桥架设计智能建筑的弱电系统,通常有多个信息监控和通信设施诸如BA(楼宇自动化)、OA(办公自动化)、CA(通信自动化)等相应的系统组成,以BA为例,除了建筑物本身的供电、供排水、空调、电梯和停车场等设施配置必要的信息监控外,还有SA(安保自动化)、FA(消防自动化)等若干个子系统,实现系统集成或部分系统集成。根据建筑主体的功能需求来确定其等级和内容,这些系统包括不同类别的电缆和导线,其中有些是属于有源缆线(电源电压一般为DC12/24/48V和AC220V), 由于建筑行业的不断的发展电缆桥架也在与时俱进并不断得到市场的认可和接受电缆桥架行业的国产化力度，产品选用质量冷轧钢板，得到***关注产品选用质量冷轧钢板，表面工艺有冷镀锌、热镀锌、静电喷涂、防火涂料、烤漆等。电缆桥架是使电线、电缆、管缆铺设达到标准化、系列化、通用化的电缆铺设装置。湖北有名的桥架价格查询
(1)电缆桥架应在具有腐蚀性液体管道上方。
(2)电缆桥架应在热力管道下方。
(3)易燃易爆气体比空气重时，电缆桥架应在管道上方。
(4)易燃易爆气体比空气轻时，电缆桥架应在管道下方。
7)电缆桥架与管道之间**小距离见相关标准。
8)综合布线电缆与附近可能产生高电平电磁干扰的电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距。综合布线电缆与电力电缆的间距应符合GB/T 50311-2000规范11.0.2 条的规定。
9)墙上敷设的综合布线电缆、光缆及管线与其它管线的间距应符合GB/T 50311-2000 规范11.0.2 条的规定。 河南有名的桥架机械化环境和耐久性的要求。对耐腐蚀性能要求较高或要求洁净的场所，宜选用铝合金电缆桥架。
4)电缆梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下，电力电缆可取40%~50%，控制电缆可取50%~70%，且宜预留10%~25%工程发展裕量。
5)在选择电缆桥架的荷载等级时，电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m 时，则工作均布荷载应满足要求。
6)各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。
7)在选择电缆桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于电缆桥架内电缆**小允许弯曲半径。
8)对于跨距大于6m 的钢制电缆桥架和跨距大于2m 或承载要求大于荷载等级D级的铝合金电缆桥架，应按工程条件进行强度、刚度及稳定性的计算或试验验证。
9)几组电缆桥架在同一高度平行敷设时，各相邻电缆桥架之间应考虑维护、检修距离。
(4)在平行图上绘出桥架的路由,要注明桥架起点、终点、拐弯点、分支点及升降点的坐标或定位尺寸、标高,如能绘 制桥架敷设轴侧图,则对材料统计将更精确。
直线段:注明全长、桥架层数、标高、型号及规格。
拐弯点和分支点:注明所用转弯接板的型号及规格。
升降段:注明标高变化,也可用局部大样图或剖面图表示。
(5)桥架支撑点,如立柱、托臂或非标准支、构架的间距、安装方式、型号规格、标高,可同意在平面上列表说明,也可分段标出用不同的剖面图、单线图或大样图表示。
(6)电缆引下点位置及引下方式,一般而言,大批电缆引下可用垂直弯接板和垂直引上架,少量电缆引下可用导板或引管注明引下方式即可。 荷载计算：计算电缆桥架主干线纵断面上单位长度的电缆重量。
(4)确定安装方式:根据场所的设置条件确定桥架的固定方式,选择悬吊式、直立式、侧壁式或是混合式,连接件和紧固件一般是配套供应的,此外,根据桥架结构选折相应的盖板。
(5)绘出电缆桥架平、剖面图,局部部位还应绘出空间图,开列材料表。
2、如与电力电缆桥架合用时,应将电力电缆和弱电电缆各直一侧,中间采用隔板分隔。
3、弱电电缆与其它低电压电缆合用桥架时,应严格执行选择具有外屏蔽层的弱电系统的弱电电缆,避免相互间的干扰。
(1)电缆桥架由室外进入建筑物内时,桥架向外的坡度不得小于1/100。 梯级式电缆桥架，适用于一般直径大电缆的敷设，特别适用于高、低动力电缆的敷设。山东有名的桥架代理价钱
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1.6在容易积聚粉尘的场所，电缆桥架应选用盖板;在公共通道或室外跨越道路段.底层桥架上宜加垫板或使用无孔托盘。
1.7不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内:
(1)1kV以上和1kV及以下的电缆:
(2) 同一路径向一级负荷供电的双回路电缆;
(3) 应急照明和其他照明的电缆:
(4)电力，控制和电信电缆。
若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。
1.8当钢制直线段长度超过30m，铝合金电缆桥架超过15m时.或当电缆桥架经过建筑伸缩(沉降)缝时应留有O-30mm补偿余量.其连接宜采用伸缩连接板。
1.9电缆梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆在梯架、托盘内的填充率一般情况下，动力电缆可取40%-50%，控制电缆可取50%-70%.且宜预留l0%一25%工程发展余量。
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