凝汽器钛管泄漏的原因及处理:(1)由于防范措施不到位、施工工艺不良以及在运输过程中保护不善等原因,可能造成部分钛管存在轻微损伤。在机组运行过程中,钛管的损伤部位会进一步扩大,进而引起泄漏。(2)1号机自投产以来,经历了甩负荷、超速、高背压、退高加等试验工作和多次启停机。由于在试验和启停机过程中机组的运行参数变化较大,可能不同程度地对凝汽器钛管造成损伤或破坏。(3)虽然循环冷却水系统装有一、二次滤网,绝大部分垃圾不会进人凝汽器钛管,但海水中很多如小贝壳等坚硬锋利的异物仍有可能随海水进入凝汽器钛管。如果这些异物卡在凝汽器钛管内,在水流连续不断冲击下,会使钛管产生振动和位移,经过一段时间后钛管就会被磨穿。(4)凝汽器上面的一、二层钛管承受大量蒸汽冲击,如果此部分钛管在出厂时存在管壁厚度不够或不均匀、酸洗质量不过关等缺陷,在蒸汽的长期冲击下容易造成损坏。(5)由于凝汽器内的7,8号低加外护包壳安装工艺不合要求、材质不良、设计不完善等原因,在蒸汽的冲击下会发生局部脱落,脱落的外护包壳击伤凝汽器钛管。(6)凝汽器钛管堵头松动或腐蚀。对运行中产生泄漏的钛管,不可能把管口焊死,只能用堵头封堵。特别是采用铜管的凝汽器,发生铜管损坏泄漏的几率较大,一般有腐蚀和机械损伤两种情况。宁夏钛管查漏供应
凝汽器的作用及其钛管查漏的原因分析:凝汽器的作用可以简单概括为以下两点:(1)在汽轮机排汽口建立并维持高度真空。(2)将汽轮机低压缸的排汽凝结成洁净的凝结水作为蒸汽发生器的给水循环使用。低压缸排汽离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器钛管管侧内流入由循环水泵提供的冷却海水,将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空,为保持所形成的真空,抽氣器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,以防不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高。集中于凝汽器底部热井的凝结水,则通过凝结水泵送往低压加热器和除氧器方向作为蒸汽发生器的给水。安徽钛管查漏推荐厂家不同的金属或同一种金属侵泡在溶液中,便会在金属之间产生电位差,这种电位差就是产生电化学腐蚀的动力。
钛管泄漏的原因分析:1)循环冷却水系统装有一、二次滤网,绝大部分垃圾不会进入凝汽器钛管,但海水中很多如小贝壳等坚硬锋利的异物仍有可能随海水进人凝汽器钛管。如果这些异物卡在凝汽器钛管内,在水流连续不断冲击下,会使钛管产生振动和位移,经过一段时间后钛管就会被磨穿。2)由于防范措施不到位、施工工艺不良以及在运输过程中保护不善等原因,可能造成部分钛管存在轻微损伤。在机组运行过程中,钛管的损伤部位会进一步扩大,进而引起泄漏。3)1号机自投产以来,经历了甩负荷、超速高背压、退高加等试验工作和多次启停机。由于在试验和启停机过程中机组的运行参数变化较大,可能不同程度地对凝汽器钛管造成损伤或破坏。
钛管查漏1.检修的背景:凝汽器钛管泄漏,循环水漏入凝汽器的汽侧,使凝结水电导率和Na+含量超标,为避免锅炉受热面结垢,传热恶化,影响机组正常运行,停运凝汽器半侧进行查漏堵管。2.系统要求及计划工期:机组额定负荷70%以下,可停半侧凝汽器,凝汽器压力不超过15KPa,排汽温度不超过54度。隔离放水时间2小时,拆人孔门、强制通风、搭架子时间定2小时,检修时间3小时,拆架子封人孔门时间1.5小时,运行恢复措施1小时,共9.5小时
牺牲阳极法是在水室内安装一块金属作为阳极,电位低于被保护物,使整个水室、管板和管端成为阴极。
1、超声波检测仪简介超声波探测仪采用分子摩擦所产生超声波信号进行提取、分析、处理的技术。高压、真空或负压管道泄漏时,气体分子在泄漏点的拥挤摩擦会产生特殊分子信号,系统通过对这种信号的分析,并对周边环境的噪音做屏蔽处理,达到探测故障源的目的。2、使用超声波检漏仪的查漏方法当凝汽器管子发生泄漏时,空气被吸入管子就会发生弱信号。同样地可以使用该检漏仪在管板上进行操作,调节灵敏度,通过耳朵听与信号显示器数值变化来分辨、确定泄漏管。一般步骤为:先进入凝汽器人孔门将探测头对着管板中间偏下位置,离管板约50mm,调节灵敏度旋钮,使检漏仪声音指示值刚好为0,然后,以此灵敏度为基准进行管板扫描。当发现某区域有声音超基准时,即为泄漏管。3、超声波检测仪在凝汽器查漏上的应用超声波检测仪在泄漏检测中一得到应用。在电厂凝汽器管束泄漏检测方面也已经被多家电厂采用,经过多家用户的应用比较,采用超声波检测仪进行凝汽器管束泄漏检测,是目前既快捷又能准确定位的方法。凝汽器钛管泄漏时应及时处理并加强对真空及凝汽器水位的监视,进行凝汽器半侧隔离堵漏。安徽钛管查漏推荐厂家
钛管查漏,根据在线检漏仪分析泄漏侧,进行凝汽器半侧隔离堵漏。宁夏钛管查漏供应
凝汽器钛管泄漏的原因分析:(1)抗冲击区凝汽器钛管的厚度不够,凝汽器上面一两层钛管承受着大量的蒸汽冲击,设计上将这些区域称为抗冲击区。一般设计上抗冲击区凝汽器钛管比其它区域钛管管壁都要厚一些。如果抗冲击区钛管设计厚度不够,这样抗冲击区钛管在蒸汽长期冲击下,容易造成损害。(2)机械撞击。在汽轮机安装或者大小修揭缸时,如果设备零部件等落在凝汽器钛管上砸伤钛管,将会造成钛管管壁减薄甚至可以直接造成钛管泄漏。或者是汽轮机运行时,由于安装不当等原因造成汽缸转子的零部件脱落,脱落后的零部件落到凝汽器钛管上,也会直接造成凝汽器钛管的泄漏。
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