我们开发出了一种可以用于钢筋腐蚀损伤监测的嵌入式压电超声监测仪，并且进行了不同腐蚀实验来验证该仪器的腐蚀监测能力，实验结果表明：腐蚀初期的超声振幅和峰值会随着腐蚀时间的增加而减少，当出现腐蚀损伤时，超声波谱中会出现与其对应的波包，频域谱中的峰值幅度随着腐蚀速率的增加而减小。但是随着腐蚀进行，损伤越来越多，超声波的传输规律变得更加复杂，得到的波谱变得难以分析。超声波测厚是超声波技术的一个重要分支，通过超声波测量材料的厚度变化来监测材料的腐蚀情况，普遍地应用于管道腐蚀中，该方法存在的主要问题是误判率高、运算量巨大。能源管道在线腐蚀监测设备能够帮助企业提前预警腐蚀性气体或液体对管道的腐蚀作用。金属在线腐蚀监测设备行价
大气环境涂层腐蚀在线监测：电化学监测方法，涂层下金属的腐蚀主要是电化学腐蚀，因此在涂层的失效过程中总伴随着一系列的电化学反应，对涂层进行电化学监测仍然是较有效的方法。电化学方法可以对涂层的防护机理进行研究，并且实现对涂层耐蚀性的定量评价，其中EIS是研究涂层失效较常用也较有效的方法。国内外使用EIS进行涂层大气腐蚀在线监测的技术已经比较成熟，相应的分析方法也很多样。通过电化学阻抗谱监测镀锌涂层的腐蚀，还进行了一些与原子吸收光谱耦合的真实浸没测试，并作为电化学方法的补充监测技术，然后得到的阻抗谱结果与原子吸收光谱结果相互映证。苏州石油管道在线腐蚀监测系统价位定期检查监测设备，确保其正常运行。
电偶腐蚀电池，电偶腐蚀电池是基于腐蚀电化学中电偶腐蚀原理而设计，通常由Cu、Fe、Ag等不同的材料多片交替排列的电极构成，现阶段多为双电极组合，是一种较为典型的大气腐蚀监测装置，也称为ACM型腐蚀监测装置。ACM具有监测简单，技术成熟，信号响应灵敏等多方面的优点，在现阶段的腐蚀在线监测中使用较普遍，在汽车、桥梁、电网等各行各业中都已经有应用实例。将ACM用于对汽车环境进行腐蚀监测和材料选择，实验结果表明ACM监测输出的电量结果与试样腐蚀速率有良好的相关性，可以应用于汽车环境，由此可以确定各零件的腐蚀原因，估算腐蚀速率，进行腐蚀寿命预测。
与传统的双电极相比，基于电偶多电极体系的电偶腐蚀监测具有更稳定、更精确的优点。油气管道中，由于管道内外的温差，水蒸气在管壁顶部凝结，造成管道顶部比底部腐蚀更严重，称为顶部腐蚀，这种腐蚀的监测比较困难。设计了一种多电极体系的新型传感器，该新型传感器为3×3阵列电极传感器，即九个试片按照3×3阵列排列，周围8个为X65管线钢，中间1个试片为304不锈钢，这种多电极传感器可以有效测得液滴分布位置、液滴在金属表面滞留时间等传统传感器难以获取的影响顶部腐蚀的关键信息，可以更有效地监测顶部腐蚀的局部腐蚀现象。在线腐蚀监测系统的数据采集和分析能力可以帮助预测管道未来的腐蚀趋势。
电化学噪声技术，电化学噪声技术是通过检测腐蚀发生引起腐蚀电位或电偶电流的微幅波动，来测量点蚀系数，计算初始点蚀及局部腐蚀趋势。化学噪声分析主要包括频域分析和时域分析。时域分析主要是利用电位、电流噪声标准偏差和孔蚀指数来评价腐蚀类型和腐蚀速率。电化学噪声技术是一种新兴的腐蚀监测技术，具有以下优势：首先，它是原位无损监测技术，不需要对被测电极施加可能改变腐蚀电极腐蚀过程的外界扰动；其次，无须提前构建待测体系的电极过程模型；然后，可以监测分析管道的局部腐蚀和点蚀，这是其他监测技术做不到的；然后，检测设备简单，并且可以实现远距离监测。高温高压在线腐蚀监测系统能够实时监测管道在极端工况下的腐蚀情况。金属在线腐蚀监测设备行价
实时监测有助于实现腐蚀风险的动态管理。金属在线腐蚀监测设备行价
在线腐蚀监测常用方法：化学分析法，优点：在仪表上可直接读出介质温度和 pH 值；采用离子选择性电极可以方便地检测出腐蚀性离子（如氯离子、硫离子等）的存在，而且通过介质中金属离子浓度的变化，可粗略估算出设备的腐蚀程度。缺点：通常监测的数据只能反应该系统的腐蚀程度，是一种均匀腐蚀的概念，另外，当金属表面生成膜或产生膜的溶解，或者腐蚀是局部腐蚀时，则无法估算出设备的腐蚀速率；不能应用于油气管线，只能应用于塔顶污水等电解质体系的pH值测量。金属在线腐蚀监测设备行价
