线束装配附属要求:a.橡胶件应可靠装于线束,已装橡胶件应满足与其保持力相同的122N的滑移要求。b.当橡胶件有标签或突出显示时,应将其放在湿区侧。c.若线束橡胶件有设计标签时,每侧只许有一个,过多的标签会使橡胶件凹陷而导致进水。线束所附带的橡胶件或活块橡胶件,在装配和装配后不应被损伤或破坏其密封面。装货箱在物流和存储时不许破坏箱内产品。当线束关键路径受橡胶件安装位置影响时,橡胶件应有凹槽标识或可视化的标示出单侧安装方法。一般若橡胶件内少于15个回路的不需要标示,如雨刮、牌照灯或燃油泵橡胶件,但又不只限这些。为了阻止接地片破坏主干上的任何线束,装车时线束主干上的接地片到线束主干的较小间隙应维持在25mm。东莞医疗设备线束多少钱
线束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用,一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。其选择原则如下:1、发动机线束工作环境恶劣,因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎。2、发动机舱线工作环境也相对较差,大部分枝干也用阻燃性好、耐高温的波纹管包扎,部分分支用PVC管包扎。3、仪表线工作空间较小,环境相对较好,可用胶带全缠或花缠。4、门线和顶篷线工作空间较小,可用胶带全缠;较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车身上。5、底盘线因与车体接触部位较多,因此用波纹管包扎防止线束磨损。苏州光伏线束价格汽车线束既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性。
在现代汽车上,汽车线束是特别多的,电子控制系统与线束有着密切的关系。汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是档次比较好的豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上都是一样的,汽车线束都是由电线、联插件和包裹胶带组成,汽车线束既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路。
工业胶带是线束较基本、较重要的防护材料,全车线束都需要靠工业胶带包裹固定成型。工业胶带具有耐高温、耐寒、耐腐蚀、耐油、耐磨、阻燃、绝缘、美化外观等作用。根据线束防护需求。胶带的包裹形式有全部缠绕和间隔缠绕两种,一般全部缠绕主要用于发动机舱,克服其高温环境。而间隔缠绕主要运用在转向柱附近或是地板边缘,目的是在固定的同时给予线束一定的活动空间,防止因长时间紧绷而造成的加速老化。线束用海绵,又称海绵胶带,其功能和使用方式类似于工业胶带。主要特点是减震和降噪性能良好。但是由于不耐高温,所以一般主要用在四门和驾驶室内需要减震降噪或线束插头部分。能够很好的消除线束异响。装配或检修汽车零部件时,金属物体将电线束压伤,使电线束绝缘层破裂。
更换破损线束,首先去除已烧坏的线束绝缘包缠层,将烧坏的导线两端剪断,用同规格、同长度的导线将烧坏导线重新连接好,各接头用绝缘胶布包扎。接线时将被接导线的两端分成两半,并分别拧拢,然后将两股已拧陇的导线再拧在一起,将其折弯至与导线平行并与导线靠紧,包上绝缘胶布。若线束完全断裂,可用短导线连接。连接时各线接头应相互错开,每个接头用绝缘胶布包扎,然后再将接好的导线用绝缘带包缠好。接线时应不縮短原线束的长度,如烧坏的导线根数较多,可剪一根再接一根,以防接错。线束拆开检修或导线后,应重新包扎线束。可用白纱带或塑料带采用半叠包扎法进行包扎。线束包扎后再浸绝缘漆或沥青漆,并进行烘干或晾干,以增加线束的强度和绝缘性。重新连接的线束应该牢固、可靠、美观,这对整车的性能以及行车安全。线束和电器设备接头处的插接器应匹配,如原件仍可利用,则可用原件。广东工业线束厂家
包扎线束时,焊接的地方应加绝缘套管并进行包扎。东莞医疗设备线束多少钱
线束预装工艺,首先要编制预装工艺操作说明书,为了提高总装效率,复杂的线束都要设置预装工位。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量。较后一步是总装工艺。根据产品开发部门设计的装配台板,设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。汽车线束在车内电子技术含量和质量,逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。汽车厂商对于线束的选择应该尤为重视,也有必要了解下汽车线束的工艺和生产。东莞医疗设备线束多少钱