汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常宽泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。安装线束时,各个接线端子线束接必须连接可靠、接触良好。广州伺服线束价格
工业胶带是线束较基本、较重要的防护材料,全车线束都需要靠工业胶带包裹固定成型。工业胶带具有耐高温、耐寒、耐腐蚀、耐油、耐磨、阻燃、绝缘、美化外观等作用。根据线束防护需求。胶带的包裹形式有全部缠绕和间隔缠绕两种,一般全部缠绕主要用于发动机舱,克服其高温环境。而间隔缠绕主要运用在转向柱附近或是地板边缘,目的是在固定的同时给予线束一定的活动空间,防止因长时间紧绷而造成的加速老化。线束用海绵,又称海绵胶带,其功能和使用方式类似于工业胶带。主要特点是减震和降噪性能良好。但是由于不耐高温,所以一般主要用在四门和驾驶室内需要减震降噪或线束插头部分。能够很好的消除线束异响。常州医疗设备线束厂家排列线束前要事先绘制线束图。
线束的更换,外观的检查:(1)新的电线束型号应与原车型一致,导线端子与导线连接可靠,可用手拉一拉各插接器与导线有无松动、脱落现象。(2)将新的电线束与原电线束对比一下,如:电线束的尺寸、导线端子接头、导线颜色等应基本一致。对有疑问之处,可用万用表进行测试,确认该电线束完好后,方可更换。线束的安装:各电气设备的插接器、插头、插座须与电线束上的插座、插头相对应。各连接导线与电气设备连接后,要留有一定的余量,导线不可拉得太紧或放的太松。
线束装配附属要求:a.橡胶件应可靠装于线束,已装橡胶件应满足与其保持力相同的122N的滑移要求。b.当橡胶件有标签或突出显示时,应将其放在湿区侧。c.若线束橡胶件有设计标签时,每侧只许有一个,过多的标签会使橡胶件凹陷而导致进水。线束所附带的橡胶件或活块橡胶件,在装配和装配后不应被损伤或破坏其密封面。装货箱在物流和存储时不许破坏箱内产品。当线束关键路径受橡胶件安装位置影响时,橡胶件应有凹槽标识或可视化的标示出单侧安装方法。一般若橡胶件内少于15个回路的不需要标示,如雨刮、牌照灯或燃油泵橡胶件,但又不只限这些。包扎线束时,露出部分应符合规定长度。
线束的检测判断:(1)电线束烧坏故障的检测与判断:在电源系统的电路中,哪一点搭铁,电线束就烧到哪里,电线束烧坏与完好部位的交接处,可认为该处电线搭铁;若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时,则表明该电气设备故障。(2)线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断:电线束受到外部挤压、冲击,引起电线束内电线绝缘层损坏,导致电线之间的短路。判断的时候,可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器,用电表或试灯检测线路的短路之处。全车线束需要靠工业胶带包裹固定成型。浙江变频器线束制造厂
车辆环境潮湿面的橡胶件应密封。应用处的线束至少应有75mm的滴水圈,以防止水沿线束进入室内的零部件。广州伺服线束价格
线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。简而言之就是连接汽车电器的电线,汽车的运行工况和参数都通过线束反映在车载电脑上面。另一方面,汽车线束的电子技术含量,成为评价汽车性能的一项重要指标。汽车线束可以分为主线束和小线束两种。主线束包括发动机线束,中间线盒线束,仪表板线束,座舱线束等;而小线束则包括门线束,电瓶线束,ABS刹车线线束等。除此以外,按照电压区分,汽车线束又可分为高压线束和低压线束。汽车高压线较大的特点是高压小电流,绝缘性能要求高,因此绝缘层往往比较厚而芯线则比较细。广州伺服线束价格