欧陆590调速器故障维修实例分析 案例一◆ 客户单位是重庆能行钢材公司,设备是一台非标开卷机,可将厚度达20mm的卷筒钢板打开、压平、切片。该设备的主要动力来自一台600A的直流电动机,调速器用的是35A欧陆590C型机加600A扩容可控硅组件,故障现象是通电后整机不工作,无报警。技术人员到达现场后检测发现,原35A主机为老旧机型,主板上的电流设定还是用电阻焊接式的,主板上多处严重腐蚀,铜皮多处生霉开路,于是果断决定更换主机,重新调整线路,作防潮防尘处理直流调速器的故障代码可以为维修提供重要线索,但不能完全依赖。无锡欧陆590/591/512C/590P直流调速器维修中心
M3R10 系列全数字直流电动机调速器,分为M3D10 不可逆(1Q:1 象限驱动)与M3R10 可逆(4Q: 4 象限驱动)调速器。 产品采用全数字化设计,输入为三相电源,经过AC/DC(交流/直流)变流器提供直流电源输出,直流电动机的电枢和励磁供电,实现直流电动机高性能控制。额定电枢电流从25A 至3000A,额定励磁电流从10A 至80A(取决于电枢额定电流)。主要特点如下: M3D10 全数字直流电动机调速器,电枢回路采用三相全控桥结构; M3R10 全数字直流电动机调速器,电枢回路采用三相全控桥逻辑无环流反并联结构; 励磁单元****供电,单相全桥可控整流方案,与电枢电源无相位要求,适应不同励磁的需求; 主回路、控制一体化,结构紧凑;连云港直流调速器维修电话当直流调速器出现过流保护时,要检查负载和电路是否存在异常,进行维修。
励磁功能参数设定 1) 经济励磁电流P257. 从以上设置中不难看出,对于6RA70来讲,要弱磁和不要弱磁的区别只有几个参数,P081,P082,P257,P102,P103。 590原为SSD公司的一种全数字直流调速器,有一段时间英国Eurotherm欧陆公司收购了SSD公司,590调速器就变成欧陆公司的产品了,所以大家都叫这款全数字直流调速器为欧陆590,现在590直流调速器被卖给了美国Parker派克公司,但大家都叫惯口了,欧陆590的名称也就一直传下来了,欧陆590目前是国内市场占有率****的直流调速器。相比于SIEMENS西门子和ABB的直流产品,欧陆590具有全数字电路、功能强大、性能稳定、价格合理等优点,所以它是目前市场上占有量****大的直流产品。590是一个产品系列,分P型和C型,同时还分二象限(单向旋转)和四象限(双向旋转),所以全部型号分别是:590P、591P、590C、591C,另外还有512/514系列小容量直流调速器。 l 欧陆Parker派克590维修常见故障
OVER VOLTS 过电压 电机电枢电压超过额定电压的120%;电枢连接松弛;励磁电压调整不良;励磁电流回路调整不良;弱磁反电动势回路调整不良;速度回路调整不良 THERMISTOR 外部电机温度高 电机温度太高;通风不够;风机故障—检查方向,空气滤波器阻塞 电枢电流过高—检查铭牌上的标称电枢电流和电流标准 注释:要重启调速器,必须使电机降温 FIEDL FAIL 励磁故障 在“电流控制”模式时,励磁电流低于额定电流的6% 在“电压控制”模式时,励磁电流低于50mA(默认电流负载15K) 打开电路上电机的励磁—检查连接并测定励磁阻抗 励磁控制器运行错误 当交流电源馈给随车励磁调节器时,检查FLI和FL2 连接的线对线电压(而不是线对零)—L1 到FL1,L2 到FL2。注意三相供电必须满足于主要同步目的。英国艾默生CT变频调速器电机堵转(维修)故障处理.
CT(Mentor II)系列直流调速器大功率维修。 维修实例 一台CT(Mentor II)M700调速器,运行不稳定,电流偏大,用户送修。 故障现象说明,机子其实是可以运转的,电流偏大但不报警,可能是波动电流未达到设定的上限值。用指针万用表进行静态检测,阻抗正常。加电动态检测,反馈正常,供电正常,于是带载试机。M700直流输出700A,正常带载直流电机250KW,励磁外置的FXM5系列励磁控制器。 CT大功率的直流调速器一般带有两个整流桥,为测试备用。于是工程师采用降压(220v)为励磁供给一个恒定的电流电压。公司用维修测试直流电机为4kw、Z4直流电机。电枢电流设置到****小。开机报过励磁,这是没有外接励磁控制模块,主板检测电路动作的缘故。西门子全数字直流调速装置6RA70(三相桥B6C) 720A维修.无锡欧陆590/591/512C/590P直流调速器维修中心
对于新型直流调速器的维修,要提前了解其新技术和特点,做好充分准备。无锡欧陆590/591/512C/590P直流调速器维修中心
有一台挤塑机用的DCS800直流调速器,以前是带的大电机450KW,一切正常。****近换成250KW的直流电机,额定电流615A,励磁电流15A,励磁电压和以前一样都是180V。表面看基本参数设置都对。 故障现象是当运行到1000转以上时,发生电流不稳定现象,电流波动上百安的变化,电机运行不稳定。 故障起始转速并不固定,可能1000也可能到1200多。 曾经在生产线停止后,单独试验调速器和电机,在带载的情况下,稳定运行到极限转速1500保持一分钟没事。但隔****再这样试验,却在1200转左右就出现电流不稳的情况。 出现电流不稳情况,降低转速,就可以稳定下来.因为还可运行在1千转左右,生产线也在正常运行。 曾设置9903参数为模块额定电流1200A,但开机就出现不稳定的情况,只能改回615A。 在控制线附加高频磁芯以防止干扰,也没有明确的效果。无锡欧陆590/591/512C/590P直流调速器维修中心
ABBDCS550直流调速器维修四, 小结螺杆压力机要求主电机在低转速时大转矩输出,否则在提升时出现扭力不足的现象;并且需要有快速加减速能力,实现在较短的行程内产生强大的冲击力。本方案选用四方V560系列高性能矢量型变频器,具有闭环矢量,开环矢量,转矩控制,V/F等多种控制算法,优异的驱动特性,保证主电机能快速加减速和快速正反切换,完全满足螺旋压力机的工艺要求特性。目前已有数十套设备成功应用在山东淄博某加工厂,得到了客户的好评。利德华福公司生产的高压变频器采用矢量控制算法,变频器对其输出电流进行实时,快速的精确控制(传统的VVVF控制中,不对输出电流进行控制,输出电流的测量****用于显示和保...