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音响基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 天石
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
音响企业商机

车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的 效果。车辆行驶过程中产生的扰流是引起风噪的根源——车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期性气流分离,涡从车身两侧拖出,顺气流方向移动,从而产生噪音。通过对不同车型的不同部位粘贴密封条,很大程度保证了车身各部件之间曲线的连续性、曲线斜率和曲率的连续性,使开放气流的背后不产生涡流,由流动再附着来达到有效抑止气动噪音的目的。



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选购时,要注意主机的使用数值,主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。***放大设备在阻抗下降后,输出功率会有大幅度提升,有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小,在长期使用大功率输出时,容易烧坏,还会导致音质差、失真等故障出现。国内生产的进口汽车的原装音响系统,大部分由**品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产),如日本先锋公司为“广州本田”汽车,阿尔派为“一汽海南马自达”汽车,惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套,松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统,而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算前列,但出厂前都经过**精确调试,音响效果可满足一般要求,而对于要求较高的车主,就必须设法进行改装。上海车用音响品牌无锡市天石自动化设备有限公司致力于提供音响改装,竭诚为您服务。

说到线材,许多改装者只把它当成普通配件,其实不然,想要一个好的音响系统,与线材也密不可分,一套再好的音响设备,若没好的线材来辅助,音质效果也会大打折扣。线材主要分为电源线、喇叭线与信号线三大部分,在选择线材时不仅要质量好,还要与喇叭、功放等器材相匹配,线材也决定着**终的音质效果。

音响器材选择妥当,均衡搭配,既不能贪小便宜也不能盲目跟风,价格要符合自己的预算,音乐风格也要确定。要选择专业的改装店,改装师傅拆装需要熟练有技巧,尽量不改变原车线路走向。

汽车隔音即针对多种噪音,施加隔音资料来停止改善,以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法,而隔音材料必需耐高温、防火,才契合平安的请求。隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离,使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢,从而达到控制噪音的目的。

由于现在汽车的车门钣金件都很薄,很容易发生共振,也无法阻止行驶过程中产生的风燥,路噪,更起不到好的隔音作用。即使是同样一套音响,安装在专业试音柜上的效果明显会好于安在车门面板上,不是音响出了问题,而是音响安装的环境变了。因为箱体会在很大程度上决定一套汽车音响的好坏,音响的成败取决于箱体的质量高低。 无锡市天石自动化设备有限公司为您提供音响改装,欢迎您的来电!

没有喇叭,再好的主机也只能称其为摆设,更遑论个性的移动体验了。在整套汽车音响系统中,喇叭往往因为“埋没”在控制台、车门板或支撑架上,只“露出一小脸”而不被人忽视,其后果就是很多朋友对其缺乏必要了解,在选购时不自觉陷入三难境地。 无锡市天石自动化设备有限公司致力于提供音响改装,有想法的可以来电咨询!南京高音质音响怎么改装

车载喇叭利润高似乎已成为行业“共识”,这也让不少人购买前就心生芥蒂。相比较家用喇叭,车载喇叭的结构、工艺、使用环境都不同,所用材质需更高的抗温、抗震、抗干扰特性,加上需要经人工改装后才能使用,因此,一款车载喇叭的价格包含了一定的附加成本在内。信息沟通加速使如今的市场正在逐渐褪去“暴利”的外衣,但不可否认,不同地域、不同品牌的同类产品存在不合理价差的现象依然存在。

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和家用音响一样,汽车音响发烧友也多是使用保真度高的Hi-Fi功放,以确保在推动喇叭放声时,能确保“音色优美,高保真度”。喇叭是汽车音响改造的重点。在家用音响系统中,一般都称喇叭为音箱,因为喇叭都是固定在音箱中的,但汽车没地方摆喇叭,只能以车身或车门为“音箱”,把喇叭装在车体或车门中。 南京奔驰音响哪里专业

由于汽车电力系统与普通家用电力系统的不同,一般车上只能提供电压为4V的直流电,功率有限。汽车音响系统则要在较低的功率下输出***的音质。
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