线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或者是外加金属壳体等以线束捆扎形成连接电路的组件。整车的线束零部件包括:1、继电器组总成;2、发动机线;3、前围线;4、底板线;5、左前门线;6、右前门线;7、后门线;8、左后门过渡线;9、牌照灯线;10、仪表板线;11、门控开关线;12、室内灯线。汽车的线束网络是很复杂的。汽车的线束可以说作为汽车电路的网络主体,如果汽车的线束无法正常工作,让整台车瘫痪也不奇怪。线束一般由导线、绝缘护套、接线端子线束以及包扎材料组成。东莞线束工厂
在现代的生活中,电子产品无处不在,可以说线束连接器是电子行业经常会用到的一个基础元器件。有人曾经打了一个形象的比喻:如果把微机、传感器与执行元件的功能比喻人体的话,可以说微机便相当于人的大脑,传感器相当于感觉系统,执行元件相当于运动系统,线束就是神经与血管,而连接器就是将血管和身体连接的机体。线束的加工过程通常都是需要压接的,一般这种线束连接器都需要有非常稳定的性能,具备优良的机械性能、电气性能以及环境性能,这样能够确保线束压接过程中不容易导致接触不良或连接不上的情况。广东船用线束包扎线束时,应按照原线束的型式分支。
线束生产的第1个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。开线之后的第二个工位就是压接工艺,根据图纸要求的端子类型确定压接参数,制作压接操作说明书,对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。接着就是预装工艺,首先要编制预装工艺操作说明书,为了提高总装效率,复杂的线束都要设置预装工位。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量。然后就是总装工艺。根据产品开发部门设计的装配台板,设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。汽车线束在车内电子技术含量和质量,逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。汽车厂商对于线束的选择应该尤为重视,也有必要了解下汽车线束的工艺和生产。
汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。打个比方,如果将汽车比喻成人体,可以说电脑相当于人脑,传感器相当于人的感觉系统,执行元件相当于运动系统,那么线束就是神经和血管了。由此可见,线束是多么的重要。线束如果被破坏轻则对应的功能失效,重则可能造成短路而引起自燃。所以线束的防护是必不可少的。汽车的线束一般有波纹管、PVC管、工业胶带、海绵、扎带等给予防护,主要起到包裹固定、耐磨、阻燃、绝缘、防腐蚀、抗电波干扰的作用。汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。
维修汽车线束时,注意事项如下:汽车线束在长期的使用过程中,由于水、油的浸蚀以及磨损,容易使其外面的包皮损坏或导线折断,这就需要重新更换导线、包扎线束、修复线束。重新自制电线束时,如有线束图,自制线束就很方便。可先按原线束的规格(导线直径、长度、颜色等)备齐导线。而后将应扎在一起的导线集中,并按线束原来的形式,该分支的分支,该留头的留出规定长度,从而布置成形。在各分支处的交叉点以及线束端,用胶布缠好,以免包扎时松散零乱。然后用白纱带或塑料绝缘胶带进行包扎。再将各线头上套以不同颜色的塑料管,焊上接线端子线束或各种插件接头。用白纱带包扎的线束,然后还应在纱布层上涂一层青漆,经晾干后即可上车使用。汽车电线束是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件。杭州变频器线束供应商
在压接的过程中,连接器端子的品质对线束有着决定性的作用。东莞线束工厂
汽车线束是汽车电路各部件联系的载体,有人曾经做过一个形象的比喻,汽车线束是血管,汽车引擎是心脏,心脏因血管而跳动,引擎因线束而运转,可见汽车线束对于汽车整车电路正常稳定的重要性。因此,了解汽车线束的产品和工艺知识,非常有必要。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。简而言之就是连接汽车电器的电线,汽车的运行工况和参数都通过线束反映在车载电脑上面。另一方面,汽车线束的电子技术含量,成为评价汽车性能的一项重要指标。东莞线束工厂