中间继电器(Intermediate Relay)常用来传递信号和同时控制多个电路,也可用来直接控制小容量电动机或其他电气执行元件。中间继电器的结构和工作原理与交流接触器基本相同,与交流接触器的主要区别是触点数目多些,且触点容量小。而接触器的主触点只可以通过大电流,其触点有主、辅之分,不适合触点数量较多,容量较小的控制开关使用的电器。在在继电保护与自动控制系统中,用来扩展控制触点的数量和增加触点的容量,一般选中间继电器比较合适。 中间继电器可以用来延迟动作时间并增加前一级接点的数量及接点容量。SRS-240VAC-8H-16A静态中间继电器
聚仁电力的导轨式安装中间继电器,其端子排采用插拔式设计,这种设计的好处在于后期的维护比较简便,当出现故障时,只需将继电器上的端子条拔出即可。而端子条的接线方式也比较简单,以往的电磁式的接线方式需要通过在线头安装铜鼻子,而采用端子排安装刚无需安装铜鼻子,只需将线头放入端子排孔位,然后用一字镙丝刀拧紧即可。端子排的孔位接触面和镙丝等固件采用合金材料,比起以往电磁式继电器采用普通材质的固件,对抗氧化和抗腐蚀性能有了很大的提升。HJZ-Y905端子排中间继电器常规功能的中间继电器长期备有现货,客户上午下单,下午4点就能发货。
中间继电器应用于楼宇配电的主要项目案例有:首钢西十冬奥广场北七筒高基配电房,中国航空研究院,北京环球影城主题公园,北京东方海蓝配电室,北京赛升药业股份有限公司配电房 ,青岛中德新能源变配电,浙江衢州金昌置业有限公司,浙江湖州龙之梦酒店,浙江湖州龙之梦嬉水世界,龙泉市人民公园,丽水正阳商业广场,安徽池州商之都二期,宁德新能源科技有限公司2#110KV变电站,石柱拓展B区箱变,将乐鸿图玉华小区开闭所,山东济宁兖州小区工程,绍兴开盛天逢,衢州嘉鸿汽车销售服务公司等千余个项目中。聚仁中间继电器为照明输配电领域尽了一份绵薄之力。
聚仁中间继电器应用于轨道交通和励磁系统的主要项目案例有:邯郸机场,兰州铁路局青白石项目,武汉铁路局江岸车辆段,苏州轻轨三号线,京张铁路北动车所,哈电机成套神华榆林励磁系统,新疆东方希望励磁改造项目,防城港钢铁基地自备厂励磁保护,贵州鸭溪发电有限公司1号机励磁系统升级改造项目。多个交通和励磁系统的应用,使客户对聚仁的中间继电器有了比较高的认可,也体现了中间继电器的技术特点和服务团队的专业化水平,为我国的交通运输和励磁系统的建设添砖加瓦。中间继电器的重量在0.2KG±0.1KG之间,由于是采用导轨壳体,其体积更小,适合小型开关柜。
双位置型的中间继电器,顾名思义就是指该继电器具有两个位置,同时在两个位置上均能自保持。实际上,是含有两个线圈的磁保持继电器。线圈A得电后,继电器触点动作,即使其失电,触点也不返回;线圈B得电后,继电器触点返回,即使其失电,触点也不会再动作。也就是说,若触点位置翻转,必须有一个线圈带电。用于需要大容量双稳态触点的各种保护和自动控制装置中,以实现闭锁作用。聚仁电力的双位置继电器内部电路采用进口元器件,适用于变电站二次回路中,多用于对状态保持、可靠性要求较高的回路中,如双母接线的电压切换回路以及电压并列回路。中间继电器用于断路器合位监视, 跳位监视, 电源失电监视回路中, 特别适合新型的进口开关。JZ-7J-213静态中间继电器
中间继电器采用多个进口小型密封继电器组成, 功耗低发热小、动作时间快。SRS-240VAC-8H-16A静态中间继电器
电磁式中间继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。聚仁电力根据发展需求,将电磁式改为静态电路集成中间继电器,通过模拟量采集,其线圈采用多个进口小型继电器,并采用电路逻辑判断设计理念,使之动作更准确、精度更高,是老式电磁式继电器更新换代比较好的选择。SRS-240VAC-8H-16A静态中间继电器
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