河南正规桥架创造辉煌

1.7不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内:

(1)1kV以上和1kV及以下的电缆:

(2) 同一路径向一级负荷供电的双回路电缆;

(3) 应急照明和其他照明的电缆:

(4)电力，控制和电信电缆。

若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。

1.8当钢制直线段长度超过30m，铝合金电缆桥架超过15m时.或当电缆桥架经过建筑伸缩(沉降)缝时应留有O-30mm补偿余量.其连接宜采用伸缩连接板。

1.9电缆梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆在梯架、托盘内的填充率一般情况下，动力电缆可取40%-50%，控制

电缆可取50%。70%.且宜预留l0%一252工程发展裕量。

电缆桥架的选择与安装一、适用范围：ZYQJ系列电缆桥架适用于电压在10千伏以下的电力电缆，控制电缆、通讯电缆以及照明配线等在室内、室外架空电缆沟、隧道的敷设。

二、结构特点与安装：

ZYQJ系列电缆桥架具有品种齐全、应用广、强度大、结构轻、施工简单、配线灵活、外形美观的特点，为您的技术改进、扩充安装、维护检修带来方便。

  电缆桥架的安装可因地制宜，可随工艺管道架空敷设；在楼板、梁下吊装：或在室外墙壁、隧道、电缆沟壁侧立装：还可在露天立柱或支墩上安装。

大型桥架或多层桥架吊装或立装时，应尽量采用工字钢立柱两侧对称敷设。

电缆桥架可水平、垂直敷设，可转角、或用俘型、十字型分支。还可调宽、调高、变径。

三、电缆在桥架上的层次安排：

1、电缆桥架层次排列应是弱电流控制电缆和通讯电缆在**上层，接着是一般控制电缆，低压动力电缆、高动力电缆依次往下排列。这种排列有利于屏蔽干扰，电力电缆散热施工比较方便。 江西有口碑的桥架值得推荐电缆桥架分为网格桥架等结构。

(4)在平行图上绘出桥架的路由,要注明桥架起点、终点、拐弯点、分支点及升降点的坐标或定位尺寸、标高,如能绘 制桥架敷设轴侧图,则对材料统计将更精确。

直线段:注明全长、桥架层数、标高、型号及规格。

拐弯点和分支点:注明所用转弯接板的型号及规格。

升降段:注明标高变化,也可用局部大样图或剖面图表示。

(5)桥架支撑点,如立柱、托臂或非标准支、构架的间距、安装方式、型号规格、标高,可同意在平面上列表说明,也可分段标出用不同的剖面图、单线图或大样图表示。

(6)电缆引下点位置及引下方式,一般而言,大批电缆引下可用垂直弯接板和垂直引上架,少量电缆引下可用导板或引管注明引下方式即可。

表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2

按比较大弯距相等的条件折算:

式中:P--1人的荷载(kg)

ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取比较大值)(m)

q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)

根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距，查阅生产厂家的样本资料，反复核查间距和桥架型号，直至满足负荷要求为止。

(4)挠度

挠度值如何取定尚无明确的规定，在重负区显然应考虑减小绕度，这意味着钢材的用量会相应增加，因此计算时只要充分利用钢材的比较大允许应力，并保证有足够的安全系数，一般比较大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。折叠 如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好， 耐冲击强度高的物性特点。

1、产品定义

电缆桥架(电缆托架)是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及托臂(臂式支架)、吊架等构成具有密接支承电缆的刚性结构系统之全称。

2、产品选用要点

1)电缆桥架、线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造，或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。

2)电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。

3)在工程防火要求较高的场所，不宜采用铝合金电缆桥架。 附加荷载*在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载。河南桥架价格合理

工程设计中直线段电缆桥架应考虑伸缩接头，伸缩接头的间距建议： 当温差为40℃时50m; 当温差为50℃时40m。河南正规桥架创造辉煌

(11)在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设线时,应对缆线进行绑扎。4对线电缆以24根为束,25对或以上主干线电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类型、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5米,扣间距应均匀,松紧适度。

(12)桥架水平敷设时,支撑间距一般为1.5-3m,垂直敷设时固定在建筑物构体上的间距宜小于2m。

(13)金属线槽敷设时,在下列情况下设直至架或吊架:线槽接头处;间距3m;离开线槽两端口0.5m处;转弯处。

5、材料统计

(1)桥架:分别统计出各种型号规格桥架的全长,除一该桥架的标准长度,得出桥架的数量外,再增加1%-2%的余量。

(2)立柱:如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2%~4%余量。如立柱规格不一,则需分别统计。

(3)托臂:桥架全长除以托臂平均间距,再增加1%~2%余量,极为总需量。

(4)其它部件:按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。 河南正规桥架创造辉煌