领图电测(Leacesy)电池模拟器典型应用——BMS测试:a)电压模拟:具有单体/总电压动态工况或电池充放电标准曲线模拟功能,可模拟电池模块串联的电池组电压,每节电池的电压可以在0-6V内变化,完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立,反向唤醒等。b)模拟电流信号/均衡检测:虚拟电池接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池均衡功能。每节电池的电流比较大可以在-3A~3A内变化,完成Vcell Balance均衡功能的检测,设定分辨率:1mA。c)模拟电池模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性;单元模块化设计,扩展只需增加对应的模块单元数量。BMS测试系统精确模拟真实电池特性,为BMS测试提供有力支持。广州电动工具BMS测试系统
BMS测试的主要内容:
1.功能测试:验证BMS是否具备预设的各项功能,如电池状态监测、电池均衡、充电控制等等。2.性能测试:评估BMS在不同工况下的性能表现,如充放电效率、能量管理效率等等。3.安全测试:模拟电池过充、过放、短路等极端工况,测试BMS的安全保护机制是否有效等等。4.环境适应性测试:在极端温度、湿度、震动等环境下测试BMS的稳定性和可靠性等等。5.电磁兼容性测试:确保BMS在复杂的电磁环境中仍能保持正常工作等等。 海南单车BMS测试系统选择我们的高可靠BMS测试系统,为您的BMS测试保驾护航!
随着汽车电动化和智能化的发展,各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS(电池管理系统)领域为例,其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息,分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。
BMS 作为新能源汽车重要零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行多方面的功能测试,针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS 的成品的下线/入厂测试。我司BMS 下线测试系统,可实现 BMS全生命周期(烧录、FCT、EOL及应用程序下载等)的功能测试需要。
领图电测 JV-6100-18 系列多通道高精度电池模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池管理系统、PCM电池保护板电池模拟与测试。模拟器主机标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。
电池模拟器特点:
电压范围:0~6V电流范围:0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A
电压精度 (Max) :±(0.1mV+0.002%)
电流回读最高分辨率为100nA
精细测量暗电流通道相互隔离
输出/测试互不干扰满配18通道
支持通道串联,模拟多串电芯主机触屏操作,节约设备空间,桌面使用方便
标配LAN通讯接口,无需额外购买通讯接口 我们的高可靠BMS测试系统,为您的BMS测试带来可靠!
领图电测(Leacesy)BMS测试项目:Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。
测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表,可精确到uA级测试,满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电,通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道,可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测,并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器,控制各类唤醒信号分别接入12V,并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯,并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品,并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 信赖我们的高可靠BMS测试系统,为您的BMS测试提供可靠的保障!珠海BMS测试系统价格
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想要安全、高效地测试BMS,工程师需要仿真串联和并联的电芯,以及它们在各种温度和环境条件下的特性。他们需要使用一个BMS环境和多种仿真器来仿真电芯、电流、温度传感器和绝缘电阻。这个系统需要估计电池的荷电状态(SOC)和健康状态(SOH),并仿真在充电过程中发生变化的变量。工程师还应通过额外的接口来测试监测系统,以及与电子控制单元(ECU)等其他元器件的通信。通过闭环仿真各种元器件,工程师可以验证各种功能、例程和算法,确定BMS的功能、安全性和性能。领图电测的BMS测试解决方案提供了以上所有功能,无需使用大批实体电芯。它的开放平台支持对常见和特殊的充电场景进行灵活和深入的测试,从而能够多方面地测试BMS在潜在危险场景中的表现。广州电动工具BMS测试系统
BMS测试系统的校准和验证是确保测试结果准确性的重要环节。校准是指对测试系统中的传感器、数据采集设备等进行调整,使其测量结果更加准确。验证则是通过与标准设备进行对比测试,来检验测试系统的准确性和可靠性。在进行校准和验证时,需要严格按照相关的标准和规范进行操作,并使用高精度的标准设备。同时,校准和验证的周期也需要根据实际情况进行合理的确定,以确保测试系统始终保持良好的性能状态。BMS测试系统的维护保养也是保证其正常运行的重要措施。定期对测试系统进行维护保养,可以延长设备的使用寿命,提高测试系统的稳定性和可靠性。维护保养的内容包括设备的清洁、检查、校准、更换易损件等。在进行维护保养时,需要严格按照...