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中间继电器基本参数
  • 品牌
  • 继电器
  • 型号
  • 齐全
中间继电器企业商机

聚仁电力的中间继电器主要采用采用CMOS集成电路并通过BCD码拨盘开关进行整定。通过BCD码整定的优势在于整定值设置比较精确,整定范围较宽。集成电路由整流、滤波、降压、电子开关电路、单向隔离电路、蓄能电路、一次脉冲发生电路、电压比较开关电路、整定符合电路、延时电路(用于带延时功能的中间继电器)等组成。相对于传统老式中间继电器来说,因为内部采用的都是电路模拟量判断其准确度比采用机械判断的电磁中间继电器性能更有优势。端子排接线中间继电器只需将线头放入端子排孔位,然后用一字镙丝刀拧紧即可,接线简单、快速。JZ-7GY-S600K

中间继电器也具有带断电延时功能,用于电力系统二次回路各种保护和自动控制线路中作为延时和增加触点的辅助继电器,以断电后延迟动作并增加前一级接点的数量及接点容量。聚仁带断电延时功能继电器采用导轨安装具有接线简单、无须开孔、多个拼接、安装方便等特点。内部采用集成电路型继电器具有精度高、功耗小、动作时间准确、整定直观方便、范围宽等技术优势。其断电延时范围为0.02~5S和0~999S这两种可调选择,而老式电磁式断电延时中间继电器的可调范围比较单一,选择范围较小,是替换传统老式电磁式断电延时中间继电器比较理想的产品。JZ-7GJ-S130K聚仁中间继电器的触点数量一般以3位数表示,从左往右的数字顺序分别对应常开、常闭、转换这三种触点类型。

中间继电器应用于充电站的主要项目案例有:青岛公交硕阳路充电站,齐鲁石化一车队充电站,临沂公交罗庄换乘中心充电站,邯郸公交峰峰充站充电项目,青岛公交夏庄路充电项目 ,青岛公交夏庄东方城充电站,临沂公交堂停保场充电站,潍坊市潍州剧场充电站等。为了适应社会发展的需要以及新能源汽车的普及,因此充电站的数量满足不了一些大型车辆的需求,聚仁电力通过研发出带延时功能的中间继电器,并应用于充电站,在技术研发方面有了较好的优势。

专业的技术研发团队设计了多种功能的中间继电器,主要包括静态中间继电器,型号为RZY-004D(4转换)、RZY-440D(4常开4常闭)、RZY-006D(6转换);通电延时中间继电器,型号为RZE-002D(2转换)、RZE-004D(4转换);断电延时的中间继电器,型号为RZF-004D(4转换);保持(防跳)中间继电器,型号为RZB-224D(2常开2常闭4转换);小电流(低电流)启动的中间继电器,型号为RZXL-224D(2常开2常闭4转换);双位置型中间继电器,型号为RZH-21D(8转换);多年深耕继电器行业,多样化的产品体系,完善的售前、售后服务,让客户在选型和使用中省时省心。聚仁电力有着数十年的中间继电器从业经验,上千个项目的改造和新建案例。

聚仁电力的中间继电器采用静态集成电路是,用于电力系统二次回路各种保护和自动控制线路中作为辅助继电器,以延迟动作时间并增加前一级接点的数量及接点容量。而老式的电磁式中间继电器通过电磁线圈根据线圈电流的大小来改变触点的闭合和断开。老式电磁式线圈的导线粗匝数少、线圈阻抗小,动作经常不可靠。采用静态集成电路的中间继电器是通过电路原理,内含芯片的逻辑判断,动作更准确,可靠性更高,是替换老式电磁式中间继电器的理想产品。中间继电器的转换触点总共有三个触点为:即中间是动触点,上下各一个静触点,用数字加字母Z表示。SRS-110VAC-4H4D-8A

中间继电器采用多个进口小型密封继电器组成, 功耗低发热小、动作时间快。JZ-7GY-S600K

传统的老式中间继电器的整体结构是由中间机构、承受机构以及执行机构等这三个重要部分组成。其中承受机构的作用就是为了能够精确的反映出继电器自身的输入量,同时并传递到中间机构中和提前设定的量(也就是整定值)让两个数值相互做出对比,在这个过程中要是检测出达到了整定值时(过量或者欠量)则中间机构就会促使执行机构进行动作,将其的触点闭合以及断开从而实现了某一种设备控制的目的。而电磁式中间继电器其中间机构采用电磁式设计,有时候反映的输入量不准确,而执行机构采用线圈操作,由于线圈的匝数是采用从工制作,有时数量会不一样,从而导致闭合或断开的时间不准确。而聚仁电力采用静态电路的中间继电器,其中间机构采用芯片控制,而执行机构采用电路模拟判断,在处理上和判断上比电磁式更准确。JZ-7GY-S600K

上海聚仁电力科技有限公司主要经营范围是电工电气,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖中间继电器,时间继电器,电流继电器,电压继电器等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于电工电气行业的发展。上海聚仁电力秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。

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