新型ATV1200C变频器风机重载

ATV1200C 安装前的准备工作

现场清点货物

变频器到达现场后，使用方应根据发货单同承运人核对货物件数，按照随机《装箱清单》清点货物，若发现货物缺少及时同我公司联系。

如设备运输到达现场后发现有损坏，使用方应详细记录受损情况，并会同货运公司人员签字确认，对于受损情况拍摄照片，以便我公司向保险公司索赔。

卸车

应核实货物单体外型尺寸及比较大毛重，选择合适起吊设备。

警告：若起吊设备比较大起吊重量不能满足要求，则可能造成设备损坏，甚至人身故障。

所有物件在运输和搬运途中，不应受潮，或遭受明显倾覆、撞击，所有柜体不得倒置，倾斜角度不得超过30°。

拆包装时，请根据《装箱清单》清点所有货物。 ATV1200变频器找哪家？新型ATV1200C变频器风机重载

ATV1200C 变频器重故障，变压器严重过热，解释：变压器温控仪严重过热节点闭合。原因：变压器副边接线绝缘不良；设备过载运行；环境温度过高；变压器的冷却风机不正常;风路不通畅;变压器温度探头接线接触不良或断路;温度控制仪故障;温度控制仪过热保护参数不合理;参数被非法复位或修改。系统缺省设定的变压器过热保护温度为140℃。温度控制器过热保护参数的检查和设定参见。负载过载、负载过流、变频器过流。解释：变频器输出电流超过内部整定电流。 工业ATV1200C变频器风机重载ATV1200变频器选择哪家？

ATV1200 单元欠电压，解释：功率单元检测直流母线电压低于内部整定值，原因分析：电网侧电压偏低或瞬间网侧电压负向波动太大；高压开关是否掉闸；功率单元单元控制板内欠压整定值漂移；功率单元控制板故障；功率单元输入侧整流回路故障；主控箱光纤板故障。变频调速系统输入电压负向波动值比较大为-10%，和用户有另行约定的情况除外。缺相，解释：功率单元检测到输入侧电压低于缺相整定值，原因分析：功率单元输入侧保险故障断开；网侧输入侧缺相；整流变压器副边接线螺栓是否虚接；功率单元三相进线是否松动、虚接，功率单元三相进线熔断器是否完好。

ATV1200C 高压送电实验

变频器带高压实验，请断开变频器输出。把高压开关小车摇到工作位置。请注意：对一拖一旁路系统，合上旁路柜进线隔离开关QS1（进线接触器KM1），分开出线隔离开关QS2（接触器KM2）、旁路隔离开关QS3（接触器KM3）。如果编号有变请见随机图纸。

所有无关人员离开变频器室，一名操作人员在控制柜旁监视送电过程，一旦送电过程中有异常立即按下柜门“紧急停机”按钮分断高压电源。

准备好后，请打开变压器柜左边重要面柜门，依次合空开QF5(变压器柜顶风机)、QF6(变压器柜底风机)、QF7(功率柜柜顶风机)，之后合高压开关。 ATV1200C变频器选哪家放心？

变频器附件正弦滤波器有什么作用?正弦滤波器允许变频器使用较长的电机电缆运行，也适用于在变频器与电机之间有中间变压器的回路。变频器的给定电位器的电阻值多大?变频器的给定电位器的阻值一般为1KΩ至10KΩ。变频器有哪些干扰方式及一般如何处理?1.传播方式：(1)辐射干扰;(2)传导干扰抗干扰措施：对于通过辐射方式传播的干扰信号，主要通过布线以及对放射源和对。扰的线路进行屏蔽的方式来削弱。对于通过线路传播的干扰信号，主要通过在变频器输入输出侧加装滤波器，电抗器或磁环等方式来处理。具体方法及注意事项如下：(1)信号线与动力线要垂直交叉或分槽布线。(2)不要采用不同金属的导线相互连接。(3)屏蔽管(层)应可靠接地，并保证整个长度上连续可靠接地。(4)信号电路中要使用双绞线屏蔽电缆。(5)屏蔽层接地点尽量远离变频器，并与变频器接地点分开。(6)磁环可以在变频器输入电源线和输出线上使用，具体方法为：输入线一起朝同一方向绕4圈，而输出线朝同一方向绕3圈即可。绕线时需注意，尽量将磁环靠近变频器。(7)一般对。扰设备仪器，均可采取屏蔽及其它抗干扰措施ATV1200变频器哪家销售？正规ATV1200C变频器选型价格

ATV1200采用了多电平串联的技术是目前高压变频器成熟的一种技术。新型ATV1200C变频器风机重载

为什么不能在6~60Hz全区域连续运转使用?一般电机利用装在轴上的外扇或转子端环上的叶片进行冷却，若速度降低则冷却效果下降，因而不能承受与高速运转相同的发热，必须降低在低速下的负载转矩，或采用容量大的变频器与电机组合，或采用专门使用电机。。、、、使用带制动器的电机时应注意什么?制动器励磁回路电源应取自变频器的输入侧。如果变频器正在输出功率时制动器动作，将造成过电流切断。所以要在变频器停止输出后再使制动器动作。新型ATV1200C变频器风机重载