甘肃好的地下停车场智能照明系统设计理念与原则

    只有当感应到有车或人进入的情况下，才把灯点亮或调到要求的亮度，利用较少的能源保证所要求的照度水平。系统供电具备市电联网供电保护装置，使负载工作完全不受阴雨天气的影响。系统拓扑图系统组成及功能系统主要由太阳能发电部分、控制及转换部分、能量存储部分、负载部分等组成。1太阳能发电部分太阳能发电部分主要是太阳能电池方阵，由单块太阳能电池组件按照系统需求串联而成，在太阳光的照射下将太阳能转换成电能输出，通过电缆输送到太阳能控制器内实行转换和分配。2控制及转换部分控制及转换部分主要由太阳能控制器、LED照明智能控制器、智能联网感应器等设备组成。太阳能控制器：太阳能控制器由太阳能较高功率追踪器（MPPT）、充放电智能控制器、功率转换器、市电保护切换装置等设备组成。它对蓄电池的充、放电条件加以规定和控制，并按照负载的电能需求控制太阳电池组件和蓄电池对负载的电能输出。LED照明智能控制器：LED照明智能控制器负责控制管理某一照明区域，分为车道回路1、车道回路2、车道回路3、车位回路等四个控制回路，可以分别对四个回路的LED灯管进行控制，其中任何一个回路发生故障不会影响其他回路的正常工作。智能联网感应器：智能联网感应器。停车场智能照明灯光时间模式定义。甘肃好的地下停车场智能照明系统设计理念与原则

地下车库照明如何设计。

地下车库照明所消耗的电能是不可忽视的，保守估计他可以占据整个小区的照明用电的三分之一，如果能做好地下车库照明的节能设计，将极大的降低小区住户的物业管理费用，或者也可以那这部分的物业费用来做一些别的公共设施建设，那么地下车库照明设计该如何设计呢？

地下车库照明系统比较大的特点在于需要24 h不间断运行，即使是在使用的低峰期也需要在一些特殊的部位保持一定的照度。而很多物业公司往往采用更换较小瓦数的灯具或人为的使部分灯具不工作(拆除启动器等)来降低车库的运行成本，这些方法都是不可取的。因为在紧急情况下，车库无法迅速恢复正常的照度。而在使用高峰期，也无法使车库保持足够的照度，这不仅会对车辆的通行和停靠造成一定的影响，同时也存在很大的安全隐患。 甘肃好的地下停车场智能照明系统设计理念与原则地下停车场怎么选择LED？

日光灯都是带感应的，虽然说地下停车场一直主张使用感应灯，但是也不是每种都适合的，感应灯也分几种：

声控日光灯，红外感应日光灯，雷达感应日光灯。首先，我们要知道，如果用声控日光灯，在地下停车场内，一般我们不可以为了灯亮还要故意的按一下喇叭，那样相信很多人都会觉得麻烦，所以一般都不愿意使用。红外线感应，这个更不用说，肯定是行不通的，红外线感应日光灯的原理是：使用人体感应自动控制原理,当人走进照明范围可自动开启照明,人离开后可自动延时关闭照明。

普通人体会发射10um左右的特定波长红外线，用专门设计的传感器就可以针对性的检测这种红外线的存在与否，当人体红外线照射到传感器上后，因热释电效应将向外释放电荷，后续电路经检测处理后就能产生控制信号。这种专门设计的探头只对波长为10μm左右的红外辐射敏感，所以除人体以外的其他物体不会引发探头动作。所以一般来说，红外线感应日光灯是行不通的。

日光灯就会自己亮，日光灯的弊端也是存在的，就是一旦有物体靠近，那灯也会亮，比如：老鼠.总的来说，日光灯是地下停车场比较好的选择，虽然费用会高一点，但是以长期的成本算下来，还是**划算一个选择.

近年来，随着生活水平的提高，汽车逐渐成为人们生活中的必需品，然而早期规划的室外停车位已经远远满足不了实际需求，汽车的停放成为了项目开发之初就需要十分重视的问题，因此地下停车场成为众多房地产及城市配套的商业综合体建筑优先考虑的建造模式。

一、供配电系统设计

1.分析建筑布局

一般来说，综合地下车库的建筑功能并不是单一的，可能会包括变配电所、空调制冷站、锅炉房、热交换站、生活及消防泵房等建筑设备用房，其余的区域均为车库。

当拿到一个大型地下车库的平面布置图后，除去以上提到的建筑辅助设备用房，首先要对车库的布局进行分析。车库一般以不大于4000m2为一个防火分区(设置自动喷淋)，车库防火分区一般以耐火极限不低于3h的甲级防火卷帘进行分隔。

一个车库防火分区一般分为两个防烟分区(不大于2000m2)，每个车库防火分区基本上要设置一处送风机房，设置两台送(补)风机，送风和消防补风合用，一处排风机房，设置两台排风(烟)机，排风和消防排烟合用。

其余的区域就是车道和车位，建筑死角区域一般被定为库房，出入口部分被定为值班室，一个地下车库的大致建筑布局就基本形成了。

停车场出入口处功能说明。

地下停车场照明设计注意的问题:

我们在做地下停车场照明设计时，要尽量选择节能的灯具，布置时距离高度要合理。

车库条件：灯具安装高度3.2米；车道宽6.5米；车位尺寸5×2.5米。

车道灯具布置：车道**单排，灯距（中-中）2.8~3.0米。

车位灯具布置：灯具按车位放置，正对每两辆车的空隙处。

为便于记忆和使用，我们建议的布置方法和灯具选择完全相同（带控罩的T8 LED灯管）。只是针对不同标准，更换不同瓦数。

照度标准 30 lx的住宅车库，灯具选型建议：车位 900 lm（约为11W灯管）；车道1200 lm（约为15W灯管）

照度标准 50 lx的公建车库，灯具选型建议：车位 1200 lm（约为15W灯管）；车道1500 lm（约为18W灯管）

选型时注意：应该规定灯具的整灯光通量（流明lm），而不是规定灯具功率！各个厂家的 功率/流明 数据会有一些差异。 过渡照明设计的原理。宁夏新型的地下停车场智能照明系统系统品牌

软件系统信息与系统设置。甘肃好的地下停车场智能照明系统设计理念与原则

    4负载部分本项目设计采用354盏12W的LED日光灯和172个智能联网感应器作为车库照明设备合信号采集设备，其中车位灯194盏，车道灯160盏。车道灯具线缆：灯具正极采用BVR4mm2多股软线缆，灯具负极采用mm2多股软线缆，感应器采用RVV4*mm2多股软线缆；车位灯具线缆：灯具正负极都采用，感应器采用RVV4*mm2多股软线缆。地下停车场的照明LED日光灯采用镀锌金属线槽安装，安装高度为，对区域功能进行科学智能分组按需照明控制，只有当红外感应器感应到车辆或人员进入时才把灯点到要求的亮度。车道设置单排12W的LED灯具进行照明，车道部分实行联网感应点亮控制，人来车动该区域的车道灯具全部点亮，无人或时自动切换致“三亮一”节能照明模式，每一盏灯都可以充当常亮灯；车位部分人车来时灯亮，无人时灯灭，不设置常亮灯。车主离车后的20秒钟（时间可调）内车位上灯自动熄灭。停车位照明局部以感应方式控制，人来车动灯亮、人车走后灯灭，不设置常亮灯。5防雷接地每套太阳能电池方阵都必须执行有效接地保护，在每套太阳能电池方阵支架处设置两个接地点，要求与建筑接地网系统有效连接。在屋顶太阳能电源线进线的井道内安装防雷汇流箱，对各套太阳能电池方阵进线进行汇流和防雷。甘肃好的地下停车场智能照明系统设计理念与原则

    成都梦梓天弢智能科技有限责任公司始创于2016年9月，注册资本500万元。专注于集成电路电子信息产品的设计、研发、调试。产品覆盖智能控制主系统及19个智能子系统，系统包含137个智能模块、智能设备、智能传感等。主机与模块，模块与设备、传感之间交互应用，相互通讯（CanBus、KNX、485、I/O、Lora、RF多合一）控制。以人工智能（AI）模拟用户日常工作、居家的各种行为，提升工作效率，降低用户成本，提高生活品质。

    科技根本，技术为先。公司立足成都本部研发，在北京、重庆设有2个合作研发中心，共取得发明专利6项，实用新型专利19项，软件著作权13项。2019年获国家高新技术企业认定，同年新四板挂牌上市（证券代码：813797）。

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