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双电源切换开关基本参数
  • 品牌
  • 日本WashiON共立继器
  • 型号
  • 6100MZ-4FD
  • 型式
  • 柜式,台式,抽出式,落地式,固定式,挂壁式,中置式
  • 电压等级
  • 低压,中压,高压
  • 电流性质
  • 交流,直流
  • 加工定制
  • 额定电流
  • 1000A
  • 产地
  • 日本
  • 外形尺寸
  • 2200mm*1200mm*800mm
双电源切换开关企业商机

双电源开关主要用在以下场景:








1.交流50/60Hz、690V及以下,额定电流自6A至1250A及以下的两路电源(常用电源N和备用电源或发电机电源R)的供电系统








2.当一路电源发生故障(停电、欠压、过压断相、频率偏移)时,进行电源之间的自动切换,以保证供电的可靠性和安全性。








3.广泛应用于高层建筑、小区、医院、机场、码头、消防、冶金、化工、纺织等不允许停电的重要场所,实现无人值守连续。














目前国内普遍使用的ATSE产品,都是机电一体化的产品,都是由机械部分和电子部分两部分组成,其中控制器部分是电子部分,执行机构部分是机械部分。



当常用电源出现故障时,控制器检测到电源故障,发出指令使执行机构动作,执行机构完成从常用电源切换到备用电源的操作。



一台ATSE产品的可靠性由两方面决定:控制器的可靠性和执行机构的可靠性,控制器是一个电子产品,目前所见的各种控制器的构成和原理大同小异,其可靠性取决于控制器的设计水平和电子元件的可靠性,如果控制器电路设计合理,其电子元件选用质量可靠的良好的元件,则控制器就有较高的可靠性,控制器的可靠性可以由优化设计电路、采用高质量的元器件来保证,是可以人为控制和提高的。 WashiON共立继器地铁用直流接触器CM8S-TC 。旁路双电源切换开关加盟

双电源开关在高铁中的应用主要体现在以下几个方面:牵引站供电保障供电可靠性:牵引站是高铁运行的关键设施,为列车提供牵引动力。双电源开关可确保牵引站在主电源故障时迅速切换到备用电源,使牵引供电系统持续稳定运行。提高供电灵活性:在高铁线路的不同运行阶段或不同的供电需求下,双电源开关能够灵活地切换电源,实现不同电源之间的互补和优化利用,满足高铁牵引站对电力的高要求。信号系统供电确保信号设备稳定运行:高铁的信号系统对于列车的安全运行至关重要,包括列车控制系统、道岔控制系统、信号显示系统等。双电源开关为信号系统提供可靠的双电源保障,防止因电源故障导致信号中断或错误,确保信号设备的正常运行,保障列车的安全行驶和调度指挥的准确性。满足高可靠性要求:信号系统要求电源具有极高的可靠性和稳定性,双电源开关的快速切换功能和可靠的电气性能,能够满足信号系统在关键时刻的不间断供电需求,降低因电源问题引发的信号故障风险,提高高铁运行的安全性和可靠性。380V动力柜双电源自动转换开关批发WashiON共立继器750V直流接触器。

双电源开关主要用在以下场景:1.交流50/60Hz、690V及以下,额定电流自6A至1250A及以下的两路电源(常用电源N和备用电源或发电机电源R)的供电系统2.当一路电源发生故障(停电、欠压、过压断相、频率偏移)时,进行电源之间的自动切换,以保证供电的可靠性和安全性。3.广泛应用于高层建筑、小区、医院、机场、码头、消防、冶金、化工、纺织等不允许停电的重要场所,实现无人值守连续。目前国内普遍使用的ATSE产品,都是机电一体化的产品,都是由机械部分和电子部分两部分组成,其中控制器部分是电子部分,执行机构部分是机械部分。当常用电源出现故障时,控制器检测到电源故障,发出指令使执行机构动作,执行机构完成从常用电源切换到备用电源的操作。一台ATSE产品的可靠性由两方面决定:控制器的可靠性和执行机构的可靠性,控制器是一个电子产品,目前所见的各种控制器的构成和原理大同小异,其可靠性取决于控制器的设计水平和电子元件的可靠性,如果控制器电路设计合理,其电子元件选用质量可靠的良好的元件,则控制器就有较高的可靠性,控制器的可靠性可以由优化设计电路、采用高质量的元器件来保证,是可以人为控制和提高的。

双电源自动转换开关的选用要点








(1)从可靠性角度考虑








PC级的比CB级的可靠性高一些,PC级使用的是机械+电子转换动作锁,CB级使用的是电子转换动作锁。到目前为止,世界上CB级双电源自动切换开关都是由两个断路器构成本体,是各种双电源自动切换开关解决方案中结构best复杂的方案(运动部件比PC级双电源自动切换开关多一倍以上),CB级双电源自动切换开关的可靠性低于PC级双电源自动切换开关的可靠性(就如同断路器的可靠性低于负荷开关的可靠性一样的道理)。








(2)动作时间








两者动作时间相差较大,对于疏散照明之类的负载,基本上是只能用PC级了,因为要求的切换时间太短了。








(3)是否需要断路器








PC级双电源切换开关没有短路保护功能,用户是否额外增加断路器应根据电路系统是否需要来考虑。《低压配电设计规范》GB50054-2011第6.3.6过负荷断电将引起严重后果的线路,其过负荷保护不应切断线路,可作用于信号。当采用CB级ATSE为消防负荷供电时,应采用jin有短路保护的断路器组成的ATSE。所以为了省麻烦,消防负荷一般都是采用PC级。双电源切换开关它的作用是实现双路电源转换作用,有无短路保护功能不会对它的运行影响。很多人认为短路功能是用来保护开关,这是理解误区。 如何选择双电源切换开关。

双电源供电与双回路供电区别。


双电源供电:这种供电方式引自两个不同的电源,通常来自两个不同的变电所或同一变电所的不同变压器。这种供电方式具有更高的可靠性,因为当一个电源出现故障时,另一个电源可以继续供电。


双回路供电:这种供电方式来自同一变电所的不同母线或同一变压器不同段母线。它主要用于对用电要求较高的二级负荷,如医院、银行等部门。当一路电源出现故障时,另一路电源可以及时切换,保证用电的连续性和可靠性。


可靠性:


双电源供电具有更高的可靠性,因为当一个电源出现故障时,另一个电源可以继续供电。


而双回路供电在一路电源出现故障时,另一路电源可以及时切换,但仍然存在单电源供电的风险。 双电源切换开关可用于市电与发电机之间的切换。62E双电源切换时间

防爆双电源切换开关箱。旁路双电源切换开关加盟

.各种ATSE的可靠性分析比较目前市场上常见的三种类型的ATSE产品中1.由断路器加电动机操作机构构成的ATSE2.由负荷开关加电动机操作机构构成的ATSE以上2款均是采用电动机作为执行机构的动力源,电动机的转速比较高,电动机通电后产生运动的轨迹是一个转动方向固定的连续圆周运动。而在ATSE产品中实现触点转换的运动轨迹是一个距离比较短的往复式运动。从这点上来看,电动机并不适合于实现ATSE产品中实现触点转换的运动,要增加一套比较复杂的机械机构才能实现开关触点接通和分断的动作。其工作过程是:控制器检测到电源出现需要切换的情况时,控制器输出一个指令使电动机转动,电动机通电后产生的高速圆周运动。首先要通过齿轮减速,再驱动一个机构使断路器手柄动作,或是驱动负荷开关的刀臂动作,使触点接通或断开。动作到位后,行程开关接通,控制器检测到行程开关的信号后再发出指令使电动机断电。在这种ATSE里,电动机还要具有反向转动的可能性,以便使断路器手柄或负荷开关的刀臂复位,所以控制器不仅要检测两路电源状况,还要能控制电动机正转和反转,同时还要检测行程开关的状态,控制器的电路也会比较复杂,由此可见,这类ATSE的机电部件比较多,机构比较复杂。 旁路双电源切换开关加盟

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