电动机振动大的原因
—、振动原因
1.电磁方面
电源方面:三相电压(不平衡，三相电动机缺相运行)定子方面:铁芯变椭圆、偏心、松动，绕组断线、接地击穿、匝间短路，接线错误三相电流不平衡。·转子故障:铁芯变椭圆、偏心、松动，转子短路环和笼条开焊、断裂。绕线式转子三相绕级不平衡，绕组断线、接地击穿、匝间击穿、接线错误、电刷接触不良
2.机械方面
·电机本身方面:转子不平衡、转轴弯曲、滑环变形，定转子气隙不均、磁力中心不一致。轴承故障:基础安装不良。机械强度不够。共振、地脚螺丝松动、电机风扇损坏。轴承运行接近使用寿命时，电机振动逐渐增大，轴承运行有杂音，可能发生研轴研盖和出现扫堂的现象。联轴器配合方面:联轴器损坏、连接不良、找中心不准负载机械不平衡系统共振。
3.机电混合原因
电机振动往往是气隙不均，引起单边电磁拉力，拉力又使气隙进一步增大，机电混合作用表现为机电振动。电机轴向串动，转子本身重力或安装水平以及磁力中心不对引起的电磁拉力造成电机轴向串动，引起电机振动加大，严重情况轴瓦磨损，使轴瓦温度迅速升高振动原因查找。
双速电动机和三相异步电动机一样吗？常见双速电动机哪家强
选择电动机的要求：
1、根据使用场所环境的用电电源的现状分交流三相电源、交流单相电源、直流电源。即可分为交流三相电动机、交流单相电动机及直流电动机。因为国内供电是交流50Hz，220V/380V三相四线为主，所以选三相380V异步电动机为主，少量的是交流单相220V电动机及特种需要是直流电机
2、根据机械特性选择电动机的转速
3、根据负载转矩，速度范围、过载能力初选电动机的功率
4、根据堵转转矩，过载倍数，加速转矩校验，改变减速比例
5、根据功率变化测试机械的发热温度变化
6、计算电动机的周期工作制即工作制是周期工作还是短时工作
通过以上几方面可决定所选电机应满足生产机械的要求。即负载特性、工作制方式、转速、过载能力、速度调整起动、制动等要求。
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电动机转速慢的原因：
一、机械方面：
1、断电，用手转动电机转子的轴或者皮带盘，看转动是否灵活。若转动困难，可进一步拆掉皮带，卸下负载，用手单独转动电机，看电机转动是否灵活，不灵活则要查看电机的轴承，定、转子间的间隙。
2、电机卸下负载后，用手转动灵活，电机再空载试机，看电机还是否转速慢，易发热。
进行了这两步检查，发现电机机械部分没有问题时，就必须检查电路自身和供电线路。
二、电路方面：
通电开启电机，用钳形电流表快速测量，三相电电流是否均衡（至少偏差不会很大）。三相均衡-电机正常；一相特别高——可能是这相有接地现象；如果全无——可能是缺相。用万用表检查电机端子上的供电线路，是否都能达到电机的额定电压（一般三相电机都为380V），并且三相平衡，进一步确定电机有没缺相。
三、电机自身方面（主要指绕组）：
1、用万用表欧姆档测电机三相绕组阻值是否均衡，大小差不多，相差很大说明不正常。
2、用万用表欧姆档，检查电机三个绕组，是否都接入完，有没有漏接的。像这种情况，很像电机线圈漏接，若一组线圈头尾接反也很容易发热，电机慢转和局部发热。
3、电机转子断桥，也很容易造成电机发热，这要检查电机转子。
变速原理：
电机的变速采用改变绕组的连接方式，也就是说用改变电机旋转磁场的磁极对数来改变它的转速。
双速电机(风机),平时转速低,有时风机就高速转，主要是通过以下外部控制线路的切换来改变电机线圈的绕组连接方式来实现。
1、在定子槽内嵌有两个不同极对数的共有绕组，通过外部控制线路的切换来改变电机定子绕组的接法来实现变更磁极对数；
2、在定子槽内嵌有两个不同极对数绕组；
3、在定子槽内嵌有两个不同极对数绕组，而且每个绕组又可以有不同的联接。 电动机极距是“长度”，就是两个磁极中心线的距离，是它们之间圆弧的长度。
双速电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外，在纺织、冶金、城市煤气、交通、粮油加工、造纸、医药等部门也被广泛应用。双速电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械。
随着科技、生产的发展，存在危险的场所也在不断增加。例如，食用油生产过去是用传统的压榨法工艺，20世纪70年代以后，我国开始引进国外先进的浸出油工艺，但此工艺中要使用含有乙烷的化学溶剂，乙烷是易燃易爆物质；因此浸出油车间就成了易爆危险场所，需要使用双速电机和其他防爆电气产品。又如，近年来我国公路发展迅速，一大批燃油加油站出现，也给双速电机提供了新的市场。 双速电机带动油泵加速齿轮箱油的循环以及使齿轮箱油经过油冷却器强制风冷。仙居进口双速电动机
双速电动是通过外部端子接线实现不同的连接方式来改变定子绕组的磁极对数来实现不同转速的。常见双速电动机哪家强
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