在交流变频电动机的推广应用过程中 ,曾出现大批交流变频调速电动机绝缘早期损坏的情况。许多交流变频电机运行的寿命只有 1~ 2年 ,有的只有几个星期 ,甚至在试运行中电机绝缘就出现损坏 ,而且通常发生在匝间绝缘 ,这给电机绝缘技术提出了新的课题。 实践证明 ,过去几十年研究发展起来的工频正弦波电压下的电机绝缘设计理论不能适用于交流变频调速电机。 需要研究变频电机绝缘的损坏机理 ,建立交流变频电机绝缘设计的基本理论 ,制定交流变频电机的工业标准。变频调速交流电机均采用 IGB T技术PWM变频器控制。其功率范围约是 0. 75~ 500kW。技术可以提供上升时间极短的电流 ,其上升时间在 20~100μs,所产生的电脉冲有极高的开关频率 ,达到20kHz。 当一个快速上升沿电压从变频器到电机端时 ,由于电机和电缆的阻抗不匹配 ,产生一个反射电压波。这个反射波返回变频器 ,并再感应出另一个由于电缆和变频器阻抗不匹配而产生的反射波加在原始电压波上 ,从而在电压波前沿产生一个尖峰电压。尖峰电压的大小取决于脉冲电压的上升时间和电缆的长度。使用变频器的另一个作用就是对电机进行调速。嘉兴变频电动机工厂
在这种情况下变频器之所以能够节电是因为其能对变频电动机进行软启动(或者V/F运行方式,实际上变频器主要目的是通过它的得天独厚的条件来改变电机启动、运行方式,一定意义上,它的确是比没有安装变频器的电机负载节电;它只不过比其它调速设备效率和功率因数略高许多。利用变频调速器能否实现节电,是由其负载的调速特性决定的。假如是离心风机、离心水泵这类负载,转矩与转速的平方成正比,功率与转速的立方成正比。只要原来采用阀门控制流量,且不是满负荷工作,改为调速运行,均能实现节电。当利用变频器使变频三相异步电机动转速下降为原来的80%时,功率只有原来的51.2%。由此可见,变频调速器在这类负载中的应用则节电效果很明显。变频器的主要作用是调速和软启动。省电是附带的效果。嘉兴变频电动机工厂在变频控制电路中变频电动机是主要的动力来源。
可靠性是选择电动机较重要的因素。人的心脏一刻也不能故障。电机是设备的心脏,电机也绝不能故障。 较常见的电机故障是有轴承造成的轴承的寿命取决于各种不同因素,主要在于轴承质量。同时,取决于选择适用工况和负载情况的正确轴承型式,以及正确的选择润滑油脂。轴承可以是密封的或是可加油脂的只要正确维护,可加油脂的轴承使用寿命更长。如果维护困难,用密封轴承更好。有灰尘的环境下也要使用密封轴承,轴承只能加入与原油脂相兼容的润滑油。特殊的油脂会在较热和冷的环境温度应用。电机制造商应当能够提供润滑油方面的建议
一般电机利用装在轴上的外扇或转子端环上的叶片进行冷却,若速度降低则冷却效果下降,因而不能承受与高速运转相同的发热,必须降低在低速下的负载转矩,或采用容量大的变频器与电机组合,或采用**电机。制动器励磁回路电源应取自变频器的输入侧。如果变频器正在输出功率时制动器动作,将造成过电流切断。所以要在变频器停止输出后再使制动器动作。想用变频器传动带有改善功率因数用电容器的电机,电机却不动,变频器的电流流入改善功率因数用的电容器,由于其充电电流造成变频器过电流所以不能起动,作为对策,请将电容器拆除后运转,甚至改善功率因数,在变频器的输入侧接入AC电抗器是有效的。变频电机试验一般需要采用变频器供电。
对于调速范围比较大的三相异步电动机与负载,使用变频电机,配上变频器的确可以省电。采用变频器技术来驱动三相异步电动机,在一定范围内进行调速运行,是有省电效果。变频器将自动改变频率,使电动机降频运行,工作电流会一直在额定功率的80%、50%、30%之间运行,这样会较大的降低电动机的运行电流,从而达到省电的效果。如果两台电机同样驱动机械负载一样,且都是工作在50Hz的工频状态下,采用变频电动机只是减少了启动时的过大的启动电流(变频器可以所使电机软启动),而普通三相异步电动机负载则多一个启动5~7倍的启动电流。变频电源中含有的各种时间谐波与电磁部分固有的空间谐波相互干涉 ,形成各种电磁激振力。嘉兴变频电动机工厂
通过控制转子磁链分解定子电流而获得转矩和磁场两个分量。嘉兴变频电动机工厂
当线圈发生直接固体短路故障时,会形成短路匝,将明显改变线圈的电感,电容和电阻,对尚有一定绝缘程度的匝间绝缘薄弱点,在没有达到会使薄弱点击穿而暴露之前,其绕组电感,电阻和电容基本上无明显变化,因而无法观察故障。只有当试验电压超过绝缘薄弱点的耐压值时,就会造成匝间绝缘击穿,产生火花放电,伴有放电声和臭氧,同时明显改变电感L,电容C和电阻R,因而会改变冲击试验电压波在绕组中的衰减振荡频率和衰减速率。若电动机绕组匝间绝缘正常,则接下来可用万用表检测绕组是否有击穿断路、缺相运行的情况,如下图所示。应对控制线路部分进行检测,检查变频器输出的变额电源是否过低,控制线路部分是否故障等。嘉兴变频电动机工厂