三相异步电机是感应电动机的一种，是靠同时接入380V三相交流电流（相位差120度）供电的一类电动机，由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速旋转，存在转差率，所以叫三相异步电动机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了普遍的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。中、小型电动机的机座一般采用铸铁制成。宁波三相异步电动机厂家
正接反转是不改变定子接法，而在转子回路中采取措施，适用于绕线式转子电机。以绕线式电机应用于起重机的情况为例，在下放货物的过程中，就是典型的正接反转状态的制动。此时电机定子接线没有改变，而是利用绕线电机的调速原理，在绕线转子的回路串入较大电阻使转子反转。当串入转子的电阻逐步增至很大时，转子转速n逐步减小至零，如果继续增加转子电阻，电机的电磁转矩将小于总负载转矩，转子就开始反转而进入反接制动状态，并保证了重物以较低均匀转速慢慢下降，而不致把重物损坏。能耗制动是将正在运行中的异步电动机的定子绕组从电网断开，而接到一个直流电源上，由直流电励磁而在气隙中建立一个静止磁场。相对于正在旋转的转子，该磁场将是向后旋转，因此由它感应于转子中的电流所产生的电磁转矩对转子起制动作用。宁波三相异步电动机厂家定子由定子三相绕组、定子铁心和机座组成。
电动机应妥善接地，接线盒内右下方有接地螺钉，必要时也可利用电动机的底脚或法兰盘固定螺栓接地。电动机上有规定的星形联结和三角形联结，我国3kW以下电动机采用星形联结，3kW以上电动机采用三角形联结，不能接错。电动机一般应配有故障保护装置，如热保护装置、电动机电子保护器等，并根据电动机铭牌电流调整保护装置的整定值选择。如电动机负载较稳定，为了更好地保护电动机，可按电动机的实际工作电流来调整保护装置的整定值。电动机的实际工作电流可在电动机负载运转时，用钳形电流表直接测定。当电源的电压、频率与铭牌上的数值偏差超过5%时，电动机不能保证连续输出额定功率。连续工作的电动机不允许过载。电动机空载或负载运行不应有断续的或异常的声响或振动，轴承温度不应过高。
三相异步电动机应用广是一种主要的动力源。在此，要特别强调合理选择电动机的额定功率，如额定功率选择过大，不仅造成设备投资费用增加，而且电动机长期处于低效率低功率因数点运行。三相异步电动机的选用要点：根据机械负载特性、生产工艺、电网要求、建设费用、运行费用等综合指标，合理选择电动机的类型。根据机械负载所要求的过载能力、启动转矩、工作制及工况条件，合理选择电动机的功率，使功率匹配合理，并具有适当的备用功率，力求运行安全、可靠而经济。根据使用场所的环境，选择电动机的防护等级和结构形式。根据生产机械的较高机械转速和传动调速系统的要求，选择电动机的转速。根据使用的环境温度，维护检查方便、安全可靠等要求，选择电动机的绝缘等级和安装方式。根据电网电压、频率、选择电动机的额定电压以及额定频率。定子三相绕组是把电能转换为机械能的关键部件。
通过上述分析可以总结出电动机工作原理为当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。单层绕组就是在每个定子槽内只嵌置一个线圈有效边的绕组，因而它的线圈总数只有电机总槽数的一半。单层绕组的优点是绕组线圈数少工艺比较简单；没有层间绝缘故槽的利用率提高；单层结构不会发生相间击穿故障等。电机的铁损和噪音都较大且起动性能也稍差，故单层绕组一般只用于小容量异步电动机中。单层绕组按照其线圈的形状和端接部分排列布置的不同，可分为链式绕组、交叉链式绕组、同心式绕组和交叉式同心绕组等几种绕组形式。三相异步电动机气隙的不均匀性主要取决于基孔和铁芯内圈的同心度以及机架。安徽三相异步电动机厂商
三相异步电动机的转子的转速低于旋转磁场的转速。宁波三相异步电动机厂家
电机效率低表明损耗高。三相异步电动机的转子的转速低于旋转磁场的转速。转子绕组由于磁场和磁场之间的相对运动而产生电动势和电流。对于交流电动机，损耗是电阻性的，因此损耗越大，功率三角形中的P越大，功率因数角φ越小，功率因数cosφ越大。相反，高效率意味着低损耗。在功率三角形中，P也较小，功率因数角φ变小，并且功率因数cosφ变小。为了满足电动机功率因数和效率这两个指标，一个经常会忽略另一个。如果要提高功率因数，则应减少电动机气隙并增加每相的串联匝数。为了提高效率，应该增加电动机的气隙，这可以减少谐波杂散损耗，因为谐波杂散损耗与气隙的1.5至1.6功率成正比。宁波三相异步电动机厂家
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