电磁式中间继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。聚仁电力根据发展需求，将电磁式继电器改为静态电路集成，通过模拟量采集，使之动作更准确、精度更高，是老式电磁式中间继电器更新换代比较好的选择。中间继电器也具有带通电延时功能，用于电力系统二次回路各种保护和自动控制线路中作为辅助继电器。JZS-7G-43
中间继电器的触点有3种基本形式，继电器线圈不通电时处于断开状态的两组触点称之为动合型触点又称之为常开触点。线圈不通电处于闭合状态的两组触点称之为动断型触点又称为常闭触点。中间是动触点，上下各一个静触点。线圈不通电时，动触点和其中一个静触点断开，和另一个闭合；线圈通电后，动触点就移动，使原来断开的呈闭合状态，原来闭合的呈断开状态，达到转换的目的，这种触点形式为转换触点。采用静态集成电路设计的触点动作更可靠。KZJ-4H2D-L/AC110V中间继电器外壳与外露带电端子之间用开路电压500V的兆欧表测量，绝缘电阻应不小于10MΩ。
聚仁中间继电器应用于轨道交通和励磁系统的主要项目案例有：邯郸机场，兰州铁路局青白石项目，武汉铁路局江岸车辆段，苏州轻轨三号线，京张铁路北动车所，哈电机成套神华榆林励磁系统，新疆东方希望励磁改造项目，防城港钢铁基地自备厂励磁保护，贵州鸭溪发电有限公司1号机励磁系统升级改造项目。多个交通和励磁系统的应用，使客户对聚仁的中间继电器有了比较高的认可，也体现了中间继电器的技术特点和服务团队的专业化水平，为我国的交通运输和励磁系统的建设添砖加瓦。
中间继电器也具有带断电延时功能，用于电力系统二次回路各种保护和自动控制线路中作为延时和增加触点的辅助继电器，以断电后延迟动作并增加前一级接点的数量及接点容量。聚仁带断电延时功能继电器采用导轨安装具有接线简单、无须开孔、多个拼接、安装方便等特点。内部采用集成电路型继电器具有精度高、功耗小、动作时间准确、整定直观方便、范围宽等技术优势。其断电延时范围为0.02～5S和0～999S这两种可调选择，而老式电磁式断电延时中间继电器的可调范围比较单一，选择范围较小，是替换传统老式电磁式断电延时中间继电器比较理想的产品。专业的中间继电器技术团队、自动化生产的贴片机、优而专的售前、售后服务体系，让你的继电器难题迎刃而解。
聚仁电力建有专业的继电器老化室，中间继电器在出厂发货时还需要做老化测试，主要测试项目有：1、动作值：继电器动作时所需电压值。2、触点接触电阻：触电闭合时，两触头之间的电阻值。3、机械寿命：机械部分在不损坏的情况下，继电器反复开关动作次数。4、触点接触电压：触电闭合时，触电回路中施加一定负载电流，触点间电压值。5、电寿命：继电器驱动线圈两端施加额定电压，触点回路中施加额定阻性负载时，每小时循环小于300次继电器的可靠动作次数。6、绝缘耐压：继电器外壳与外露带电端子之间能耐受2KV（有效值）50Hz试验电压，历时1分钟，无击穿或闪络现象。7、绝缘电阻：继电器外壳与外露带电端子之间用开路电压500V的兆欧表测量，绝缘电阻不小于100MΩ。达到以上相关老化测试后才能出库发货，出货率和合格率较**子排接线中间继电器只需将线头放入端子排孔位，然后用一字镙丝刀拧紧即可，接线简单、快速。JZS-7/229
中间继电器触点无主、辅之分，适合触点数量较多，容量较小的控制开关使用的电器。JZS-7G-43
聚仁电力的中间继电器主要采用采用CMOS集成电路并通过BCD码拨盘开关进行整定。通过BCD码整定的优势在于整定值设置比较精确，整定范围较宽。集成电路由整流、滤波、降压、电子开关电路、单向隔离电路、蓄能电路、一次脉冲发生电路、电压比较开关电路、整定符合电路、延时电路（用于带延时功能的中间继电器）等组成。相对于传统老式中间继电器来说，因为内部采用的都是电路模拟量判断其准确度比采用机械判断的电磁中间继电器性能更有优势。JZS-7G-43
上海聚仁电力科技有限公司位于上海市奉贤区南桥镇万众路368号1幢121室。上海聚仁电力致力于为客户提供良好的中间继电器，时间继电器，电流继电器，电压继电器，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司从事电工电气多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。上海聚仁电力立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。
