长春整车厂EOL系统

安规的发展:

安规是在电子产品发展初期，就被人们同时发现的，同时随时间和产品更新，认识不断加深和变化。

安全规范:

安全规范，就是目前各种产品使用的安全标准，这些标准根据产品的不同特点和需要，以及产品的安全要求制定出来的，由于对于安全要求和认识不断变化，因此标准也是不停地更新。

安规技术发展:

耐压测试的实际机构要求是非常基本的。如今出品的大部分高压测试仪都能符合这些基本要求。在很大程度上，这一点对于推动安全测试仪器新技术发展的新机构规划而言并未改变。出现这种需求是出于对操作员安全的关注以及为了确保制造商对其产品的安全性进行充分测试。技术发展，尤其是近十年内的发展，提供了以前不可能实现的功能。能够增强用户安全性和简化测试程序的新技术发展将是必然趋势。 上海领捷信息技术—工厂MES质量管理及排产软件、车辆RFID追溯解决方案提供商；长春整车厂EOL系统

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动力电池PACK检测

2020年10月以来，新能源汽车接连发生起火、事故，将其安全问题推向舆论的风口浪尖。安全需求作为人类一种低级别的、本质的需求，没有安全作为前提，行业的发展将是空中楼阁。说到安全第一时间想到的就是动力电池安全。动力电池作为电动汽车的三电之中重要的一个零部件，它决定了整车的续驶里程、驱动力、整车高压及运行的安全性，动力电池组的安全无疑是至关重要的。

 动力电池是对环境极其敏感的，低容错率的规模化制造产品之一，环境温湿度、空气粉尘含量、原材料批次稳定性等因素都直接影响产品质量。电池组中任何一个单体的失效都有可能导致整个电池组的故障或事故。

动力电池安全品质低、充电电流的波动、充电接口松动、线路电缆过载、线路绝缘不良、配套器件劣质或人为因素也是安全事故的重要诱因。

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一般汽车厂商在设计出厂ECU的程序时候，都会考虑到很多因素，如车辆销往地的气候，油品，整体路况和用车习惯，都会把ECU的程序设计较为保守，目的是保证车辆在不做任何保养的情况下都能使用到比较大寿命，正因为原厂**过于保守这才给ECU升级留有很大的余地，让发动机的功率能更好发挥出来。

不停车收费系统ETC(Electronic Toll Collect1n)是目前世界上**技术的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载单元OBU (On Board Unit)与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波**短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理。

由于安规是保护使用人员，因此这个决定了安规测试与性能和设计测试有很大不同，甚至有

些测试是稀奇古怪的测试。测试使用的仪器、工具也是安规特殊需求的。但是这些测试，有 些是在我们日程生活中经常做的动作，有些是安规指标。

输入测试：

安规输入测试目的是考察产品设计时考虑输入是否满足产品在正常工作时，输入电路是否能够承受产品工作时需要的电流。在产品标准里面规定是：比较大功耗的输入电流不能大于产品标称值的 110%。这个标称值也是告诉用户该产品安全工作需要的*小电流，让用户在使用这个设备前要准备这样的电气环境。 上海领捷信息技术—LeaderSmart UI 汽车机器人涂装站监控系统；

仪表板检测工位、车门检测工位都可以归入预检测，实际上部分整车厂已经取消了仪表板检测工位和车门检测工位。预检测工位常会安排在仪表板安装完成之后进行，此时网关，仪表，BCM，娱乐系统等控制器都已安装，由于此时算是车辆与VTS系统的di一次通讯，通常需要在测试仪中输入车辆的订单。预检测工位会完成已安装ECU的初始化，所谓初始化是指对控制器进行编码，编码依据来源于产品开发部门，另外还有控制器在下线检测过程中需要执行的检测步骤，包括编码，基础设定，标定，测试等。现在的车辆中，很多功能不是由一个控制器负责，因此需要参与该功能的所有控制器都完成了下线检测的步骤之后，该功能才可能正常运行。检测系统在和车辆上任何一个ECU通讯时，首先都会读取ECU的信息（零件号，软件版本，硬件版本等），然后将该信息与生产系统中该车应该安装的ECU的信息做比较，及时发现零件错装的问题。 上海领捷信息技术—车间质量数据云存储，微信监控浏览推送解决方案提供商；合肥总装厂EOL检测

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数据显示，今年上半年，中国已经超越美国，成为全球比较大的新能源汽车市场。而政策还在延续，今年上半年，财政部等四部委联合下发《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，称未来5年，我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策。这意味着“十三五”期间，我国将继续实施积极的新能源汽车推广政策，并实行普惠制，在全国范围内示范推广。这使得大力发展新能源汽车，成为车企“十三五”规划的重头戏。

此外，今年1月5日，工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。这两项国家强制性标准将于2016年1月1日起执行，每年将设置油耗达标值，直至2020年乘用车平均油耗降至5.0升/100公里。这种情况下，如果*凭传统的动力技术是难以实现的，发展新能源汽车，也成为企业必须面对的课题。 长春整车厂EOL系统

上海领捷信息技术有限公司是一家经营范围包括计算机领域内技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，机电设备的研发和技术服务，商务信息咨询，人才咨询，机电设备安装、维修、调试（除特种），工业自动化产品、工业自动化控制设备、机电产品、机械设备、五金交电、网络设备、电脑及配件批发零售，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来，投身于汽车ADAS标定站系统，汽车EOL检测技术，总装装配视觉防错技术，工业软件开发，是电工电气的主力军。上海领捷信息技术致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海领捷信息技术始终关注电工电气行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。