上海干式变压器国标

变压器的特性参数，也就是我们所说的铭牌数，变压器的铭牌上往往会标有：相数、冷却方式、阻抗电压、额定电流、额定电压、绝缘水平、额定容量等。1.额定容量：它的单位符号为kVA，就是指在额定电压和额定电流下，不间断工作运行时，可以输送的容量。2.额定电压：单位符号为kV，是指变压器在长期工作时，变压器可以承受的工作电压。3.额定电流：单位符号为A，就是指变压器在额定容量下，可以长时间通过的电流。4.额定频率：单位符号为Hz，是指变压器在工作时允许工作的频率，我国使用的标准为50Hz交流电。5.相数：三相开头以字母S表示，单相开头以字母D表示。6.冷却方式：如空气冷却、油浸自等。7.绝缘水平：表示变压器各线圈之间、各线圈与铁芯之间的绝缘性能的一个参数。变压器的绝缘电阻越大，性能越稳定。不仅如此，变压器的技术特性参数也就是铭牌参数还有负载损耗、空载电流等等。变压器，就选浙江承坤科技有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！上海干式变压器国标

磁芯是变压器的磁路部分，主要材料有带绕铁芯类如硅钢片、坡莫合金、非晶及纳米晶合金；粉芯类如铁粉芯、铁硅铝粉芯、高磁通量粉芯、坡莫合金粉芯、铁氧体磁芯等等，工频和低频变压器电抗器一般使用硅钢片，现在厚度普遍从0.35mm到0.23mm，硅钢片又分取向和无取向两种，取向硅钢片要求高，价格是无取向硅钢片的两倍，但损耗只为无取向硅钢片的三分之一，扼制电流谐波效果比无取向硅钢片作用更大。线圈是变压器的电路部分，常用的材料有铜材和铝材，习惯上把线圈由铜质制成的称为全铜变压器，把线圈由铝质制成的称为全铝变压器，两者的区别主要有四点：铜的导电性好于铝，相同的电流，铝材要比铜材截面积要大，因此铜变压器比铝变压器要小；铜的重量比铝要重，相同的功率，铜变压器比铝变压器要重；铜的价格比铝要贵。变压器损耗主要有铜损和铁损，铜损指变压器线圈电阻所引起的损耗，当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗，由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。贵州三相式变压器变压器，就选浙江承坤科技有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！

干式变压器的结构分类有开启式、封闭式和无遮蔽型。一、开启式干式变压器开启式干式变压器又称箱式变压器，其外壳为框架式结构，分为上下两部分。变压器的高压绕组和低压绕组均装在变压器箱体中，箱体中间留有空隙，以便散热。其特点是散热好、造价较便宜，但其外表相对不美观。二、封闭式干式变压器封闭式干式变压器外壳由铁制箱体和盖板密封成为一个整体式结构，因此也称为整体式变压器。其高压绕组和低压绕组均闷装在箱体内，防止了外界物质进入变压器中，具有防潮、防尘等优点。由于外表美观，因此在需要观感及居住面积较小的地方进行应用。三、无遮蔽型干式变压器无遮蔽型干式变压器不需要外壳，直接将高压绕组和低压绕组分别固定在铁芯上，通过绕组之间的距离、绕组与铁芯之间的距离及散热方式等来防止互相干扰。其特点是功率大、可靠性高，但其缺点是散热不如开启式，造价也相对较高。综上所述，干式变压器的结构分类主要有开启式、封闭式及无遮蔽型三种。不同结构具有不同的特点，可以根据应用场景进行选择。

当变压器一次接人交流电源以后，在一次绕组中就有交流电流流过，于是在铁心中产生交变磁通，称为主磁通。它随着电源频率而变化，主磁通集中在铁心内；极少一部分在绕组外闭合，称为漏磁通，它一般很小，可忽略不计。根据电磁感应定律，一、二次绕组都将产生感应电动势。如果二次接有负载构成闭合回路，就有感应电流产生。变压器通过一、二次绕组的磁耦合把电源的能量传送给负载。任何一种变压器在变压过程中只起能量传递作用，无论变换后的电压是升高还是降低，电能都不会增加，也不能减少。根据能量守恒定律；在忽略损耗时，变压器输出的功率P2应与变压器从电源获得的功率P1相等，即：P1=P2浙江承坤科技有限公司为您提供 变压器，有需要可以联系我司哦！

变压器不但能改变电压（电动势）的数值，还可以使高、低压侧的电压（电动势）具有不同的相位关系。所谓变压器的联结组别，就是高、低压绕组的联接方法及高、低压侧电压（电动势）之间的相位关系。对于变压器的任一相，其高、低压绕组之间，存在瞬时极性问题，即高、低压绕组交链同一磁通感应电动势时，高压绕组的某一端头的电位若为正（高电位），低压绕组必有一个端头的电位也为正（高电位），这两个具有正极性或另两个具有负极性的端头，称为同极性端或同名端。把变压器高压绕组相电动势相量及低压绕组相电动势相量，形象地分别看成为时钟上的长针和短针，并且令高压绕组相电动势指着时钟表盘上的数字“12”，那么低压绕组相电动势指向时钟的数字，即为组别号。变压器，就选浙江承坤科技有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！吉林低压变压器生产厂家

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油浸式变压器结构结构分类：则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。如绕组包在铁芯外侧则为铁芯式变压器;如铁芯包在绕组外侧则为铁壳式变压器。二者不过在结构上稍有不同，在原理上没有本质的区别。电力变压器都系铁芯式。变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。1.铁芯铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。2.绕组绕组和铁芯都是变压器的重要元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由I2Rt知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。3.油箱油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。上海干式变压器国标