责列车与车站之间的信息传递，保证列车的正常运行和乘客的安全。 2. 车站电梯系统：车站电梯是乘客进出地铁站的重要设施，特别是在紧急情况下，电梯的可用性对于疏散乘客至关重要。 3. 消防系统：地铁消防系统包括火灾报警、灭火设备等，对于保障地铁安全至关重要。消防系统需要双电源供电，以确保在火灾等紧急情况下能够正常运行，及时报警和灭火。 4. 车站风机系统：车站风机系统用于调节车站内的空气质量和温度，保证乘客的舒适度。同时，在火灾等紧急情况下，风机系统还可以协助排烟和通风。因此，车站风机系统也需要双电源供电。 5. 车站应急照明系统：在紧急情况下，如火灾、停电等，车站应急照明系统能够为乘客提供照明，引导他们疏散到安全区域。因此，应急照明系统必须保证在任何时候都能够正常工作，双电源供电是确保其可靠性的重要手段。 这些设备系统都是地铁能够正常、安全、可靠运行的重要保障，采用双电源供电可以提高地铁系统的稳定性和安全性。双电源转换速度是指从一种电源切换到另一种电源所需的时间。海南转换开关切换时间
GB/T14048.11-2016中对双电源自动转换开关触头的工作位分为三个: 常用位置:常用电源无偏差是电器的触头位置; 备用位置:当常用电源被监测出偏差时，负载电路转换至备用(应急)电源时电器的触头位置; 断开位置:负载电路不连接任何电源时电器的触头位置。 根据ATSE主触头位置的不同分为两工作位(常用、备用位置)ATSE和三工作位(常用、备用、断开位置)ATSE。其中二段式自动转换开关适用于末端消防负载及应急负载；三段式适用于电源端切换、末端大功率感性负载切换、非消防负载切换等。湖南转换开关品牌NSD3ATS系列ATSE是一体化PC级双电源自动转换开关。
双电源自动转换开关是由开关本体+控制器组合而成，其中控制器决定开关的转换条件（电源故障判定条件等）和转换时间（延时时间）设置；开关本体决定开关的电气特性、额定电流、使用类别、耐受冲击电流能力、和转换时间等参数。 控制器主要负责监控两路电源的电压、频率、相位角等信息，当超出设定值时，则发信号给本体，使本体从原位置转换到另一个位置。即：控制器就是ATSE的大脑，没有控制器，则只能通过手动转换也无法判断电源故障。NSD3ATS-NC系列双电源智能控制器是一种具有可编程功能、自动化测量、 LCD显示、数字通讯为一体的智能化双电源切换模块。它集数字化、智能化、网络化于一身，测量及控制过程实现自动化，减少人为操作失误，是双电源切换的理想产品。
中性线重叠型双电源自动转换开关是一种特殊的自动转换开关，其主要特点在于在切换过程中，两路电源的零线会有短暂的并联，切换完成后又分开，确保输出零线不中断。这种设计可以避免由于零点漂移造成三相电压不平衡的情况发生。 在低压配电系统中，特别是采用TN-S保护接地方式的情况下，中性线重叠型双电源自动转换开关的应用尤为重要。它可以有效地切断流过N线的杂散接地电流通道，保护系统的稳定运行。此外，根据IEC4651.1.5的规定，正常供电电源与备用发电机之间的ATS转换开关也应采用四极开关，这也凸显了中性线重叠型双电源自动转换开关在实际应用中的重要性。 在具体的应用场景中，中性线重叠型双电源自动转换开关被用于需要高供电连续性的场合，如工业设备和医疗设备等。在这些场合中，它可以确保在一路电源发生故障时，另一路电源能够迅速、平稳地接管供电任务，从而避免因电源中断造成的设备损坏或生产中断。电子式转换开关采用电子式开关实现两路电源之间的转换。
自动转换开关的原理主要基于电源状态监测和自动切换机制。它通常由开关主体、控制器以及操作机构三个结构部分组成。在工作过程中，控制器实时监测两路电源的状态。一旦主电源出现故障、电压不稳、异常或断相等情况，控制器会迅速作出判断，并发出相应的动作指令。这个指令随后通过操作机构传递给开关本体的操作手柄，使其实现向备用电源的自动投切。通过这种方式，自动转换开关能够确保负荷端得到正常供电支持，进而保证整个电力系统的稳定工作和正常运行。此外，自动转换开关的设计也考虑到了一些特殊情况。例如，当主电源恢复正常时，备用电源会自动断开，避免同时供电可能导致的问题。这种切换过程通常是快速且平稳的，以确保对设备或电器的供电不会受到明显影响。总的来说，自动转换开关通过实时监测电源状态，并在必要时自动切换到备用电源，从而实现对电力供应的连续性和可靠性的保障。这一机制在需要高可靠性的电力供应场合中，如数据中心、医疗设备、重要工业设备等，具有广泛的应用价值。双电源自动转换开关，两路电源自动进行切换。湖南转换开关切换时间
PC级双电源转换开关是励磁驱动结构。海南转换开关切换时间
ATSE双电源自动转换开关额定短时耐受电流Icw由制造商规定,指ATSE 触头在完全闭合时能够承受的一定时间内的短路电流有效值，考核的是ATSE 本身短路电流耐受能力。GB/T14048.11明确了试验电流和通电时间。对于交流ATSE 而言，额定电流≤400A时，通电时间为1.5个周波即30ms；额定电流＞400A时，通电时间为3个周波即60ms。例如20kA/0.2s，意味着该ATSE能在0.2秒内承受20kA的短时电流冲击而不受损。 短时耐受电流是ATSE的一个重要参数，它反映了开关电器在流过短路电流后，能在一定时间内抵御短路电流的热冲击的能力。这种能力对于保护电路和设备的安全至关重要。 1）ATSE处于配电电源侧，因为实际应用中无法预知线路下端短路电流大小以及下端开关是否具有选择性保护，因此需要同时考量Icw值和Iq值。 2）ATSE处于配电负载侧，因末端无需短路短延时保护（选择性保护），此时考核ATSE 的Icw值并无太大意义，更侧重于考核，ATSE 在与末端断路器配合使用时的Iq值。海南转换开关切换时间
