大部分原车音响听起来音质不好,层次感分不清,音乐细节模糊浑浊,音量小时不清晰,音量大时产生失真、吵杂。那大部分车主会选择改善原车音响,要么就直接做音响改装。车音响主机只限于很少的基本功能,一般为CD收音机,甚至是卡带/收音,而DVD、GPS导航、蓝牙、USB、电视等功能就更少了。功率输出很小,原车主机的输出功率一般标称35W,这是比较大输出功率,实际额定输出功率应为12W。更有些汽车没有4声道输出,只有前面2声道输出,后面没有喇叭,那功率就更小了。原车扬声器一般是非常低档的喇叭,不会考虑音质方面的因素,甚至只是有声而已。我们不断追求创新方法、集成精密电子设计和软件开发。上海音响哪里专业
只凭大功率的文字介绍是不能够较好地了解功放好坏。质量的功放还必须能迅速反应出音乐信号的峰值,同时能够对应强有力的重低音,并且在低失真/低噪音状态下能够提供平稳的输出。要满足以上这些要求,就必须具备如下几点:
首先,是性能优良的电源。这是左右功放音质的关键。其电源部与放大部应分离设计,可降低噪音。采用大型升压变压器提高供给稳定的电流,以及大型电容器,能更加迅速地做出反应,供给放大所需的电流。
其次,内置的参数等化器。车用音响与家用音响有很大的不同,扬声器的安装位置十分有限,声音的调节十分重要。此外,由于头枕和车窗的遮音效果以及低音扬声器的安装角度所导致的声波混乱,都会汽车音响系统的声音效果。这时起作用的就是参数等化器,它能够对上述原因造成的声波的波峰、波谷进行补偿,调节出平滑的声场。
再者,就是内置的分频器。无论功放自身的功能多么,实际安装在车上时,也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置问题而无法达到比较好效果。为了克服这些,除了参数等化器还要使用分频器。内置式分频器有两大好处:其一,系统具有扩充性,可以自由对功放和扬声器进行组合。其二,使调节简单易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。 无锡汽车音响品牌无锡天石自动化公司成为KADU汽车音响的中国总代理。
好的音响让你置身“音乐厅”。据从比较大、技术较精湛的汽车音响改装公司了解到,成为高水平的汽车音响调试者不仅需要良好的听力,还需要长时间的专业研究。 而普通车主区分音色的优劣可以凭借一些小窍门。例如,放一张有强劲低频的录音,如大鼓,低音bass,低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等,将音量加到足够大,然后逐步减少,在任何音量的情况下,能听到干净、低沉、松容适度的低频就是质量的音色。此外,好的音响具有全景式的声场再现能力,聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来,而不是从单个扬声器单元发出来,让人有置身音乐厅的感觉。质量的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音,比如播放一张能够明显区分出左右声道录音,质量的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音,并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。 原装的汽车音响设施不一定好汽车音响改装的改装系统,是现代玩车一族的时尚。
汽车音响和家用电器一样,都是经不起潮湿环境和灰尘的,所以平时除尘的时候使用干毛巾进行擦拭,需要随时让音响器材处于一个干燥的环境中。暴晒后不要马上把音量开到很大:汽车经过暴晒后,车内温度较高,音响器材的温度也会随着升高,如果立刻把音量调到比较大的话,很有可能损坏喇叭的振膜、音圈甚至是主机和功放内的元器件,极大的缩短了音响的寿命。及时更换密封条:喇叭一般安装在门板内,通常我们不会进行拆装,并且改装的喇叭寿命比原车喇叭要长,但为了不让喇叭音质变差,我们同样不可以忽视。假如门窗上的密封条不严或者损坏,会造成门板漏水,从而损坏喇叭音盆,使音质大不如前,这里需要我们及时更换密封条,如果音质变差需要前往专业店进行检测。 所有卡杜的产品系列之中,“声音”都经过仔细的工程处理。
目前 音大体上可以分为有源低音和无源低音两类。有源低音是指自身内置有功放的低音,使用时不用再另加功放,通常外形为筒式。这种低音的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大,而筒式造型通常会产生不必要的共振现象,使低音的可控性下降。相比之下,无源低音工作时就需要外接功放了。这种低音的造型和功率选择可以更加灵活,效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱,前者更加适合深沉的交响乐,后者更加适合流行音乐。
汽车隔音可以体现音响改装的专业性,专业汽车音响改装店提供给车主比较好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出比较好的效果,如果不做隔音是根本无法实现的!
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汽车的车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。汽车音响的喇叭发声时,由于固定喇叭的面板——车门钣金比较薄弱,钣金会随着喇叭的发生产生共振或抖颤,导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真,从而导致整车音响的音质恶化。因此,对于喇叭而言安装环境的不同直接决定了表现声音品质,能否把车门部位变成一个专业的音箱体结构就是汽车音响改装能否成功的关键所在。
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