变频器的主电路大体上可分为两类：电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容；电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。电机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定频率下，如果电压一定而只降低频率，那么磁通就过大，磁回路饱和，严重时将烧毁电机。因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用于风机、泵类节能型变频器。直流电动机控制过程中所用矢量旋转变换较复杂。徐州变频电动机
变频电动机本身异常的故障一般都有较明显的特征，可首先根据故障现象进行判断，再使用合适的测量工具和测量方法进行检测。变频电动机不能启动故障的检测根据维修经验变频电动机不能启动多是由其绕组匝间短路、绕组高压击穿、电动机两相运行、电源电压过低等引起的。检测变频电动机绕组匝间是否短路，一般可用匝间绝缘测试仪进行测量，因漆包线的绝缘涂敷层本身存在着质量问题，以及在绕线、嵌线、刮线、接头端部整形、绝缘浸漆、装配等工序工艺中不慎而引起绝缘层的损伤等，都会造成线圈层间或匝间绝缘层的绝缘强度的下降。从而影响了电器设备的质量和可靠性。匝间耐压试验仪是采用脉冲波形比较法，以高压脉冲对电机及电器的线圈绕组进行等效过电压模拟试验。通过对仪器显示波形的观察、对比与分析，能迅速正确地测定绕组匝间绝缘的好坏。对匝间短路、线圈电晕放电、局部短路、接线错误、线圈平衡等各类匝间绝缘故障均有良好的鉴别性能。正常情况下，变频电动机绕组匝间应保持良好绝缘，若绝缘性能下降，应及时进行绝缘处理。徐州变频电动机可靠性是选择电动机重要的因素。
对于不能采取强迫通风的场合也应尽可能减少各种损耗，提高线圈短路的传热性能，加强机座本身的散热能力。变频电动机在充分考虑电动机构件及整体刚性的前提下，尽力提高电动机机体的固有振动频率，避免与电磁力波产生共振现象，降低噪音产生。对于超过160kW的变频电动机，其轴承采取绝缘措施，防止轴电流过大而导致轴承损坏。变频电动机的轴承采用耐高温特殊润滑脂。特别是对于恒功率的变频电动机其转速较高，需要用特殊润滑脂来补偿轴承的温度升高。变频器电动机突出优势主要体现在能够克服低频时的过热与振动、特殊的绝缘结构、强制通风散热系统、低噪音、宽调速（0.1~130Hz）平稳特性、与变频器良好的匹配和一定程度的节能等各方面。
当线圈发生直接固体短路故障时，会形成短路匝，将明显改变线圈的电感，电容和电阻，对尚有一定绝缘程度的匝间绝缘薄弱点，在没有达到会使薄弱点击穿而暴露之前，其绕组电感，电阻和电容基本上无明显变化，因而无法观察故障。只有当试验电压超过绝缘薄弱点的耐压值时，就会造成匝间绝缘击穿，产生火花放电，伴有放电声和臭氧，同时明显改变电感L，电容C和电阻R，因而会改变冲击试验电压波在绕组中的衰减振荡频率和衰减速率。若电动机绕组匝间绝缘正常，则接下来可用万用表检测绕组是否有击穿断路、缺相运行的情况，如下图所示。应对控制线路部分进行检测，检查变频器输出的变额电源是否过低，控制线路部分是否故障等。发电机发出的电能经过试验电源反向整流为直流电后供电动机试验电源的逆变单元使用。
变频电动机磁路特点是变频电动机的主磁路般设计成不饱和状态。定子和转子电阻尽可能减小，以降低基波铜耗，弥补高次谐波铜耗的增加，提高效率，降低温升。适当增加电动机绕组的匝数，以掌控高次谐波，但需要兼顾整个调速范围内阻抗匹配的合理性。变频电动机结构特点频电动机结构的变化也主要是考虑非正弦波电源对电动机的影响，一般从绝缘强度、振动、噪声和冷却方式上有所突破。变频电动机对地绝缘和绕组线匝的绝缘等级比较高，一般为F级或更高，具有很强的绝缘耐冲击电压的能力。变频电动机通常采用强迫通风冷却的方式与普通的自带风扇冷却方式不同，变频电动机的散热风扇采用**的电动机进行驱动。直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。徐州变频电动机
变频电动机是在普通电动机的基础上为适应变频器的调速控制进行相应技术上的调整和改进。徐州变频电动机
模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量，经过相应的坐标反变换，实现对异步电动机的控制。其实质是将交流电动机等效为直流电动机，分别对速度，磁场两个分量进行**控制。通过控制转子磁链，然后分解定子电流而获得转矩和磁场两个分量，经坐标变换，实现正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有划时代的意义。然而在实际应用中，由于转子磁链难以准确观测，系统特性受电动机参数的影响较大，且在等效直流电动机控制过程中所用矢量旋转变换较复杂，使得实际的控制效果难以达到理想分析的结果。徐州变频电动机
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