具有过载长延时、短路短延时和短路瞬动三段保护功能的断路器,能实现选择性保护,大多数主干线(包括变压器的出线端)都采用它作主保护开关。不具备短路短延时功能的断路器(有过载长延时和短路瞬动二段保护),不能作选择性保护,它们只能使用于支路。IEC92《船舶电气》指出:具有三段保护的断路器,偏重于它的运行短路分断能力值,而使用于分支线路的断路器,应确保它有足够的极限短路分断能力值。无论是哪种断路器,虽然都具备Icu和Ics这两个重要的技术指标。但是,作为支线上使用的断路器,可以满足额定极限短路分断能力即可。较普遍的偏颇是宁取大,不取正合适,认为取大保险。但取得过大,会造成不必要的浪费(同类型断路器,其H型—高分断型,比S型—普通型的价格要贵~)。因此支线上的断路器没有必要一味追求它的运行短路分断能力指标。而对于干线上使用的断路器,不仅要满足额定极限短路分断能力的要求,同时也应该满足额定运行短路分断能力的要求,如果以额定极限短路分断能力Icu来衡量其分断能力合格与否,将会给用户带来不安全的隐患。断路器是一种基本的低压电器,断路器具有过载、短路和欠电压保护功能,有保护线路和电源的能力。 可用于三相 感应电动机(交流 400 V 时功率比较大至 18.5 kW)和其他负载 (额定电流比较大至 40 A)的开合和保护。3RT23RV2断路器3RH29 11-1DA02
低压断路器具有多种保护功能(过载、短路、欠电压保护等)、动作值可调、分断能力高、操作方便、安全等优点,所以被广泛应用。结构和工作原理低压断路器由操作机构、触点、保护装置(各种脱扣器)、灭弧系统等组成。低压断路器的主触点是靠手动操作或电动合闸的。主触点闭合后,自由脱扣机构将主触点锁在合闸位置上。过电流脱扣器的线圈和热脱扣器的热元件与主电路串联,欠电压脱扣器的线圈和电源并联。当电路发生短路或严重过载时,过电流脱扣器的衔铁吸合,使自由脱扣机构动作,主触点断开主电路。当电路过载时,热脱扣器的热元件发热使双金属片上弯曲,推动自由脱扣机构动作。当电路欠电压时,欠电压脱扣器的衔铁释放。也使自由脱扣机构动作。分励脱扣器则作为远距离控制用,在正常工作时,其线圈是断电的,在需要距离控制时,按下起动按钮,使线圈通电。3RT23RV2断路器3RH29 11-1DA02接触器符合EN 50274的手指安全防护功能 (例外:S0至S3串联电阻器)。
当发动机运转速度很低时,断电器(白金)的闭合时间较长,初级线圈中通过的电流就增加,为了减少不必要的电流消耗,点火线圈的初级线路中都装有附加电阻器,这种电阻器当通过的电流增加时会发热而电阻增加,因此就节制了通过的电流。当发动机转速增大时,断电器的闭合时间短,通过的电流也比较小,电阻器发热少,电阻也就比转速低的时候小,使通过的电流不会太小,以达到平衡的作用。当断电器张开时,初级线圈内所生的自感电流就充入容电器中存储,当断电器闭合时,容电器又将电流放出来。这样一方面可以在断电器张开时迅速割断初级线圈内的电流,一方面又可以在断电器闭合时使电流加速通过,同时还保护了断电器接触点免得被火花烧坏。容电器的作用有如下几点:存储初级线圈内所生的自感电流,在电流不足时给予补充,使断电器闭合时电流加速通过;保护断电器接触点不被烧坏,调节自感电流的亏和盈,使初级线圈中的电流尽可能保持平衡。
3RH1铁路中间继电器:3RH11接触器继电器概述直流操作满足IEC60947-4-1、EN60947-4-1(VDE0660,Part102)、IEC60077-1和IEC60077-2的要求。它们具有符合EN50274的手指安全防护功能。规格为S00的接触器的所有端子均为笼卡式端子形式。环境温度运行这些接触器的允许环境温度为-40˚C至+70˚C(在整个线圈工作范围内)。在>+55˚C的温度下连续工作会降低机械寿命、导电通路的载流能力以及工作频率。应用适合在控制电压变化较大或环境温度较高的装置中使用,例如,恶劣气候条件下的铁路应用以及轧钢厂中的应用。控制和辅助电路接触器的线圈具有,并作为标准部件而配备了用于防电压浪涌的可变电阻器。因此,与标准接触器相比,开断延时要长2-5ms。3RH11..-0LA0接触器的直流电磁阀系统必须通过一个串联电阻器来加以改动(改为保持线圈)。S00规格接触器和接触器继电器提供了一个包含串联电阻器的预接线插入式模块。可变电阻器是集成式的。另外还可安装一个4极辅助触头块(符合EN50005)。安装在不超过70˚C的环境温度下,S00规格接触器和接触器继电器允许并排安装。;线圈上标配有可变电阻器。无需使用附加串联电阻器。请注意:•规格S00:不能安装辅助触头块。在>60˚C和<。 接触器的线圈具有0.7至1.25 x US 的扩展公差, 并作为标准部件而配备了用于防电压浪涌的可变 电阻器。
壳架等级额定电流400A及以上可装两常开、两常闭,约定发热电流为6A。操作性能次数与断路器的操作性能总次数相同。报警触头:用于断路器事故的报警触头,且此触头只有当断路器脱扣分断后才动作,主要用于断路器的负载出现过载短路或欠电压等故障时而自由脱扣,报警触头从原来的常开位置转换成闭合位置,接通辅助线路中的指示灯或电铃、蜂鸣器等,显示或提醒断路器的故障脱扣状态。由于断路器发生因负载故障而自由脱扣的机率不太多,因而报警触头的寿命是断路器寿命的1/10。报警触头的工作电流一般不会超过1A。分励脱扣器:分励脱扣器是一种用电压源激励的脱扣器,它的电压与主电路电压无关。分励脱扣器是一种远距离操纵分闸的附件。当电源电压等于额定控制电源电压的70%-110%之间的任一电压时,就能可靠性的分断断路器。分励脱扣器是短时工作制,线圈通电时间一般不能超过1S,否则线就会被烧毁。塑壳断路器为防止线圈烧毁,在分励脱扣线圈串联一个微动开关,当分励脱扣器通过衔铁吸合,微动开关从常闭状态转换成常开,由于分励脱扣器电源的控制线路被切断,即使人为的按住按钮,分励线圈始终不会再通电这就避免了线圈烧损情况的产生。当断路器再扣合闸后。新一代 SIRIUS(进口)系列产品涵盖开关、起动、保护和监控电动机等负载的所有元件。3RT23RV2断路器3RH29 11-1DA02
适合在控制电压变化较大或环境温度较高的装置中使用。3RT23RV2断路器3RH29 11-1DA02
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(堂开钟点)收合,当线器新电后,电磁的心力也随之消失,衔铁就会在弹簹的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的"常开、常闭"触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称头"常开触点”,外干接通状态的静触点称为"常闭触点"。3RT23RV2断路器3RH29 11-1DA02
新一代SIRIUS(进口)3RU21热过载继电器:应用:3RU21热过载继电器可用于三相和单相交流或直流电动机的保护。如使用3RU21热过载继电器保护单相交流或直流负载,需将三极串联使用。环境温度:根据IEC60947-4-1标准,3RU21热过载继电器在-40至+60ºC的温度范围内具有温度补偿功能。对于+60ºC至+80ºC的温度范围,上限设定值必须按下表中给定的修正系数进行修正。脱扣:等级3RU21热过载继电器用于CLASS10正常起动条件。有关脱扣等级的详细定义。①与接触器连接的插接件:与接触器进行完美的电气和机械连接。通过这些插接件,过载继电器可以直接与接触器进行插接。也...