企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

电池模拟器的技术特点与优势电池模拟器是一种能够模拟真实电池性能的装置,它可以根据实际需求设置电池的电压、电流、容量等参数,为BMS测试提供可靠的电源支持。电池模拟器具有高精度、高可靠性、易于控制等特点,能够模拟各种复杂的电池工作状态,帮助研发人员***评估BMS的性能和可靠性。此外,电池模拟器还具有体积小、重量轻、易于携带等优势,方便用户在不同场合下进行测试。

领图电测(Leacesy)作为一家专注于电池测试设备和智能仪器研发与制造的企业,在BMS测试系统和电池模拟器领域取得了***的成果。公司凭借其强大的研发实力和创新能力,推出了一系列具有行业**水平的BMS测试系统和电池模拟器产品。 使用BMS测试系统,让您省心省力,无需担心真实电池的维护问题!海南电动车BMS测试系统

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领图BMS测试系统柜提供灵活的定制化测试方案,用户可根据具体需求个性化设置测试流程,从而明显提升测试效率与质量。此外,该系统柜还集成了一系列先进功能:

智能算法优化:内置的智能算法能够智能地调整测试参数,确保测试过程的精确性与高效性。

故障自诊断机制:设备具备故障自诊断功能,能迅速识别并解决潜在问题,确保测试过程稳定无虞。

高度自动化:系统柜高度自动化的特性使其能够自动执行大部分测试任务,有效减少人工干预,进一步提升测试效率。

实时监控能力:设备实时监控电池状态与测试数据,为用户提供即时的测试进展与结果反馈,便于用户随时掌握测试情况。 广东UPSBMS测试系统为您的BMS测试选择高可靠BMS测试系统,让测试结果更可靠!

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BMS测试平台的硬件主要包括CAN上位机、电芯模拟器、高压模拟器、信号辅助设备、被测BMS。其中,CANoe实现仿真和试验的开发和监控等功能,残余总线节点仿真、模型仿真、状态机仿真、程序控制及数据监控,通过通信模块将相应的指令及输出期望值发送给电芯模拟器、高压模拟器,电芯模拟器模拟出各单体电压的输出,同时测试系统可通过信号调理箱模拟车辆其他模块并和 BMS 进行数据交互。领图电测BMS测试系统的另一个亮点是其友好的触摸屏图形界面,用户可以直接定义和编辑不同的波形。结合其任意波形编辑功能和完善的保护机制,领图电测BMS测试系统成为研发、测试和系统搭建的理想选择。其直观的操作界面不仅简化了使用过程,还提高了工作效率,使工程师和技术人员能够更快速、更精确地完成各类测试任务。

领图电测(Leacesy)电池模拟器典型应用——BMS测试:a)电压模拟:具有单体/总电压动态工况或电池充放电标准曲线模拟功能,可模拟电池模块串联的电池组电压,每节电池的电压可以在0-6V内变化,完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立,反向唤醒等。b)模拟电流信号/均衡检测:虚拟电池接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池均衡功能。每节电池的电流比较大可以在-3A~3A内变化,完成Vcell Balance均衡功能的检测,设定分辨率:1mA。c)模拟电池模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性;单元模块化设计,扩展只需增加对应的模块单元数量。提高电池产品的使用寿命,选择我们的BMS测试系统,助长您的市场竞争力!

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领图电测(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解:充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻,不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后,根据不同测试项所需,分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能,并通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载,低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时,通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口,配合JV-5101进行扩展,可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz,输出输入高低电平可调整到比较大正负24V,可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源,可提供高达750V的直流电压输出,能满足所要求的600V的高压测试要求,另配合自研的JV-5501,提供多达14个不同绝缘点的测试,每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。为何选择我们的BMS测试系统?因为品质决定一切!重庆储能BMS测试系统

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随着汽车电动化和智能化的发展,各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS(电池管理系统)领域为例,其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息,分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。

BMS 作为新能源汽车重要零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行多方面的功能测试,针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS 的成品的下线/入厂测试。我司BMS 下线测试系统,可实现 BMS全生命周期(烧录、FCT、EOL及应用程序下载等)的功能测试需要。 海南电动车BMS测试系统

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BMS测试系统包含以下主要组件: 实时运算机:负责执行测试过程中的实时计算任务。 I/O接口卡:用于连接和控制各种测试设备,实现数据的输入输出。 CAN接口卡:用于与BMS系统进行通信,实现数据交互。 信号调理单元:对输入和输出的信号进行调整,以满足目标设备的需求。 电源管理模块:管理测试系统中的电源供应,确保系统稳定运行。 故障注入单元:模拟不同类型的电气故障,以测试BMS系统的故障处理能力。 模拟量输入输出单元:模拟电池组或其他设备的输入输出信号,以测试BMS系统的响应。 上位机:运行测试软件,实现测试步骤的自动执行和结果分析。 选择我们...

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