功放的持续功率输出应在其实际使用的频率范围内进行检测。对于功放的功率,应要求标识完整的检测范围,*标识某个频率时功率值没有任何意义。 在确定了同一基准后,我们就可以来比较功放功率了。通常,在选购音响系统时一般来说遵循大功率输出原则。功放的输出功率越大,表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率,如果选用的功率偏小,在长期使用大功率输出时,容易烧坏,还会导致音质差、失真等故障的出现。 卡杜(KADU)全新音响体验。泰州宝马音响价格
无论进口或国产轿车,也无论是中档或 的汽车,他们的原车音响都是弊病。毕竟是汽车,不是多媒体产品或家用音响,喜爱音响的朋友只有通过改装才能满足自己听觉品位的高要求。通常原装的汽车主机和喇叭比音响爱好者想象的要差得多,难以达到高保真的要求。一些车主在改装时,往往觉得应该将主机、喇叭等器材都采用一个公司生产的系列套餐,这其实是个误区,因为真正生产专业汽车音响器材的公司,不是因为其生产的系列套餐而闻名,而恰恰是它的专业性很强的某一器材而被业界认可。所以在汽车音响改装前,要先选择好采用哪个公司生产的专业器材,所有的器材都选自一个公司的产品并不是好的选择。
常州汽车音响改装多少钱每个KADU产品的构想、设计和工程结构都以为音乐服务为宗旨,为用户带来 接近现场音乐的纯净音乐体验。
车用喇叭还分为:分频单元(套装喇叭)、同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭。同轴单元的特点是成本低,较容易驱动,无论是声相定位,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜,为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放。故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频,大口径单元仍为优先,你也可以选择一对好的低音炮。 精心挑选功放和线材了,挑选功放首先要考虑它的音色,比较好选择中性的功放,其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的。建议选用**度较大的品牌。这种产品性价比较高,有保障。很多人认为改装汽车音响就是将原车的设备单独拆下,换上性能更加理想的专业产品就可以了,事实上大多数人也是这样做的,我们并不能说这种改装方法有什么不对,只能说这只是适合那些对音质要求不高的人们,要想获得更加优美的声音享受就要涉及到加装功放、低音等设备,而且还会涉及搭配问题。
我们需要明确车主改装的需求和目的。我们在改装音响前一定会问车主一些相关的问题,比如说:您对原车音响哪方面不够满意呢?平时喜欢听什么样风格的音乐?以及大体的费用预算等等。因为每个人都有自己不同的听音习惯及爱好,且音乐非常有个性化。例如有的人喜欢听力度强、动态大、洒脱豪放、粗犷大度的重金属打击乐、DJ、摇滚乐,有的人又喜欢清新恬淡的田园古典旋律,有的人又喜欢音色表现柔美温暖的古典音乐。因此,只有了解情况之后,我们才能更有针对性的给车主推荐合适的音改方案,而这也是配搭好一套音响系统的前提。同样的,一家专业的音响改装店也是不可或缺的。一名专业的配单人员,必须对各种品牌音响的声音风格要有深入了解以及聆听感受。这样才能满足客户的各种需求。
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汽车音响和家用电器一样,都是经不起潮湿环境和灰尘的,所以平时除尘的时候使用干毛巾进行擦拭,需要随时让音响器材处于一个干燥的环境中。暴晒后不要马上把音量开到很大:汽车经过暴晒后,车内温度较高,音响器材的温度也会随着升高,如果立刻把音量调到比较大的话,很有可能损坏喇叭的振膜、音圈甚至是主机和功放内的元器件,极大的缩短了音响的寿命。及时更换密封条:喇叭一般安装在门板内,通常我们不会进行拆装,并且改装的喇叭寿命比原车喇叭要长,但为了不让喇叭音质变差,我们同样不可以忽视。假如门窗上的密封条不严或者损坏,会造成门板漏水,从而损坏喇叭音盆,使音质大不如前,这里需要我们及时更换密封条,如果音质变差需要前往专业店进行检测。 卡杜(KADU) 音响与众不同 。上海国外汽车音响改装多少钱
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音质是指声音的品质,许多人都把它与“音色”混淆了。什么叫做声音的品质?当您在说一双鞋子品质好的时候。您指的一定是合脚、舒服、耐穿,而不是指它的造形好不好看、时不时髦。同样的,当您在说一件音响器材音质好、坏的时候,也不是在说它的层次如何、定位如何,而是专指这件器材“耐不耐听”!就好像耐不耐穿、合不合脚一样。一件音质很好的器材,它表现在外的就是舒服、耐听。您不必去探讨它听起来舒服、耐听的原因,那是**们的事,您只要用您的耳朵去判断就行。有些器材生猛有力、速度奇快、解析力也强,但是不耐久听,那可能就是音质的问题。一件好的音响器材,其音质就应该像一副好嗓子,让人百听不腻。或许我这么说您还是认为很抽象。 泰州宝马音响价格
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