好的隔音产品由于采用了环保轻质的隔音材料，全车隔音的增重大约在30KG左右，相对于车辆的自重，微乎其微；此外，由于降低了噪音，可以提高车辆的舒适性，使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如，加装之后可以在车体内部形成一层均匀的丁基橡胶层和铝膜层，对车体本身的强度也有增加，一定程度上提高了安全性。专业的测试于一些专业的单位和检测机构，任何材料的隔音都会有效果，人耳对3分贝的声音变化会比普通精度的测量仪要敏感，究竟有没有隔音效果，人耳的判断还是很准确的，此外，换档时转速表的读数和CD的音量读数也可以与隔音前做比较。无锡市天石自动化设备有限公司致力于提供汽车音响改装，竭诚为您。奔驰GLE350汽车音响改装多少钱
“在被窝里听音响”,其实汽车的环境很不适合听音响,你想象一下汽车的环境,空间狭窄,而且又有座椅靠垫等诸多纺织品,根本就不是一个适宜听音响的环境,就像是把一套家庭音响搬到了床上,然后用被子整个盖起来,汽车上听音响的感觉就是这样,所以得花大力气改装,才有可能有和普通家庭音响一样的效果。一般的汽车音响系统的喇叭多数安装在控制台面以下,这样听起来,声音都在底部渗透,人们坐在车里面听音就不清晰,还很容易压抑。对于注重音响效果的发烧友来说,这两点简直是折磨,“是不得不改”。北京宝马X5音响改装汽车音响改装，就选无锡市天石自动化设备有限公司，有需求可以来电咨询！
不做隔音可不可以？关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？告诉大家，答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭啦震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。
在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸音材料，能有效降低声能的反射量，达到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受环保、防水、防火、轻量化等条件的限制，能够用于汽车的吸音材料比较少见。隔音吸音棉由于采用了波浪型吸音槽设计，材料的声阻抗与空气的声阻抗能较好地匹配，从而使较宽频段的声波都能被高效地吸收。由于车身都是由金属薄板制成，80%的汽车噪音，比如发动机噪音、轮胎噪音，都会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，所以如果想降低汽车噪音需要在车内使用大量质量高效的减振材料。汽车音响改装，就选无锡市天石自动化设备有限公司，让您满意，有想法可以来我司咨询！
线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想，现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。调音是 的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，。其实大家都知道，汽车音响改装调音是难学的，难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都 送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是 帮您调音的，买多2包烟给那师傅吧。无锡市天石自动化设备有限公司是一家专业提供汽车音响改装的公司，期待您的光临！无锡奔驰S级音响改装
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DSP功放也叫DSP数字功放，采用的是DSP芯片，能够通过电脑调较每个声道的参数，与传统功放比较大的区别就是，DSP功放可以通过电脑更好的管理功放，而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时，还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减，而衰减的频率又能进行添加，还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主要有延时处理、EQ调节功能、分频功能，能调整车内物理调节不了的缺陷，彻底改善车内复杂的音频环境，使得音质层次分明。奔驰GLE350汽车音响改装多少钱
