武汉单车BMS测试系统

领图电测（Leacesy）电池模拟器功能：

标准宽度设计，通道相互隔离，支持通道串联，多台级联模拟器采用标准19英寸2U高度设计，触屏主机即可桌面电源使用，也可在标准测试机柜集成测试系统，主机可多可插配18通道电芯模拟板卡，涌道间相互隔离，测试、输出互不影响，支持通道串联模拟多串电芯电池组，支持多台模拟器级联组建更大电池矩阵。四线制接法， 消除远端测量引线电阻采用四线制接法，即两线用千输出电压，另外两端直接测量被测设备电压。通过SENSE端测量线能消除电池模拟器到DUT之间因引线电阻而引起的电压降。电池模拟特性功能， 充放电测试适用于对各类电池进行充、放电试验，还可以模拟电池的充放电特性协助进行其他各项各项测试，一台仪器实现多种用途，精简测试设备，优化测试流程。输出纹波噪音小，输出更稳定，测试更精细线性电源设计，电压纹波噪音小，输出更稳定，响应时间≤500us，测试更精细可靠。 可靠模拟，真实反馈，只为更好的电池性能。武汉单车BMS测试系统

BMS测试系统包含实时运算机、I/O接口卡、CAN接口卡、信号调理单元、电源管理模块、故障注入单元、模拟量输入输出单元和上位机组成，软件运行在上位机中，通过上位机软件进行节点总线仿真、模型参数化配置、生成编译代码并下载到实施运算机中，模型运行数据通过I/O板卡、CAN卡进行数据交互，转换为电信号提供给VCU控制器，实现VCU开环闭环测试。通过上位机测试软件实现测试步骤的自动执行，帮助用户更快地开发自动测试用例和验证系统。武汉单车BMS测试系统用心研发，只为给您带来可靠BMS测试体验，选择我们的BMSBMS测试系统。

领图电测（Leacesy）BMS自动测试系统是电池BMS管理系统全生命周期测试的自动化整体解决方案。方案***模拟BMS应用环境各参数，***检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试，广泛应用于电动单车、电动摩托、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS检测。

领图电测（Leacesy）从成立之初就将自主研发、持续创新作为企业战略思维，专注测试系统**设备与组件自给，组件标准仪器化，目前已拥有业界**的程控虚拟电芯（电池模拟器）、程控电阻模拟器、电芯配电盒、智能测试控制盒、多轴机器人控制器、多路信号采集器（音频/视频）、程控多媒体信号发生器等，丰富了测试系统功能同时也弥补了多项行业空白。软件能力硬件能力产品能力C++、LabView、CVI等PC端编程、RTOS、Android等嵌入式系统编程；单片机、FPGA等设计、HDI多层线路板设计，EMI、EMC设计；可编程信号发生器、可编程电源/电子负载、各种信号采集器、金属检测器等。以及各种消费类电子产品的检测设备集成拥有我们的BMS测试系统，为自己的研发提供创新的工具！

BMS测试平台的硬件主要包括CAN上位机、电芯模拟器、高压模拟器、信号辅助设备、被测BMS。其中，CANoe实现仿真和试验的开发和监控等功能，残余总线节点仿真、模型仿真、状态机仿真、程序控制及数据监控，通过通信模块将相应的指令及输出期望值发送给电芯模拟器、高压模拟器，电芯模拟器模拟出各单体电压的输出，同时测试系统可通过信号调理箱模拟车辆其他模块并和 BMS 进行数据交互。领图电测BMS测试系统的另一个亮点是其友好的触摸屏图形界面，用户可以直接定义和编辑不同的波形。结合其任意波形编辑功能和完善的保护机制，领图电测BMS测试系统成为研发、测试和系统搭建的理想选择。其直观的操作界面不仅简化了使用过程，还提高了工作效率，使工程师和技术人员能够更快速、更精确地完成各类测试任务。无需真实电池，使用我们的BMS测试系统，轻松应对各种场景！中山BMS测试系统报价

获得更加精确和可靠的BMS测试结果，选择我们的BMS测试系统！武汉单车BMS测试系统

BMS电池管理系统的测试主要包括以下几个方面：功能测试：验证BMS的各项功能是否正常工作，如数据采集、状态检测、安全保护、充电控制、能量控制、均衡管理、热管理等。性能测试：评估BMS的性能指标，如充电效率、放电效率、能量回收效率、均衡效果等。可靠性测试：验证BMS在长期使用过程中的稳定性和可靠性，包括高温、低温、振动、电磁干扰等环境下的表现。安全测试：模拟各种异常工况，如过充、过放、过流、过热等，验证BMS的安全保护功能是否有效。通信测试：验证BMS与整车控制系统之间的通信能力，确保信息的准确传输和及时处理。武汉单车BMS测试系统