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DCDC电源模块基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 上海多商
  • 型号
  • 面议
  • 是否定制
DCDC电源模块企业商机

我们分析下工作原理,当功率MOS(以后简称开关),闭合时,电源通过电感给负载供电,并将电能储存在电感L和输出电容中,由于电感L的自感,在开关闭合时,电流增大的比较缓慢,即输出不能立刻达到电源的电压值。一定时间后,开关断开,由于电感L的自感作用(可以形象的认为电感中的电流具有惯性作用),将保持电路中的电流不变,即从左到右继续流。电流流过负载,从地返回,留到肖特基二极管的征集,经过二极管返回电感L的左端,从而形成一个回路。通过控制PWM的占空就可以控制输出的电压。一般可以通过在输入端选择合适的保险管进行保护。金山区DCDC电源模块厂商

电动汽车在市场上越来越普遍,因此电动汽车的电源模块也成为了电子元器件市场的宠儿。降压的过程更大限度地避免了电能在降压模块上面的消耗,并且内部震荡部分控制其占空比就能改变输出电压大小(在10V范围内),使其输出能恒定(比如某个DC-DC规定输入范围是6V到16V,输出5V,只要是在这个输入范围内,输出都是5v误差只有零点零几伏,而稳压模块的输出则和输入电压有一定的线性关系,输入7V的输出电压和输入14V的输出电压差得比较大)。dcdc电源模块的原理,主要通过电池组代替燃油,提供能量给电机,带动汽车的运行,通过对电池组的监控和管理保证电动汽车电源系统工作的可靠性,而目前在电动汽车上大功率dcdc电源模块48v转300v应用较多。 金山区DCDC电源模块厂商电源模块选择一种封装,系统由于功能升级对电源功率的要求提高。

一个来源,是计算公式中对元器件特性的处理方式不同(例如某些算式将焊接点的影响忽略不计,而焊接点故障是电路失效的较常见原因之一);来源之二是元器件的可靠性指标。举个例子,某些厂商采用MIL-HDBK-217F中的器件数据和故障率数据,另外一些厂商则采用其他渠道的数据;第三个来源是具体的计算方法差异(即便是MIL-HDBK,也给出了两种不同的预测工具)。当然,在变换器投入使用之前,任何MTTF指标都毫无意义。 温度对可靠性有明显的影响,经验公式是:环境温度每升高10℃,器件寿命将缩短一半。如果主要的设备需要在40℃~50℃条件下运行,并且电源部件的温度高于环境温度20℃,那么,25℃条件下推算出来的MTTF指标就失去了意义。

 一般建议实际使用功率是模块电源额定功率的30~80]为宜(具体比例大小还与其它因素有关,后面将会提到),这个功率范围内模块电源各方面性能发挥都比较充分而且稳定可靠。负载太轻造成资源浪费,太重则对温升、可靠性等不利。所有模块电源均有一定的过载能力,例如产品可达 120~150],但是仍不建议长时间工作在过载条件下,毕竟这是一种短时应急之计。电源模块是可以直接安装在印刷电路板上的电源供应器,有降压和升压两种,专门用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、微处理器、存储器、现场可编程门阵列(FPGA)及其他数字或模拟负载提供供电。对于隔离dcdc电源模块在路由器上的应用。

通常在医疗设备里需要很高的隔离电压,这样的话,漏电流就小,对身体的危害就小。一般场合使用对模块电源隔离电压要求不是很高,但是更高的隔离电压可以保证模块电源具有更小的漏电流,更高的安全性和可靠性,并且EMC特性也更好一些,因此目前业界普遍的隔离电压水平为1500VDC以上。 那什么是电涌? 电涌被称为瞬态过电,是电路中出现的一种短暂的电流、电压波动,在电路中通常持续约百万分之一秒。220 伏电路系统中持续瞬间(百万分之一秒)的 5,000或10,000伏的电压波动,即为电涌或瞬态过电。 尽管电源模块的可靠性比较高,但也可能发生故障。松江区DCDC电源模块批发价格

dcdc电源模块应用普遍,如通讯系列的路由器、交换机、仪器仪表等。金山区DCDC电源模块厂商

DC-DC开关电源分为三类:BUCK、BUOOST、BUCK-BOOST: Buck变换器:也称降压式变换器,是一种输出电压小于输入电压的单管不隔离直流变换器。如图1,Q为开关管,其驱动电压一般为PWM(Pulse width modulation脉宽调制)信号,信号周期为Ts,则信号频率为f=1/Ts,导通时间为Ton,关断时间为Toff,则周期Ts=Ton+Toff,占空比D=Ton/Ts。其中BUCK型DC-DC只能降压,降压公式:Vo=Vi*D。 Boost变换器:也称升压式变换器,是一种输出电压高于输入电压的单管不隔离直流变换器。开关管Q也为PWM控制方式,但较大占空比D必须限制,不允许在D=1的状态下工作。电感Lf在输入侧,称为升压电感。Boost变换器也有CCM和DCM两种工作方式。金山区DCDC电源模块厂商

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