ATV1200C变频器送电检查
核对变频器电源是否符合变频器要求。变频器的额定输入电压应与电网相同,如果现场电压偏高,可以将输入线接到+5%抽头上。
变频器比较大输出电压应该与电机铭牌上所标的电机额定电压相匹配。
控制电压(低压)必须与变频器的额定控制电压相匹配。
电机铭牌上的额定功率必须与变频器的额定功率相匹配。
确认由于运输而分开的变压器柜与功率单元柜间的电缆已经被正确而且紧固地重新连接起来。
所有柜体应和厂房大地具有可靠的电气连接,接地电阻小于4欧姆。控制器应埋设**接地极,接地电阻小于1欧姆。对实在无法埋设控制器**接地极的现场,控制器地应悬空。
ATV1200变频器系统可自动计算电机转速,实现无冲击再启动,恢复到原来的工作状态。旁路切换ATV1200C变频器故障自诊断
ATV1200C变频器对外接口的连接
变频器对外接口根据工况不同而略有不同,具体详见随机图纸。
连接电缆时,请注意一下事项:
1.3.6.1变频器输入、输出高压电缆的连接
a、应敷设载流量和耐压满足要求的高压电缆,电缆头加工满足要求,耐压试验应合格。
b、输入电源线连接到变频器的相应端子上。
C、输出到电机的电缆连接到相应端子上,并注意相序关系。
d、核实现场输入电压与变压器抽头一致,通常变压器一次侧X1-Y1-Z1抽头为+5%电压档。必要时调整变压器分接头
e、确保输入、输出电缆没有接反。 **ATV1200C变频器哪里有ATV1200C允许合闸(串于合闸回路)重故障跳闸(并于跳闸回路)紧急停车(并于跳闸回路)断路器状态反馈等。
ATV1200C 高压调试
2.2.1上高压前检查
2.2.1.1高压上电前,务必核实所有高压接线的正确性(输入输出电缆没有接反);核实变频器重故障连跳高压开关有效性;确认现场高压开关、电缆、干式变压器耐压合格;对自动旁路的系统,“系统旁路”应暂时设为禁止。
2.2.1.2核实高压电源电压、频率、波动范围等指标满足技术协议要求,核实变压器中性点短封在合适位置。
2.2.1.3检查变频器所有柜体内无遗留工具、线头等杂物。锁好柜门。
2.2.1.4变频器正面地板铺上绝缘皮。
2.2.1.5依2.1.2步送变频器控制电源。
ATV1200C
存储
变频器到达现场不能立即进行安装,请将变频器存放在空气流通、周围介质温度在-25~+55℃范围内,相对湿度范围5%~95%(+40℃),无腐蚀性气体的仓库中,不得暴晒及淋雨。
储存期超过半年的产品,投运前要再做一次整机的全部检测;
储存期超过一年的产品,则应全部检查柜体及各部件的氧化、老化程度,并按调试检验的相关文件,对各个部件和整机进行全部的初查功能检测。
(3) 环境湿度要求小于95%(20℃),相对湿度的变化率每小时不超过5%,同时避免结露,否则用户应为其安装除湿设备;
(4) 不能将调速装置安装在有较大灰尘、腐蚀或性气体、导电粉尘等空气污染的环境里,要求为调速装置提供经过良好的**房间。
要求变频器室及上级配电系统有良好的防雷措施,避免雷击的损坏。
ATV1200C变频柜满足IEEE,IEC及EN规定中对电流和电压谐波失真的**严格的要求。
ATV1200C 调速参数设置
进入人机界面“参数\调速参数\基本参数”,核实“始动频率”为0.5,“比较低频率”为0.5 ,“比较高频率”为50(电机频率为60Hz时此值为60),“基准频率”为50(电机频率为60Hz时此值为60),“投切频率”为50,“基准电压”与电机额定电压一致,“输出额定电流”与变频器额定电流一致,“转矩提升”为0,跳转频率1下限、跳转频率1上限、跳转频率2下限、跳转频率2上限均为0。
分段调速参数设置
分段调速相关的参数设置详见《操作手册》中4.1.2.分段调速。
此功能的应用需要结合工况要求,进行设置,同时需要对加减速时间进行优化,发挥分段加减速的功能。
ATV1200采用了多电平串联的技术是目前高压变频器**成熟的一种技术。**ATV1200C变频器哪里有
ATV1200变频柜采用了多电平串联的技术来实现高压的输出。旁路切换ATV1200C变频器故障自诊断
ATV1200C 安装前的准备工作
1.1.1现场清点货物
变频器到达现场后,使用方应根据发货单同承运人核对货物件数,按照随机《装箱清单》清点货物,若发现货物缺少及时同我公司联系。
如设备运输到达现场后发现有损坏,使用方应详细记录受损情况,并会同货运公司人员签字确认,对于受损情况拍摄照片,以便我公司向保险公司索赔。
1.1.2卸车
1.1.2.1 应核实货物单体外型尺寸及比较大毛重,选择合适起吊设备。
警告:若起吊设备比较大起吊重量不能满足要求,则可能造成设备损坏,甚至人身故障。
1.1.2.2所有物件在运输和搬运途中,不应受潮,或遭受明显倾覆、撞击,所有柜体不得倒置,倾斜角度不得超过30°。
1.1.2.3 拆包装时,请根据《装箱清单》清点所有货物。
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