NVH EOL下线检测系统组成。NVH EOL下线检测系统通常由以下部分组成:测试台:主要由左右两台测功机构成,用于测试电驱动总成的功率。测功机能够利用电机测量各种动力机械轴上输出的转矩,并结合转速以确定功率。加注油系统:在测试前给减速器加注润滑油,测试完成后将润滑油抽出。冷却水恒温系统:通过换热或加热机构,动态恒温控制进入电机和控制器的冷却水,保证进入电驱动总成的冷却水恒温恒流量。变频器:用于将电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电。上位机控制系统:用于控制负载系统执行相关工况任务以及向用户提供人机交互界面,包括工业控制计算机和测试控制软件系统等。数据测试系统:用于测试被试电机的扭矩、转速以及实验过程中被试电机及其控制器的温度、压力等现场参数。NVH 测试在生产下线作用明显,能提升车辆质量。保证性能,降低噪音。无锡电控生产下线NVH测试应用
电驱生产下线NVH测试。模拟仿真法通过建立电驱系统的数学模型和声学模型,利用计算机仿真软件对电驱系统的声振粗糙度进行模拟预测。这种方法可以在产品设计阶段就对声振粗糙度进行评估和优化,减少实际测试的成本和时间。四、综合测试法将主观评价法和客观测量法相结合,对电驱系统的声振粗糙度进行测试和评估。例如,可以先进行主观评价,确定声振粗糙度的大致范围,然后再进行客观测量,进一步确定具体的参数值。五、对比测试法将被测电驱系统与标准电驱系统进行对比测试,通过比较两者的声振粗糙度参数来评估被测系统的性能。这种方法可以快速确定被测系统的优势和不足,为改进和优化提供参考依据。无锡电控生产下线NVH测试仪生产下线开展 NVH 测试,良好表现,确保车辆稳定运行,品质高。
生产下线NVH测试的定义与重要性生产下线NVH测试,即汽车在生产装配完成后进行的噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)测试。它是确保汽车品质的关键环节。对于汽车制造商而言,其重要性不言而喻。通过该测试,能及时发现车辆在NVH方面的潜在问题,避免问题车辆流入市场,从而维护品牌声誉。对于消费者来说,良好的NVH性能可提升驾乘舒适度,减少旅途疲劳。一辆在NVH方面表现出色的汽车,能为乘客营造安静、平稳的驾乘环境,增强驾驶乐趣和乘坐体验。
生产下线NVH测试。减速器振动噪声优化:提高齿轮加工精度:减少齿轮误差,优化齿轮啮合过程,降低振动和噪音。优化齿轮材料:选用合适的齿轮材料,提高齿轮的刚度和耐磨性,减少振动和噪音。整体电驱动总成振动噪声优化:综合考虑质量、阻尼、刚度和位移等参数的影响,通过优化设计实现整体NVH性能的提升。利用有限元模型进行仿真分析,预测和优化电驱动总成的振动和噪音性能。为了准确评估电驱动总成的NVH性能,需要进行专业的测试与评价。这包括在实验室环境下模拟车辆行驶工况,对电驱动总成进行噪音和振动测试,并根据测试结果进行综合评价和改进。综上所述,电驱动总成NVH性能的优化对于提升电动汽车的驾乘体验和舒适性具有重要意义。通过针对驱动电机、减速器和整体电驱动总成的振动噪声优化措施,可以有效提高纯电动汽车的NVH性能。生产下线的 NVH 测试,独特出色功能,排查车辆噪声。提升品质,减少振动。
NVH测试标准化与规范化:测试标准统一:随着电驱技术的不断发展,行业内将逐步制定统一的电驱 NVH 下线测试标准和规范,明确测试方法、测试条件、评价指标等,使不同企业的测试结果具有可比性,提高行业的整体水平。测试设备标准化:测试设备的标准化也将是未来的发展趋势,这有助于提高测试设备的通用性和互换性,降低测试成本,同时也方便企业进行设备的维护和管理。随着电驱技术的不断进步,电驱NVH下线测试技术也将不断创新和完善。更加智能化的测试设备和数据分析方法将被应用,以提高测试的准确性和效率,为电驱系统的高质量发展提供有力保障。生产下线的 NVH 测试,强大功能,排查车辆异常,提升质量。无锡电控生产下线NVH测试仪
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测试标准:EOL测试的限值是通过自学习生成的,一般遵循3σ+offset的门限原则,其中offset可以设置为5至15dB。**终EOL NVH测试标准在完成EOL NVH台架重复性和相关性后确定,需要根据客户整车表现,适当增加相应的测试工况,并结合样本数据对下线测试标准进行修正。生产下线NVH测试的发展趋势自动化与智能化:随着自动化技术的不断发展,生产下线NVH测试将逐渐实现自动化和智能化。通过引入先进的传感器、控制器和数据分析算法,可以实现对测试过程的实时监控和智能分析,提高测试的准确性和效率。无锡电控生产下线NVH测试应用