变压器基本参数
  • 产地
  • 河南南阳
  • 品牌
  • 金扬
  • 型号
  • jinyang
  • 是否定制
变压器企业商机

分级绝缘变压器,大型变压器是电力生产的**设备,由于其成本较高,故在110 kV及以上的中性点直接接地的电网中,多采用分级绝缘的变压器。在实际运行中,部分变压器的中性点是直接接地的。但还有部分变压器的中性点不接地运行。所谓分级绝缘,就是变压器的线圈靠近中性点部分的主绝缘,其绝缘水平比线圈端部的绝缘水平低。分级绝缘变压器运行中应注意的问题:1、分级绝缘变压器中性点一定要加装避雷器和防止过电压间隙;2、如果条件允许,运行方式允许,分级绝缘变压器一定要中性点接地运行;3、分级绝缘变压器中性点如果不接地运行,中性点过电压保护一定要可靠投入。


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干式变压器和油浸式变压器的区别:1、外观,封装形式不同,干式变压器能直接看到铁芯和线圈,而油式变压器只能看到变压器的外壳;2、引线形式不同,干式变压器大多使用硅橡胶套管,而油式变压器大部分使用瓷套管;3、容量及电压不同,干式变压器一般适用于配电用,容量大都在1600KVA以下, 电压在10KV以下,也有个别做到35KV电压等级的;而油式变 压器却可以从小到大做到全部容量,电压等级也做到了所有 电压;我国正在建设的特高压1000KV试验线路,采用的一定 是油式变压器。4、绝缘和散热不一样,干式变压器一般用树脂绝缘,靠自然风冷,大容量靠风机冷却,而油式变压器靠绝缘油进行绝缘,靠绝缘油在变压器内部的循环将线圈产生的热带到变压器的散热器(片)上进行散热。


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降低变压器损耗,提高输变电效率,是目前世界各国普遍关注的问题,也是各级****和用电单位抓工业产品节能的重点。据统计,我国变压器制造企业约有1500家,年产能约30亿千伏安,而近3年来,我国变压器年需求量**多也就在15亿千伏安左右。随着经济规模的增长,目前产能过剩导致竞争激烈,使不少企业处于恶性循环阶段,变压器质量下降、事 故率上升等现象严重,在此情况下,导致国内变压器企业经济效益明显下降,同时,节能配电变压器市场散乱,有些产品运行中的质量监管力度不够,导致一些质量差、产能小的企业胡乱承诺,随意报价,再通过偷工减料的方法生产,使产品质量良莠不齐,搅乱了正常市场秩序和招标秩序。很多企业处于亏损或破产的边缘,面临兼并重组的命运;一些企业开始走海外路线,出口产品、国外建厂;一些企业开始致力于开发新型、节能、环保、智能化产品。

变压器的继电保护是利用当变压器内外发生故障时,由于电流、电压、油温等随之发生变化,通过这些突然变化来发现、判断变压器故障性质和范围,继而作出相应的反应和处理。动作后的检查与处理继电保护动作后,如确认是速断保护动作,可暂时解除信号音响。如有瓦斯保护,先检查瓦斯保护是否动作,如未动作,说明故障点在变压器外部,重点检查变压器及高压断路器向变压器供电的线路,看电缆、母线是否有相间短路故障。此外,还应重点检查变压器高压引线有无明显故障点和其他明显异常现象,如变压器喷油、起火、温升过高等。



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渗漏处理。变压器的渗漏分油侧渗漏和气侧渗漏两种:通常所说的渗漏油, 是油箱( 或套管) 内的油向大气中渗漏, 属于油侧渗漏; 大气向油箱或套管内渗漏, 则为气侧渗漏。凡是充有油的部分, 均可能发生油侧渗漏。油侧渗漏的特征是渗漏处出现残油痕迹, 污染变压器的外观形象。当渗漏处的油压大于油溶液( 污染了的油) 的渗透压时, 大气中的水分、气体和其他杂质不能侵入油箱内部; 当渗漏处的油压小于油溶液的渗透压时, 发生分子间的互相渗透, 大气中的水分、气体和其他杂质便可能侵入油箱内部。气侧渗漏发生在变压器内存有气体的部位, 如高压套管穿缆铜管的上端、安全气道的油面以上部分, 带油运输变压器顶部留的气腔, 储油柜油室的上部, 强油循环的负压区, 套管储油柜的上部。气侧渗漏的特点是由于存留气体的热胀冷缩, 在渗漏处进行“呼吸”。在吸进大气时把大气中的水分、气体和其他杂质吸进油箱或套管的内部。特别是雨雪天气, 一次就可能吸进许多水分, 引起绝缘局部受潮, 使绝缘的耐压强度下降, 导致击穿放电。


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常见的几种变压器故障停电操作,在变压器停电操作过程中,要使用合格的绝缘手套才能操作,如果在户外下雨变压器故障停电操作,一定要使用带有防雨护套合格的操作杆,每一部停电之后必须要验电,电力行业操作必须使用操作票,必须两人进行操作,操作过程中必须录音。这里说的合格是要经过专业机构实验合格,在实验日期以内的绝缘工器具。欧式箱变和美式箱变的停电操作,1.到现场核对线路名称变压器名称正确,确认变压器是否带电。 2.断开变压器低压总路开关或低压分路开关,确认低压侧无电压。 3.断开高压侧高压开关,确认变压器已停电。 4.合上高压接地开关。欧式箱变高压侧有接地开关根据情况操作。美式箱变没有高压侧接地开关。 5.在高压侧操作机构处悬挂警示标识牌。根据情况悬挂。


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