对于正常模式,当被观测信号是一些比较简单的周期性信号时,将触发模式在自动与正常之间切换,屏幕波形并没有什么变化。而当我们要观测波形的细节,特别是对于比较复杂的信号时,正常模式就比较合适。因为当观测波形细节时,我们需将示波器的时基扫描速率调高,以便将波形展开。而当时基扫描速率调高后,就会使得被观测信号的频率相对于示波器扫描速率而言变低。在此情形下,如果选择的是自动模式,则示波器会实际进行所有这些扫描,其结果是使这些扫描(它们不是由触发产生)所对应的波形与触发扫描所对应的波形一起显示,造成显示波形的混叠,因而不能清晰地显示我们想看的波形。有源探头是指具有自身电源,能够主动向被测试对象发送信号,并通过接收反射信号来测量物理量的传感器。深圳电流探头有哪些品牌
电流钳,当前工程师受宠的电流探头系列,是一款能够同时测量直流和交流的高频电流探头,具有年保修期,优于同行业的保修服务。工程师都它来替代泰克/是德/力科/横河等高频电流探头系列,关键是性价比高,如果又想节省经费又想使用实用的电流探头,可以不用收费预约我们的工程师上门演示,满意我们的产品再决定是否购买。我们的产品会让您买的安心,用的放心!
探头是一种物理连接和电气连接在示波器和测试点之间的设备。探头实际上是一个传感器。大多数探头都是电压传感器。探头将电压信号传输到示波器中。后面,我们可以在示波器上看到信号。 超高压探头在高频应用中,有源探头可以为您提供更精确的高速信号测量结果。
为什么需要差分探头?首先,电路中没有任何点参考接地。输入线路有火线和零线。零线在其源头处参考接地,在到达用电设备之前可能有几伏离地电压。电源转换器的电压基本上是浮动电压。尝试借助采用普通无源探头的示波器测量电压时,需要在某处连接示波器地线。将地线连接到该电路的任何一点都可能导致问题。要注意的第二点是,上部MOSFET电压位于下部MOSFET的漏极电压上。该电压在零伏和直流总线电压之间切换。这对接地的示波器测量提出了另一个问题。这个测量问题的解决方案是使用差分探头。
差分探头带宽非常宽(现在可达30GHz),负载非常小,具有较高共模抑制比,但是价格相对较高(一般每根探头达到同样带宽示波器价格的10%左右),动态范围也较小(这个需要注意,因为超过探头动态范围的信号,不能正确测试。一般动态范围3V左右),比较脆弱,使用需小心。差分探头适合测试高速差分信号(测试时不用接地),适合放大器测试,电源测试,适合虚地测试等应用。差分探头的输入阻抗较高(一般达50Kohm以上),而输入电容较小(一般小于1pf),通过差分探头放大器后连接到示波器,示波器必须使用50ohm 输入阻抗。接探头前端通常配有可替换的匹配焊接电阻,可以在电阻损坏或是脱落时更换备用的焊接电阻。
示波器高压探头在汽车电子的应用方案
汽车电子是现代汽车中不可或缺的一部分,而示波器高压探头在汽车电子领域的应用则为诊断和调试车辆电子系统提供了重要的工具和技术支持。本文将介绍示波器高压探头在汽车电子中的应用方案,包括电池系统、点火系统和传感器等方面的测量和分析。
电池系统测量和分析
1.电池电压测量:示波器高压探头可用于测量汽车电池的电压波形。通过观察电压波形的变化,可以评估电池的状态和性能。例如,如果电压波形显示电池电压持续下降,可能意味着电池容量不足或存在故障。
2.充电系统分析:示波器高压探头可用于测量充电系统中的电压和电流波形。通过分析这些波形,可以评估充电系统的效率和稳定性。例如,观察充电电流波形的变化可以判断充电系统是否正常工作,并发现潜在的故障。
点火系统测量和分析
1.点火信号测量:示波器高压探头可用于测量点火系统中的点火信号波形。通过观察点火信号波形的形状和频率,可以评估点火系统的工作状态。例如,点火信号波形的异常变化可能表明点火系统存在故障,如点火时机不准确或点火能量不稳定。
所有施加到示波器上,以及由示波器提供的信号都具有一个公共的连接点。广东电流探头报价
什么是共模抑制比 ,简单来说,就是差动放大电路中对信号共模成分的抑制能力。深圳电流探头有哪些品牌
示波器高压差分探头主要是针对浮地系统的测量电源系统测试中经常要求测量三相供电中的火线与火线,或者火线与零(中)线的相对电压差,很多用户直接使用单端探头测量两点电压,导致探头烧毁的现象时有发生。这是因为:大多数示波器的“信号公共线”终端与保护性接地系统相连接,通常称之为“接地”。这样做的结果是:所有施加到示波器上,以及由示波器提供的信号都具有一个公共的连接点。该公用连接点通常是示波器机壳通过使用交流电源设备电源线中的第三根导线地线,将探头地线连到一个测试点上。如果这时使用单端探头测量,那么单端探头的地线与供电线直接相连,后果必然是短路。这种情况下,我们需要差分探头进行浮地测量。深圳电流探头有哪些品牌