柔性扁平排线,简称为软排线或FFC、RFC,是一种采用PET或其他绝缘材料和极薄的镀锡扁平铜线通过高科技自动化设备生产线压合而成的新型数据线缆,它具有柔软、随意弯曲折叠、厚度薄、体积小、连接简单、拆卸方便、易解决电磁屏蔽(EMI)等优点。柔性扁平排线主要分两端圆头(简称R-FFC,用于直接焊接)和两端扁平(简称FFC,用于插入插座)两种。它适合于移动部件与主板之间、板对板之间、小型化电器设备中作数据传输线缆之用。目前广泛应用于各种打印机打印头与主板之间的连接,绘图仪、扫描仪、复印机、音响、液晶电器、传真机、各种影碟机等产品的信号传输及板板连接。在现代电器设备中,几乎无处在。装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层破裂。重庆发动机线束厂家
工业胶带是线束较基本、较重要的防护材料,全车线束都需要靠工业胶带包裹固定成型。工业胶带具有耐高温、耐寒、耐腐蚀、耐油、耐磨、阻燃、绝缘、美化外观等作用。根据线束防护需求。胶带的包裹形式有全部缠绕和间隔缠绕两种,一般全部缠绕主要用于发动机舱,克服其高温环境。而间隔缠绕主要运用在转向柱附近或是地板边缘,目的是在固定的同时给予线束一定的活动空间,防止因长时间紧绷而造成的加速老化。线束用海绵,又称海绵胶带,其功能和使用方式类似于工业胶带。主要特点是减震和降噪性能良好。但是由于不耐高温,所以一般主要用在四门和驾驶室内需要减震降噪或线束插头部分。能够很好的消除线束异响。广州医疗设备线束厂商为了便于识别和维修,电线束中的电线采用了不同的颜色。
在现代汽车上,电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻:微机相当于人脑,传感器相当于感觉,执行元件相当于运动器管,那么线束就是神经和血管了。汽车线束从功能上来分,有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线,而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)。线束生产的工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。开线之后的第二个工位就是压接工艺,根据图纸要求的端子类型确定压接参数,制作压接操作说明书,对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。
工业用线束:主要指机柜内配带元器件的一些电子线、多芯线、排线等,多用在工业用UPS、PLC、CP、变频器、监控、空调、风能等机柜内。汽车线束是汽车电路的网络主体,又称低压电缆。常规的汽车线束产品具耐热、耐油性、耐冷等特性;同时它富有柔软性。用于汽车内部联接,能适应高机械强度,高温环境中使用。安装线束时的注意点①线束应用卡簧和绊钉固定,以免松动磨坏;②线束在拐弯处或有发生相对移动的部件不应拉得太紧;③在穿过洞口和绕过锐角处,应用橡皮、毛毡类垫子或套管保护,使其不被磨损而造成搭铁、短路甚至酿成火灾等危险;④各个接线端子线束接必须连接可靠、接触良好。接线端子线束内部的金属导体是端子的重点零件。
汽车线路常见的故障有:插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。产生原因有以下几个方面:1、自然损坏:电线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层破裂,机械强度明显下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,造成电线束烧坏。2、由于电气设备的故障造成电线束的损坏:当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。3、人为故障:装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层破裂;蓄电池正负极引线接反;检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作。线束在通过性孔和车身钣金开孔,需用橡胶件来密封。山东储能线束厂家
安装线束时,在穿过洞口和绕过锐角处,应用橡皮、毛毡类垫子或套管保护,使其不被磨损。重庆发动机线束厂家
汽车线束对材料的要求包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,因为汽车线束涉及到人身安全,所以在材料安全方面的要求更为严格。以下6点是在汽车线束方面对线束材料的要求;1.弱信号传感器要用屏蔽导线。2.自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。3.行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性,所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。4.ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。5.动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。6.发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也较多,因此,发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。重庆发动机线束厂家