浮筑楼板施工条件：1）材料在贮存和运输的过程中，应做好防雨、防晒措施，到场后应在室内堆放，保温隔声板不应平放或直接接触地面，应竖放码垛在平整干燥的场地托块上，运输时应轻拿轻放。2）清扫建筑垃圾，地面与墙体连接处凸出物需清理并保持基层干燥，验收系统高度，找基准点并保证达到 40mm或50mm混凝土面层。3）内墙砌筑完成、抹灰完成，楼地面基层、墙面、墙脚处凹凸部位完成清理后方可进行施工。4）施工时环境温度不低于 5 ℃。5）完成竖向隔声片、板材、钢丝网片、防水胶带、保护层浇筑等工艺后，均应做好成品保护，禁止在施工后的保温隔声板面上堆积材料和大型施工器材。在医院领域，降噪保温可以减少噪音对身体的干扰，提供更安静的生活环境。汽车降噪保温系统工作原理
在某些噪声环境中，为了使用上的方便将吸声材料做成各种几何体(如平板状、球体、圆锥体、圆柱体、棱形体、正方体等)，把它们悬挂在空中，此时吸声材料各个侧面都能与声波接触，起到空间吸声的作用，因此把它们称为空间吸声体。空间吸声体是由框架、吸声材料(常用多孔材料)和护面结构制戊的。吸声体悬挂在室内吸声时，吸声体投影面积与悬挂平面投影面积的比值约等于40％，或占室内总表面积的15％左右，对声音的吸声效率较高。空间吸声体的特点：悬空悬挂，吸声性能好，便于安装，装拆灵活，节约吸声材料。该法节省吸声材料，对工厂、企业吸声降噪比较适用。汽车降噪保温系统工作原理在酒店领域，降噪保温可以提供更宁静的客房环境，提升客户的入住体验。
冷却塔噪声控制措施，声屏障，声屏障就是在声源与受声点之间插人一个设施，用以隔断并吸收声源到达受声点的直达声波，使部分声波受阻反射，部分声波则经吸收衰减后通过屏体透射（极小）和屏顶绕射等附加衰减形式到达受声点，达到减轻受声点的噪声影响、取得降噪效果的目的。隔声屏障的隔声原理、在于它可以将高频声反射回去，使屏障后形成“声影区”，在声影区内噪声明显降低。对低频声，由于绕射的结果，隔声效果较差。如果在隔声屏障朝向声源的一面加铺吸声材料，并尽量使屏障靠近声源，则会提高降噪效果。落水阻尼降噪，落水消能降噪声装置主要由“支承构架”及“落水阻尼降噪垫”组成。“支承构架”又可分为漂浮式及固定式二种形式。使用落水阻尼降噪垫，在冷却塔落水撞击水面之前，使落水先在降噪装置上经无声擦贴、粘滞减速、挑流分离、疏散洒落等消能形式的过渡，取得消减落水冲击噪声的治理效果。小型无动力冷却塔可使用简易的一般材料，如凹凸海绵设置在水面上，也可取得较好的阻尼降噪效果。
随着城市化进程的不断加快，城市高层住宅的流行，邻里之间的生活噪音给人们的生活质量带来很大的隐忧。提高居民住宅特别是高层住宅的建筑隔音水平已成为普通老百姓的严重关切和强烈要求。建筑的降噪保温不但满足节约能的需求，也为千家万户的舒适生活空间改善及和谐邻里社会的构建提供了扎实的基础。在可持续发展观念不断深入人心的背景下，国家开始推行“绿色建筑”概念。以江苏省为例（各地均有标准可查），江苏省《绿色建筑设计标准》 DGJ32/J 173-2014第6.7.8规定，住宅建筑应加强楼板撞击声隔声性能，且指出大多建筑的楼板为120mm厚的钢筋混凝土楼板，撞击声压级不足以达到要求，应着重解决。降噪保温材料的绿色环保特性符合可持续发展的要求。
吸声材料的种类与特点：1.无机纤维材料类：主要有：玻璃丝、玻璃棉、岩棉、矿渣棉及其制品。其特点：容重小、导热系数小、防火、防水、防潮。2.泡沫塑料类：主要有：米波罗、氨基甲酸脂泡沫等。其特点：容重小、导热系数小、质软，但易老化、耐火性差。3.有机纤维材料类：主要有：棉、麻等植物纤维。其特点：成本低，但防火、防蛀、防潮差。4.吸声建筑材料类：主要有：含有微孔的泡沫砖、泡沫混凝土等。其特点：保温、防潮、耐蚀、耐冻、耐高温。安装降噪保温材料可以有效隔绝噪音和温度的传导。吴江美化降噪保温系统工作原理
降噪保温材料的研究和应用需要跨学科的合作和交流。汽车降噪保温系统工作原理
多孔吸声材料：构造特征：材料的孔隙率要高，一般在70%以上，多数达到90%左右；孔隙应该尽可能细小，且均匀分布；微孔应该是相互贯通，而不是封闭的；微孔要向外敞开，使声波易于进入微孔内部。两个重要条件：一是具有大量的、均匀的孔隙；二是孔之间要连通，表面向外敞开。多孔吸声材料衰减声能有两个原因：一是粘滞阻力耗能：当声波经过材料表面引起空隙内部空气振动时，空气与固体经络间产生相对运动。由于空气的粘滞性产生相应的粘滞阻力，使振动空气动能不断转化成为热能，从而使声波能量衰减；二是热交换耗能：声波通过时发生空气绝热压缩升温，与多孔材料的热交换和热传导也衰减声能。汽车降噪保温系统工作原理
