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  • Parker派克氮气发生器过滤器DB-5,过滤器
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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

不锈钢过滤器滤芯和普通滤芯有什么区别?






不锈钢滤芯比其他滤芯过滤范围广,不锈钢滤芯从0.1~2000微米以上都有,而玻璃纤维滤芯的精度是5-200微米。所以更推荐您选择不锈钢滤芯,不锈钢滤芯适用精度范围广。








  不锈钢滤芯机械强度高,刚性好,精度极其稳定。耐高压性能好,特别适用于对抗压强度要求高及过滤粒度要求均一的场合。过滤阻抗低,渗透性非常好。




不锈钢滤芯比其他滤芯种类多如不锈钢304、316L、蒙乃尔、哈氏合金、双相不锈钢等,滤芯强度、韧性、耐磨等性能也比较好.


不锈钢滤芯整体光滑无死角易清洗,无任何材料脱落;耐寒性能非常好,使用低温可达-220度以下(特殊工作温度可订做),耐热性能非常好,使用温度可达650度以上(特殊超高工作温度可订做),耐急冷急热,性能优异;耐强碱性、强酸性腐蚀等工作环境;具有优异的反洗再生性能,可以反冲清洗重复使用,尤其适合于连续化与自动化的操作过程,效果好,效率高. 食品工业橱柜烘干机的过滤器。Parker派克氮气发生器过滤器DB-5

不锈钢过滤器介绍


锈钢过滤器,由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成后由不锈钢过滤器壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔,上腔内配有多个过滤芯,这样充分利用了过滤空间,显着缩小了过滤器的体积,下腔内安装有反冲 洗吸盘。工作时,浊液经入口进入过滤器下腔,又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留,净液穿过缝隙到达上腔, best 后从出口送出。


Parker样品保护敏感分析仪过滤器


一,Parker不锈钢过滤器将气体和液体样品分析仪中的杂质颗粒物以0.01微米的效率去除99.999%,保护分析仪免受样品杂质的影响。样品过滤器提供液体过滤到1微米或更低。


二,样品过滤器由硼硅酸盐玻璃超微纤维和树脂粘合剂组成,对大多数任何气体或液体都是惰性的。


三,为了满足分析仪样品过滤器的极宽泛要求,帕克汉尼汾公司提供了完整的不锈钢、聚丙烯和其他耐腐蚀材料的过滤外壳,以及对大多数所有液体惰性的高效过滤元素和气体 Parker派克小型过滤器9933-11-107美国进口气体过滤器9933-05-BQ.

天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10


用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。



派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。


派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。



过滤器壳体特点


机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。


过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上


过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。


使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况


每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物








天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10


用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。



派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。


派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。



过滤器壳体特点


机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。


过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上


过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。


使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况


每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物


滤芯特点


派克Finite提供多种滤芯过滤等级


可提供从95%到99.97%过滤效率的凝聚式过滤等级,折叠式或UNI-CAST凝聚式滤芯。






气体过滤器9933-05-DQ.

液体过滤袋和不锈钢过滤网


Parker 的袋式过滤器系列采用多种过滤介质制造而成,每一种都与各种工艺液体相容。Our316 不锈钢篮式粗滤器可有效去除大颗粒,并可用作收集总污染的预滤器。


PB折叠滤袋系列产品是一款极高纳污能力的过滤产品,性价比高。较普通的标准滤袋产品,拦截效率更高。采用了折叠设计,best大化了滤袋的有效过滤面积,best延长了滤袋的使用寿命。PB折香滤袋系列产品有不同的PP聚丙烯规格:Poly-MatePlus,Poly-Mate和Claripor。另外,该系列还有Glass-Mate玻璃纤维个质可选。PB折叠滤袋系列产品可用于派克目前所有的滤袋滤筒,包括SB系列、FB系列、CB系列,无害变动任何固件,拆装便捷。·PB折叠滤袋系列产品拥有极高的纳污能力,从而可以减少滤袋的使用支数,&降低滤袋更换成本。减小滤筒的尺寸·使用成本低。有效拦截颗粒杂质,避免颗粒诱过滤袋,造成下游堵塞的情况发生。多种密封形式可选,满足绝大多数滤筒安装的要求多款过滤介质可选,可满足绝大多数过滤工艺的应用需求。 7.上海超玛供应美国Parker过滤器9922-05-DQ.气体真空泵过滤器CF-0118-102

美国派克冷却液过滤器型号WC10.Parker派克氮气发生器过滤器DB-5

过滤器工作原理 主要包含以下四个方面:拦截、附着、分离和反冲洗




1.拦截




拦截是过滤器工作的第一步。在这个阶段,过滤器会阻止较大的颗粒物进入系统。这些颗粒可能来自于液体、气体或固体,它们可能会对系统的运行或产品质量产生不利影响。拦截主要依赖于过滤器的物理结构,如孔径、网眼大小等,以此来阻止特定大小的颗粒物通过。




2.附着附着是过滤器工作的第二个阶段。在这个阶段,过滤器会吸附或捕捉那些未被拦截的细小颗粒。这些颗粒可能因为静电吸附、范德华力等作用被固定在过滤器表面。附着过程通常发生在过滤器的纤维表面或者活性炭等吸附剂上。




3.分分离是过滤器工作的第三个阶段。在这个阶段,过滤器将液体或气体中的不同成分分离开来。这可能涉及到物理分离(如化学反应(如通过催化剂或吸附剂的化学转化)或物理化学过程(如蒸发、冷凝等)。分离的效通过孔径或膜的筛选)率取决于过滤器的材料、设计和操作条件。




4.反冲洗反冲洗是过滤器工作的best后一个阶段。在长时间工作后,过滤器会逐渐被堵塞,导致过滤效率下降。这时,需要反冲洗来恢复过滤器的性能。反冲洗水或气体会从相反的方向通过过滤器,冲洗掉附着在过滤器表面的颗粒。 Parker派克氮气发生器过滤器DB-5

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