P0-28=0/2时，电机接收到超程停止信号后开始减速停止，同时超程处理过程中停止超时时间也起作用。位置控制时，用超程信号使电机停止运行时，可能会有位置偏差脉冲，要消除位置偏移脉冲，必须输入消除信号/CLR。如果伺服单元仍然接收到脉冲，这些脉冲将会累积直至伺服单元报警。转矩控制时，伺服驱动SO端子分配了抱闸功能，无法通过超程信号端子P5-22，P5-23分配端子。伺服驱动SO端子分配了抱闸功能，P0-28自动设置成2。
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油水对策在有水滴滴下的场所使用时，请在确认伺服电机防护等级的基础上进行使用。（但轴贯通部除外）在有油滴会滴到轴贯通部的场所使用时，请指定带油封的伺服电机。带油封的伺服电机的使用条件：◆使用时请确保油位低于油封的唇部。◆请在油封可保持油沫飞溅程度良好的状态下使用。◆在伺服电机垂直向上安装时，请注意勿使油封唇部积油。电缆的应力状况◆不要使电线“弯曲”或对其施加“张力”，特别是信号线的芯线为0.2mm或0.3mm，非常细，所以配线（使用）时，请不要使其张拉过紧。信捷DS5L1-21P5-PTA正规代理技术团队根据不同行业需求，组建专项小组，确保信捷变频器与触摸屏应用方案的专业性与针对性。
选配信捷线缆我司常规线缆材质包括普通线缆和高柔线缆。适用于80机座（含80机座）以下的电机的适配线缆接头分航插型与安普型；适用于80机座以上电机的适配线缆接头为航插型。客户自行选配线缆需对现场的使用工况做出界定。如果是常规场合使用线缆，请严格按照信捷给出的规格选配其他厂家线缆（2.3.2信捷线缆规格）如果是非常规场合使用线缆，请按照实际工况以优于信捷现有规格线缆选配。常规场合中，需注意以下几点；买信捷请选择常州三禾工！
操作注意事项1．驱动器运行后，请勿触摸电机的旋转部分，有受伤的危险。2．请注意试运行电机一次，勿将电机与机械相连，有受伤的可能。3．连接机械后，请先设定好合适的参数再运行，否则有可能造成机械失控或故障。4．在运行中，请勿触摸散热器，有被烫伤的危险。5．带电状态下，请勿改变配线，有受伤的危险。6．请勿频繁开关电源，若需多次开关电源、请控制在2分钟1次。保养与检查1．禁止接触伺服驱动器和伺服电机內部，否则可能会造成触电。2．电源启动时，禁止拆下驱动器面板，否则可能会造成触电。3．电源关闭15分钟內，不可接触接线端子，否则残余电压可能造成触电。常州三禾工自动化科技有限公司在自动化行业中，深度融合信捷变频器与触摸屏技术，打造高效解决方案。
（2）不关使能属性报警当P0-29=0时，若发生伺服报警后，电机开始自由停车；当P0-29=1时，若发生伺服报警后，电机开始自由停车，停止后保持DB状态；当P0-29=2时，若发生伺服报警后，电机开始依靠减速停车，直到速度小于50rpm后转为自由停车，同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30，伺服会直接进行自由停车，此时由于伺服处于报警状态，则不论P0-29的值为多少，均不会报警E-262。停止后保持自由运行状态；当P0-29=3时，若发生伺服报警后，电机开始依靠减速停车，直到速度小于50rpm后转为自由停车，同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30，伺服会直接进行自由停车，此时由于伺服处于报警状态，则不论P0-29的值为多少，均不会报警E-262。停止后保持DB状态；当P0-29=4时，若发生伺服报警后，电机DB停车，停止后保持自由运行状态；当P0-29=5时，若发生伺服报警后，电机DB停车，停止后保持DB状态。不断探索创新，挖掘信捷产品新应用，为企业提供智能化节能控制、高精度运动控制等前沿方案。信捷MS6S-130TH30B(Z)2-45P0选型支持
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情况2：在越位的情况下，在轴减速停止完成之前，触碰正向限位开关初始移动方向为左，触碰到反向限位开关上升沿，面板显示由RUN变为NOT，触发反向超程减速停止，但轴越过了反限位开关，又触发了反向限位开关的下降沿。在轴没停下来之前，触碰到了正向限位开关，伺服会报E-261，必须取消正向限位开关，才将E-261报警消除，否则报警不能消除，再使轴正向运动，再次触碰到反向限位开关上升沿和下降沿，面板显示才能由NOT变为RUN，解除反向超程禁止。1.5KW信捷伺服哪里买
