转换开关基本参数
  • 品牌
  • NSD安士缔
  • 型号
  • NSD3ATS
转换开关企业商机

双电源自动转换开关电器级别分PC级、CB级、CC级三大类: PC级:能够接通、承载、但不用于分断短路电流的ATSE; CB级:配备过电流脱扣器的ATSE,它的主触头能够接通并用于分断短路电流,执行主开关为断路器; CC级:能够接通和承载,但不用于分断短路电流的TSE。该TSE主要由满足GB14048.4要求的电器组成(不在本文讨论范围)。 性能对比: 1、驱动方式不同 PC级ATSE采用励磁线圈驱动,转换速度快,可达50ms,在转换过程中线圈瞬间通电,转换结束后线圈不通电,延长了使用寿命和节省了电能; 而CB级ATSE是减速电机驱动,转换速度慢,一般在1.5S以上,且存在电机堵转开关转换失败的危险; 2、保护功能起作用时ATSE转换功能失效 按照标准,CB级ATSE只能够在短路条件下切断电源,但是如果CB级ATSE采用具有“过载保护”功能的断路器,就会因为过载保护而导致负载强行断电,需要人工现场手动恢复才能够供电,这是ATSE不允许的;特别对于消防设备的电源,不允许过载切断电源,所以,用于消防设备的ATSE,不能够采用具有过载保护功能的CB级ATSE。30MS高速转换双电源转换开关。广州转换开关尺寸

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双电源自动转换开关专yongPC级与派生PC级两种类别产品的驱动方式及结构差异: 专yongPC级采用励磁线圈驱动,转换速度快,可达50ms;在转换过程中线圈瞬间通电,转换结束后线圈不通电,延长了使用寿命和节省了电能; 采用“V”形机械保持锁扣,杜绝了两路电源同时接通的危险,提高的用电安全的可靠性; 储能弹簧设计,线圈失电后铁芯快速释放,带动传动机构迅速完成转换。 派生PC级采用减速电机驱动,减速电机通过齿轮带动负荷开关完成合分闸动作转换,慢慢的分断慢慢的接通,切换时间在1.5s以上,并且还存在电机堵转开关转换失败的危险;减速电机的驱动方式在转换安全可靠性上远低于励磁驱动方式。江苏转换开关价格20MS高速转换双电源转换开关。

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NSD3ATS双电源自动转换开关是一种电力控制设备,主要用于在电源故障或异常时,自动切换到备用电源,以确保重要负载的连续、可靠运行。以下是关于NSD3ATS双电源自动转换开关的一些详细信息和特点: 1. 工作原理:NSD3ATS双电源自动转换开关是一个电源二选一自动切换系统。当主电源出现故障后,ATS会自动切换到备用电源给负载供电。 2. 可靠性:该开关采用双列复合式触头、横接式机构、微电机预储能及微电子控制技术,实现零飞弧。同时,它还采用可靠的机械联锁和电气联锁技术,确保两台断路器之间不会同时合闸。 3. 应用场合:NSD3ATS双电源自动转换开关适用于对电力供应要求极高的场合,如轨道交通、机场、工业、电厂、钢铁、半导体工厂、通讯设施、医院、数据中心等。 4. 智能监控:NSD3ATS系列还提供了在线监控系统,可以实时监控重要负荷的ATSE工作状态,并根据需要遥控自动转换开关动作,实现其在线监测、远程控制等功能。 综上所述,NSD3ATS双电源自动转换开关是一款功能强大、可靠性高的电力控制设备,能够满足各种关键电力场合的需求。如需了解更多信息,建议查阅产品手册或咨询厂家。

安士缔电气是一家专注于电源转换与消防电气控制装置行业的公司,致力于为用户提供专业、高效的解决方案。其NSD3ATS系列双电源切换开关是一款一体化PC级产品,具有多种功能型ATSE,能满足不同工况的应用需求。此外,安士缔电气还提供NSD3FCS系列数字智能消防自动巡检柜系统设备,该设备符合消防规范要求,并取得了相应的认证证书。公司的产品主要应用于轨道交通、数据中心、电子半导体、电厂、机场、市政公建等领域。同时,安士缔电气在高低压电气科技领域拥有技术开发、技术咨询、技术服务及技术转让能力,并专注于电气元器件、输配电成套设备及相关配件、消防电气设备等产品的加工、批发、进出口及技术开发。此外,安士缔电气始终坚持以客户为中心,快速响应客户需求,并致力于持续为客户创造长期价值。 瞬间并联转换开关主要用在电厂保安PC段等对瞬间断电敏感的关键电力场合。

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地铁里需要用到双电源自动转换开关的设备主要包括以下几类: 1. 通信系统:地铁的通信系统负责列车与车站之间的信息传递,保证列车的正常运行和乘客的安全。 2. 车站电梯系统:车站电梯是乘客进出地铁站的重要设施,特别是在紧急情况下,电梯的可用性对于疏散乘客至关重要。 3. 消防系统:地铁消防系统包括火灾报警、灭火设备等,对于保障地铁安全至关重要。消防系统需要双电源供电,以确保在火灾等紧急情况下能够正常运行,及时报警和灭火。 4. 车站风机系统:车站风机系统用于调节车站内的空气质量和温度,保证乘客的舒适度。同时,在火灾等紧急情况下,风机系统还可以协助排烟和通风。因此,车站风机系统也需要双电源供电。 5. 车站应急照明系统:在紧急情况下,如火灾、停电等,车站应急照明系统能够为乘客提供照明,引导他们疏散到安全区域。因此,应急照明系统必须保证在任何时候都能够正常工作,双电源供电是确保其可靠性的重要手段。 这些设备系统都是地铁能够正常、安全、可靠运行的重要保障,采用双电源供电可以提高地铁系统的稳定性和安全性。双电源转换系统可以根据实际需求进行配置和定制。上海自动转换开关

CTTS闭路转换双电源转换开关,用于市电-发机之间的不断电切换。广州转换开关尺寸

《GB/T31142-2014转换开关选择与使用导则》第8.3.3处于负载位置时TSE的选择:对大容量的高感性负载(如变压器、大功率的电动机等负载)原则上不应进行直接转换,宜选用三位置(延时型)的ATSE,先断开负载,当负载停止运行后再进行转换,这样就可以避免在转换时产生的冲击电流。注:典型的高感性负载如笼型感应电动机,当与一个电源断开时,在负载端子处理会产生残余交流电压,该电压按电压幅值和频率衰减,相对于电源电压的相角有一定位移。当与另一电源(常用电源或备用电源)不同相时再重新连接电动机负载,会产生一个非常大的瞬态电流,巨大的瞬态转矩会对电动机负载产生损坏,也会引起电路的保护电器脱扣。广州转换开关尺寸

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