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  • 奔驰S350汽车音响改装方案,音响改装
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音响改装基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 卡杜
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
音响改装企业商机

喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱少也要花6小时以上,而且技术要就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神,而且还没有写在日记本上。无锡市天石自动化设备有限公司是一家专业提供 音响改装服务的公司,有想法的不要错过哦!奔驰S350汽车音响改装方案

音响系统 放扮演着锦上添花的角色。当前市面上主流的功放产品从几百元到上万元不等,价格差距巨大的原因和所用的放大器材、电路工作方式、电子元器件等密切相关。主流功放一般采用晶体管放大器,成本低、性能好,应用;晶体管的数量、工作方式(持续或交替工作)等又决定了整只功放的效率和性能。选购功放时,指标和匹配性是首要考虑的。衡量功放的电声指标有输出功率、阻抗、失真度、频响、信噪比等。是不是上述指标越高越好呢?并不一定,如果不是所谓的骨灰级玩家,我们要求功放够用就可以了,除了输出功率应大于喇叭的功率外(2倍左右),如果功放支持采用桥接输出(Bridged)功能的话,匹配一个音喇叭单元也是没有问题的。宝马1系音响改装店汽车音响改装,就选无锡市天石自动化设备有限公司,有想法的可以来电咨询!

在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸音材料,能有效降低声能的反射量,达到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受环保、防水、防火、轻量化等条件的限制,能够用于汽车的吸音材料比较少见。隔音吸音棉由于采用了波浪型吸音槽设计,材料的声阻抗与空气的声阻抗能较好地匹配,从而使较宽频段的声波都能被高效地吸收。由于车身都是由金属薄板制成,80%的汽车噪音,比如发动机噪音、轮胎噪音,都会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的,并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动,产生二次噪音,所以如果想降低汽车噪音需要在车内使用大量质量高效的减振材料。

主机比较好 供电。线两端应焊好锡,并用电源端子打牢,确保连接各触点良好,这样可以杜绝或减少干扰噪声。电源线比较好都包上阻燃隔热棉,或套上阻燃波浪管或扩张网,那样既美观又多一份安全。关于接地线:主机和功放应分开接地,其它各项音响器材应集中于一点接地,并确认接触点良好,这样可避免器材之间形成电位差,而产生噪声。日常驾车的都知道需要音乐来打发无聊的时间,但原车音响听起来音质很差,层次感不清,细节模糊,声音混沌,失真与吵杂,动听的歌曲需要换上***的喇叭,更有必要相匹配的功率功放推动质量的扬声器作业,使音效收放自如,清晰明朗,还原逼真,自然舒坦。享受情趣与时尚,改进生活质量;汽车不只是交通的工具,装饰你的爱车,升级音响改装,障显对生活的热爱,品昧无穷的音乐魅力,让生活更内涵,更有味道;爱好音乐,是每个人的乐趣,懂得更深,拥有更多的不同,才有质量提升,情趣与境界,激情相伴。无锡市天石自动化设备有限公司致力于提供音响改装服务,有想法的不要错过哦!

对于车载CD音响系统,应注意的是防尘。激光头是CD中昂贵也是易损的零件,虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘,但由于路况问题,防尘还需特别注意。精心的保养音响,可以有效延长激光头的使用寿命,也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计,只需轻轻将CD放在入口处,机械结构会自动将碟片吸入。而有些消费者在使用时,不了解这一结构,误将碟片推入,这样不仅会损坏碟片,严重时还会损坏托盘结构。另外,保修也很重要,**提醒,并不是所有品牌汽车音响的售后服务都很完善,杂牌汽车音响虽然价格便宜,但成本中不包括售后服务费用,消费者在购买时不能只看价格,一定要明确了解所购买品牌的售后服务状况。无锡市天石自动化设备有限公司是一家专业提供 音响改装服务的公司,欢迎新老客户来电!奔驰S级汽车音响改装套装

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汽车的外壳一般都是由金属薄板制成,车辆行驶过程中,震源把它的振动传给车体,在车体中以弹性波形式进行传播,这些薄板受激震动时会产生噪音,同时引起车体上其它部件的振动,这些部件又向外辐射噪音,在该传播途径上安装弹性材料或元件,隔绝或衰减振动的传播,就可以实现减振降噪的目的。当隔音材料与汽车金属面板粘贴后,可以有效的把车身振动的动能转化为热能,从而达到振动并阻隔噪音传递的目的。隔音方法就是用某种隔音材料将声源与周围环境隔离,使其辐射的噪声不能直接传播到周围区域,从而达到控制噪音的目的,隔音的要素取决于隔音材料的厚度和密度,由于车内空间有限,车内隔音材料主要采用高密度材料,才会有好的隔音效果。奔驰S350汽车音响改装方案

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